Жёлтое такси

[bender]

пора переходить на новое таксо

[LeHann]

POISON, не говори что мне делать.. дальше сам знаешь..

[POISON]

POISON, не говори что мне делать.. дальше сам знаешь..

Нет, не знаю.
Почему ты удивлён, что тебе отвечают? Ты же сам вопрос задал.

Как тогда вычислить наглеца?

Проблемы с логикой, говоришь...

[LeHann]

Мляааа.. тяжелый случай.. просто если спешу, подхожу к первой попавшейся машине, если цена не адекватна, к следующей, там - тоже, то к третьей (благо их там много) и через пол минуты я уже в пути..
зы. выборки, репрезентативность.. когда я спешу, моя голова такой херней не забита..

[Utro]

Utro, такси много на автовокзале?

На линии часто стоят машины, как бордюрщики - так и просто отстаиваются))

[LeHann]

LeHann, у меня есть привычка всегда проверять, за что я заплатил :pardon: Вы показания таксометра кстати проверяли? В подобных обстоятельствах по каждому обращению клиента по телефону проводится разбирательство, но Вы же не позвонили сразу на базу с вопросом, а пост-фактум без Вашего обращения я не смогу доказать, что он взял с Вас действительно 500 рублей, а не 320, как пробито по программе. Единственное, что я могу пообещать в данной ситуации - взять водителя на пристальный контроль :hi:

Как я могу проверить показания таксометра, если он стоит перед водителем (т.е. я его не вижу, и никакие суммы он не высвечивает и когда включена засечка расстояния тоже не вижу). Таксометр должен стоять перед пассажиром и показывать сумму поездки, а не карту, шмарту, таксёрскую программу и прочее!

[смоленский]

у вас стоимость поездки за город-17 руб,а по таксометру насколько я знаю считает по 15 руб

[Мистер Смитт]

А по поводу "Нового" из Нижнего, минимальная поездка в этом Такси стоит 200 рублей

И что это должно нам всем сказать? Дораг(х)а? По мне, так нормально. Нижний по площади больше Смоленска, и машины не чермет.
Такси там есть разные, в том числе и дешевле.
Если порыться в архивах темы, можно найти моё предложение сделать фиксированую стоимость 200 рублей по городу. Ну, чтобы без этих [извините] "вот до этого столба 150, а за угол повернуть уже 160, да ещё снег сегодня, а мы резину не поменяли - 170".

... так ведь в Нижнем стоимость в общественном транспорте не 12 руб. как у нас, а все 20 :pardon:
http://nnov.kp.ru/daily/25907/2863654/
... поэтому согласно пропорции у нас поездка в такси должна стоить 120 руб :pardon: а не 150, 160, 170 :pardon:

[Желтое Такси]

LeHann, если Вы сели в машину с бордюра и водитель не хочет везти по нашей цене просто звоните на базу и сообщаете, что едете в такой-то машине по такому-то маршруту, и цену выставляют в соответствии с официальной, прецеденты были :hi: Полностью согласен с POISON и semen.altov
В части таксометра наше ПО имеет сертификат соответствия ГОСТу, я как юрист в свое время озадачивался данным вопросом в целях избежания возможных недоразумений с транспортной инспекцией, так что на 100% в этом уверен, попросить водителя показать значения счетчика думаю проблемой стать не должно. :pardon:

А с Utro полностью соглашусь в вопросе рентабельности перевозок :hi:

POISON, сегодня планируется изменение тарифов. Но до 200 рублей безусловно не повысим, есть риск потерять процентов 80 клиентов с такой минимальной ценой поездки :pardon:

смоленский, неверная у Вас информация, 17 рублей за километр, только что проверил в программе :hi:

Мистер Смитт, как пропорцию считали?) интересно просто :hi: а минимальная 120 и стоит) у них же 200 тоже минимальная

[LeHann]

LeHann, если Вы сели в машину с бордюра и водитель не хочет везти по нашей цене просто звоните на базу и сообщаете, что едете в такой-то машине по такому-то маршруту, и цену выставляют в соответствии с официальной, прецеденты были :hi: Полностью согласен с POISON и semen.altov

Я считаю, что водитель должен сам, являясь сотрудником компании, называть официальную стоимость поездки. Если он не компетентен этого делать, то пусть в присутствии пассажира связывается с "базой" и узнает, так чтобы цифру видел или слышал клиент (как в других такси), по моему это нормально, иначе конфликтные ситуации будут всегда. Надо исключить возникновение ситуаций когда клиент вынужден куда-то звонить и что-то доказывать, клиент должен сразу узнать официальную цену, доехать, оплатить и всё! Остальное лишние телодвижения возникают по вашей вине, согласны?

