Смоленский Форум

8 августа 2011 года я стал "счастливым" обладателем автомобиля марки КИА модель pro_ceed. Гарантия 5 лет или 150 тыщ км пробега, много различной заманухи и я купил абсолютно новый авто. В первые месяцы владения автомобилем меня всё устраивало и устраивает. Сделал первое ТО в КИА ЦЕНТР СМОЛЕНСК , езжу...
Неделю назад загремела передняя подвеска, пробег 22000км. 5 марта позвонил по номеру 686535 в сервисный центр КИА и записался. Сегодня утром приехал, чтобы сдать авто в ремонт. Достаточно вежливо поговорил со мной приемщик, отправил на мойку перед тем как загонять авто в центр. На улице -10, облили машину водой, смыли грязь с арок и выгнали мокрую на улицу. Эта процедура называется "мойкой автомобиля" и стоит 120 рублей. Далее осмотрели и сказали, что будут диагностировать подвеску о результатах сообщат по телефону. Я уехал на работу, через один час мне перезванивают с сервисного центра и говорят: "у вас не гарантийный случай, у вас лопнул пыльник скорее это механическое повреждение и из-за этого вышла из строя рулевая тяга, стоимость рулевой тяги 2700, пыльник 500 рублей"! я естественно отказался от негарантийного ремонта.

Перезвонил в магазин зап. частей для корейских автомобилей, сказали что тяга есть в наличии 680 рублей, пыльник 300 рублей.

Я очень огорчен "лояльным" походом к гарантийному обслуживанию автомобилей КИА в Смоленске.

Да, похоже немногие как я, ездиют на машине до победного :) Пыльник порвался - новую машину покупать надо! :D

На КИА-Смоленск очень много рекламаций. Увы.

lightmax писал(а):На КИА-Смоленск очень много рекламаций. Увы.

Это правда!!!

странно... по идее гарантийный ремонт авто для дила за радость должен быть... он ремонтирует, а ему диструбьютер компенсирует затраты на ремонт и нормочасы...

а я не понял, в чем именно проблема?
порвался пыльник, это негарантийный случай, из-за порваного пыльника вышла из строя рулевая тяга, предложили поменять. При чем здесь контроль качества?
у дилеров весьма жесткие требования по замене агрегатов: например, надо фотографировать неисправные узлы, в т.ч. на автомобиле, так что с порваным пыльником производитель вполне мог в оплате гарантии отказать.
ну и вопрос к топистартеру: вы договор о гранатии читали весь или только фразу про 5 лет?

кстати, не 5 и 150тыс км гарантия, а 3 и 100тыс км гарантия.... а все, что свыше - дополнительная гарантия тока на мотор и коробку.

Azazelius писал(а):кстати, не 5 и 150тыс км гарантия, а 3 и 100тыс км гарантия.... а все, что свыше - дополнительная гарантия тока на мотор и коробку.

А если почитать, то и того нету.

Azazelius писал(а):странно... по идее гарантийный ремонт авто для дила за радость должен быть... он ремонтирует, а ему диструбьютер компенсирует затраты на ремонт и нормочасы...

Ты чё забыл, что в турлах живёшь?

Azazelius писал(а):странно... по идее гарантийный ремонт авто для дила за радость должен быть... он ремонтирует, а ему диструбьютер компенсирует затраты на ремонт и нормочасы...

Не, не так. Дистрибьтер не такой лох, как потребитель и платить за нормо-час по салонной ставке не будет. Денег хватит только на накладные расходы и з.п. работягам. Ну, и на запчастях не заработаешь. Дилерская скидка на них - 35%.

lightmax писал(а):

Azazelius писал(а):кстати, не 5 и 150тыс км гарантия, а 3 и 100тыс км гарантия.... а все, что свыше - дополнительная гарантия тока на мотор и коробку.

А если почитать, то и того нету.

на Хендае есть (но тока на авто, собранные в Кореи, к которым не прикасались криворукие мастера из РФ)... там чОтко все расписано в книжечке... и допгарантия в виде отдельного сертификата...

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.

Дилер не заинтересован в нормальном обслуживании клиентов... В реальности всё не так хорошо как преподносят перед покупкой автомобиля.
:hi:
Контроль качества у солидных компаний должен быть, у компании КИА, как выяснилось всё разрознено и отдано саморегулирование.

VEXEL писал(а):Дилер не заинтересован в нормальном обслуживании клиентов...

Контроль качества у солидных компаний должен быть, у компании КИА, как выяснилось всё разрознено и отдано саморегулирование.