В части таксометра наше ПО имеет сертификат соответствия ГОСТу, я как юрист в свое время озадачивался данным вопросом в целях избежания возможных недоразумений с транспортной инспекцией, так что на 100% в этом уверен, попросить водителя показать значения счетчика думаю проблемой стать не должно. :pardon:

Всё верно, только прибор установлен для водителя и установлен возле приборной панели, пассажиру сидящему на переднем сидении он недоступен, и как увидеть когда началась отсечка километража при поездке загород?

[Мистер Смитт]

Мистер Смитт, как пропорцию считали?) интересно просто :hi: а минимальная 120 и стоит) у них же 200 тоже минимальная

... я наверно не то сообщение процитировал :pardon: я имел в виду это сообщение:

Если порыться в архивах темы, можно найти моё предложение сделать фиксированую стоимость 200 рублей по городу. Ну, чтобы без этих [извините] "вот до этого столба 150, а за угол повернуть уже 160, да ещё снег сегодня, а мы резину не поменяли - 170".

... зависимость простая, 10-кратная фиксированная стоимость от фиксированной стоимости общественного транспорта :pardon:

[POISON]

Но до 200 рублей безусловно не повысим, есть риск потерять процентов 80 клиентов с такой минимальной ценой поездки

Очень зря. И клиентов не потеряли бы, и качество клиентов повысилось бы.
Плюс, единая фиксированная цена привлечёт тех, кому, действительно, не хочется что-то доказывать водителю. Двести и точка. Это знает водитель, это знает пассажир (заведомо знает). Все довольны, почвы для конфликтов нет.

Ещё вот какой психологический момент. Не следует недооценивать великую магию понта. Если ЖТ будет известно как самое дорогое в городе, найдутся люди, которые его будут вызывать только из-за этого. Дети богатых родителей, едущие в Голд, чувак, вывозящий тёлку на ритуальную кормёжку в Бюргер, и прочие.
Будет спрос.

[lserg86]

POISON, открывай своё такси "с понтами" :)

[Желтое Такси]

LeHann, разумное зерно в Ваших словах есть. Возможно, стоит распечатать прайс-лист и официально раздать всем водителям в каждый автомобиль, дабы споров не возникало.
По поводу таксометра попросить водителя показать значения счетчика в момент начала отсчета и в момент высадки, отказать права у водителя нет.
По поводу того, что водитель официальный представитель компании, в теории это конечно так, но на практике, к сожалению, за всеми не уследишь :pardon: так что если есть сомнения лучше попросить водителя набрать диспетчерскую или позвонить самостоятельно

Мистер Смитт, понятно, спасибо :)

POISON, у нас люди иногда из-за 10 рублей скандал устраивают, а тут такое... даже интересно было бы опрос прикрутить, многие ли готовы ездить за 200, сможете такое сделать как автор темы?) просто с целью изучения рынка так сказать)

[Utro]

Но до 200 рублей безусловно не повысим, есть риск потерять процентов 80 клиентов с такой минимальной ценой поездки

Очень зря. И клиентов не потеряли бы, и качество клиентов повысилось бы.
Плюс, единая фиксированная цена привлечёт тех, кому, действительно, не хочется что-то доказывать водителю. Двести и точка. Это знает водитель, это знает пассажир (заведомо знает). Все довольны, почвы для конфликтов нет.

Ещё вот какой психологический момент. Не следует недооценивать великую магию понта. Если ЖТ будет известно как самое дорогое в городе, найдутся люди, которые его будут вызывать только из-за этого. Дети богатых родителей, едущие в Голд, чувак, вывозящий тёлку на ритуальную кормёжку в Бюргер, и прочие.
Будет спрос.

+1

[POISON]

Возможно, стоит распечатать прайс-лист и официально раздать всем водителям в каждый автомобиль, дабы споров не возникало.

*смотрит*
Так ещё когда было заявлено, что распечатка есть в каждой машине.

у нас люди иногда из-за 10 рублей скандал устраивают, а тут такое...

Я не про тех людей речь веду.

даже интересно было бы опрос прикрутить, многие ли готовы ездить за 200, сможете такое сделать как автор темы?)

1. Не смогу. Только в момент создания темы можно.
2. Это не имеет смысла, по определению. Те, кто готов и будут платить 200, не сидят на форумах, вконтактиках и вообще онлайн редко. Подавляющее большинство местного контингента посчитает "справедливой" сумму "полтишок, и чтоб водила, презренный раб, мне ноги целовал". Это очевидно и без опроса.

[Psycho]

у нас люди иногда из-за 10 рублей скандал устраивают

потому и скандал, что непонятно ценообразование
ИМХО по 200 руб. наверное перебор, а вот до 150 вполне можно поднимать (если это будет единая цена).
тока что-то мне подсказывает, что через полгодика опять появятся надбавки
жадность однако

[Желтое Такси]

POISON, цену в полтишок посчитает справедливой большинство не только местного контингента, но и подавляющее большинство пассажиров... форум - срез части общества :hi: идея про прайс в каждую машину имела место быть, но, к сожалению, так и не была реализована

Psycho, так инфляция... и бензин не дешевеет ни разу :pardon:

[SvyatSvyat]

Но до 200 рублей безусловно не повысим, есть риск потерять процентов 80 клиентов с такой минимальной ценой поездки

Очень зря. И клиентов не потеряли бы, и качество клиентов повысилось бы.
Плюс, единая фиксированная цена привлечёт тех, кому, действительно, не хочется что-то доказывать водителю. Двести и точка. Это знает водитель, это знает пассажир (заведомо знает). Все довольны, почвы для конфликтов нет.

Ещё вот какой психологический момент. Не следует недооценивать великую магию понта. Если ЖТ будет известно как самое дорогое в городе, найдутся люди, которые его будут вызывать только из-за этого. Дети богатых родителей, едущие в Голд, чувак, вывозящий тёлку на ритуальную кормёжку в Бюргер, и прочие.
Будет спрос.

Сто пудов бы потеряли клиентов. При уйме такси с ценой в 130-150 рублей, ездить за 200, только да, понтовщики и будут. Понтоваться никто не мешает и сейчас, вызвать джип, светануть пару-тройку сотен всему салону и заявить: "Сдачи не надо".
А качество клиентов если и повысится, но не за счёт появления новых богатых пассажиров, а за счёт отсеивания, ну не нищебродов, а кому и на Логане нормально доехать. Отказываться от их денег в счёт эфемерного повышения качества пассажиров, кому оно надо.
В Нижнем цена тоже не фиксирована, после 200 р включается счётчик.

[POISON]

При уйме такси с ценой в 130-150 рублей, ездить за 200, только да, понтовщики и будут.

Понт - это если демонстративно выкинуть бОльшие деньги за одинаковый сервис. Ключевое слово - "одинаковый".
Не все поймут, но есть люди, готовые платить 200 за новый "фокус" вместо 130 за 10-летнюю "двенашку".

[Мистер Смитт]

Сто пудов бы потеряли клиентов. При уйме такси с ценой в 130-150 рублей, ездить за 200, только да, понтовщики и будут. Понтоваться никто не мешает и сейчас, вызвать джип, светануть пару-тройку сотен всему салону и заявить: "Сдачи не надо".
А качество клиентов если и повысится, но не за счёт появления новых богатых пассажиров, а за счёт отсеивания, ну не нищебродов, а кому и на Логане нормально доехать. Отказываться от их денег в счёт эфемерного повышения качества пассажиров, кому оно надо.
В Нижнем цена тоже не фиксирована, после 200 р включается счётчик.

... нормально, пусть поднимают, желающих будет вагон, в очереди будут стоять :good:
... я -- за

[POISON]

форум - срез части общества

Да какой срез? Сколько людей живёт в городе, и сколько заходит на форум? Выборка ни о чём.

В Нижнем цена тоже не фиксирована, после 200 р включается счётчик.

И тем не менее, "Новое такси" существует, несмотря на наличие дешёвой альтернативы.

[SvyatSvyat]

При уйме такси с ценой в 130-150 рублей, ездить за 200, только да, понтовщики и будут.

Понт - это если демонстративно выкинуть бОльшие деньги за одинаковый сервис. Ключевое слово - "одинаковый".
Не все поймут, но есть люди, готовые платить 200 за новый "фокус" вместо 130 за 10-летнюю "двенашку".

Никто и сейчас не мешает демонстративно платить 200 р за новый "фокус". Впрочем, как и за 10-летнюю "двенашку"

[POISON]

Никто и сейчас не мешает демонстративно платить 200 р за новый "фокус".

Зачем, если цена 130?
Идея не в том, чтобы поднять цену, а в том, чтобы сделать все поездки одинаковыми по стоимости.

[Мистер Смитт]

Никто и сейчас не мешает демонстративно платить 200 р за новый "фокус".

Зачем, если цена 130?
Идея не в том, чтобы поднять цену, а в том, чтобы сделать все поездки одинаковыми по стоимости.

... идея хорошая, но зачем?
... идея сделать все поездки по территории России на одном виде транспорта одинаковыми по стоимости -- класс?
... явно что потребитель проиграет :pardon:

[SvyatSvyat]

Никто и сейчас не мешает демонстративно платить 200 р за новый "фокус".

Зачем, если цена 130?

Отвечу твоими же словами: "Понт - это если демонстративно выкинуть бОльшие деньги за одинаковый сервис." Заплатить 200 при цене 130, так сервис ещё "одинаковей" выходит, чем в сравнении "нового фокуса" и "10-летней двенашки".

[POISON]

Заплатить 200 при цене 130, так сервис ещё "одинаковей" выходит

Что с чем одинаково, поясни.

[SvyatSvyat]

POISON, сервис с сервисом

[Желтое Такси]

POISON, хоть в одном такси такое есть интересно? :unknw:

Мистер Смитт, соглашусь :hi:

[POISON]

Желтое Такси, какое "такое"?