Поэтому если хочете корейца, то берите hyundai. Сервис у них намного лучше организован и общая надежность марки выше.
У KIA лучше дизайн, им Петер Шрайер занимается. Раньше он на ауди работал. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1% ... 5%D1%80%29

Videor
Ну, про сервис скорее соглашусь, Октан всегда был на хорошем счету, а вот по надежности притянуто за уши.

улыбнулся. из за пыльника машину новую покупать это здорово :D

Dust писал(а):улыбнулся. из за пыльника машину новую покупать это здорово :D

Правильно делает. На фиг ему головная боль да еще и за его счет? Я по той же причине от мерса избавился. Те хоть и не выпендривались и ремонтировали по гарантии, но реально достало ездить туда как на работу. Платить такие деньги что бы постоянно что-то ремонтировать хоть и по гарантии.

тут же не идет речь о "ездить туда как на работу"

oxi писал(а):Videor
Ну, про сервис скорее соглашусь, Октан всегда был на хорошем счету,

"Мы говорим Ленин - подразумеваем партия?"
Я не про Октан совсем, а про подходы дистрибьютера к гарантии.

oxi писал(а):а вот по надежности притянуто за уши.

Что значит притянуто?
Обоснование моей позиции вот http://www.testauto.ru/page32_0_164_2_2011_0_0_0.html
А где обоснование твоей?

Videor, Киа у oxi, а не у тебя. Если ему нравиться, а тебе нет, то это твои проблемы. :hi:

ладу гранту надо брать

Farcry писал(а):Videor, Киа у oxi, а не у тебя. Если ему нравиться, а тебе нет, то это твои проблемы. :hi:

Он вроде как про Кашкая говорил...

Videor писал(а):А где обоснование твоей?

Последние поколения сходные модели обеих компаний построены на одинаковой агрегатной базе и отличаются, в основном, декором. Поэтому не сильно верю я в эти графики. У нас много чего рисуют и прогнозируют в тернетах. Лишь бы люди как бараны велись на аналитическую чушь...
У меня что Ауди не ломалась, что Форд, что Ниссан, что КИА. Как к машине относишься, так она тебе и отплатит.
На всякий случай, я не фаталист и имею высшее инженерное образование... :D

Да ладно, у меня ниссан служебный, за 20 месяцев пробег 83000, пока проблем нет, а к нему я особо не заморачиваюсь, не своя ведь. А на трассах видел много хендай элантра, стоящих на обочине и владельцев, тупо смотрящих под капот. Это тоже показатель надежности?

Videor писал(а):Обоснование моей позиции вот http://www.testauto.ru/page32_0_164_2_2011_0_0_0.html

может стоило обратиться к первоисточнику а не к бредовому списку со ссылкой на уважаемую организацию?

GreyCat писал(а):

Videor писал(а):Обоснование моей позиции вот http://www.testauto.ru/page32_0_164_2_2011_0_0_0.html

может стоило обратиться к первоисточнику а не к бредовому списку со ссылкой на уважаемую организацию?

То есть общая надежность марки hyundai ниже?

oxi писал(а):

Videor писал(а):А где обоснование твоей?

Последние поколения сходные модели обеих компаний построены на одинаковой агрегатной базе и отличаются, в основном, декором. Поэтому не сильно верю я в эти графики. У нас много чего рисуют и прогнозируют в тернетах. Лишь бы люди как бараны велись на аналитическую чушь...
У меня что Ауди не ломалась, что Форд, что Ниссан, что КИА. Как к машине относишься, так она тебе и отплатит.
На всякий случай, я не фаталист и имею высшее инженерное образование... :D

Да, я в курсе, что обе компании имеют идентичный модельный ряд, собираемый на одной платформе. И что hyundai крупнейший акционер KIA.
p.s. Я не являюсь фанатом корейцев и считаю, что цены на российском рынке на них серьезно завышены. Ну, раз народ хавает, значит всё правильно.

Videor
:drink:
Точно завышены, Спортика дороговато покупал из-за броской внешности, до сих пор очень нравится, да и не подводит "Степа" меня. http://www.smolensk-auto.ru/forum/index ... 89&st=1660

Farcry, у тебя самсунг.

Videor, упсс, беру свои слова обратно, там просто было не отсортировано, вот и получилось что киа вылезла на 2 место по надежности после линкольна.
Кстати, вот оригинал таблички

Я хотел отредактировать ссылку на эту http://legavto.ru/article/read/Rejting_ ... Power.html
но форумная система мне этого не позволила.