Смоленский Форум

Gnome писал(а):У нас пробок нет. Без шуток.

DENIS A писал(а):А меня другой вопрос мучает - а куда они все едут ?

Время понтов

Сейчас - время понтов. Школьники ходят с навороченными смартфонами, которые, по сути, нужны только бизнесменам, и вместо бизнес-приложений качают на них игрульки. Недоменеджеры с зарплатой 40 тыс. ездят на машинах за пару миллионов. Деревенские нищеброды закатывают свадьбу в лучших традициях кавказских свадеб 19 века — 100500 гостей, тонны вина и еды, несколько дней празднования… Всё это — исключительно для того, чтобы увидели окружающие. Чтобы быть «не хуже других». Чтобы позавидовали.

Понты становятся заразными. Необходимость красоваться диктуется современным обществом даже тому, кто этого изначально не хочет. Если у школьника у едиснвенного в классе нет айфона — его будут считать лохом. Если офисный планктон выкладывает в отпуске фотки с дачи, а не из Турции или Египта — его считают нищебродом. А у любого бизнесмена все знакомые чуть ли не требуют, чтобы он ездил на огромном внедорожнике. Иначе неправильный бизнесмен.

Чем опасны понты — понятно. Во-первых, человек ограничивает свои финансовые возможности, тратя средства не на развитие, а на внешнюю мишуру. Влезает в рабские кредиты. Во-вторых, начинает оценивать себя с точки зрения «что скажут окружающие». Собственная самооценка начинает зависеть от чужого мнения. И в-третьих, эта необходимость «не быть, а казаться» въедается в сознание и становится главной целью.

Необходимость понтоваться навязывается обществу капиталистической системой, чтобы продавать ненужные людям товары и услуги. Для того, чтобы массово впаривать ненужные людям вещи — нужно убедить их, что обладание этими вещами есть признак крутизны. Именно поэтому советские люди не были понторезами — социалистическая система не испытывает необходимости впаривать что-либо.

Чтобы не подсаживаться на потребность красоваться — нужно избавиться от зависимости от мнения окружающих. И когда вам будет плевать, что о вас думают другие — вы заметите, что уважения в глазах окружающих ничуть не убавилось, скорей наоборот. А если тратить деньги и время вместо понтов на дополнительное развитие — через какое-то время вы обнаружите, что у окружающих и так хватает причин завидовать вам. Такой путь изменяет мышление и приближает его… к мышлению успешных людей. Да-да, тех самых, которыми многие пытаются казаться, но которыми не являются.

Действительно успешный и самодостаточный человек никогда не пытается повысить свою значимость в глазах окружающих — у него со значимостью и так всё в порядке. Он не хвастается вещами, не хамит обслуживающему персоналу, не самоутверждается за счёт тех, кто стоит ниже его на социальной лестнице. Потому что успешный человек смотрит не вниз — на тех, над кем он поднялся, а вверх — на тех, до кого хочет дорасти. И осознаёт потребность в постоянном развитии и самосовершенствовании. При таком мышлении и образе жизни все внешние атрибуты приложатся сами собой, но уже не будут иметь для вас ценности. Потому что ценности будут другими, более серьёзными и совершенными.

Gnome писал(а):У нас пробок нет. Без шуток.

OKK писал(а):... У меня два сотрудника в одном подъезде живут - каждый на своей машине на работу приезжает, так вот, друг за другом

гадать, намотается ли маршрутчик на столб на скорости под сотню в очередном повороте, или нет.

John Prick писал(а):ехали-ехали машинки плотным потоком. Тут бац, кто-то в кого-то врезался. Пустяки там: бампер помят, пара царапин. Но встают и ждут дпс часа 1.5-2, а то и больше. Спокойно ждут, не дёргаются. Значит, никуда особенно-то и не торопились

Komu za 30 писал(а):ещё сюда же я бы добавил, что необходимо обеспечить работой людей в области, чтобы они не мотались каждый день в Смоленск за 50 км из своих аулов.

Я отказался от личного авто. Но после того, как место работы переместилось за город задумался о своём авто. Час на ОТ с пересадками гораздо хуже, чем час в пробке внутри своей машины.

Dimedrol писал(а): Комментарий к ситуации описанной OKK Одной работой день этих двух сотрудников не ограничивается. Одному после работы надо ребёнка из детсада забрать, второму в магазин заехать а затем в спортзал (к примеру). Одной машиной тут не ограничишься. А распорядок жизни дом->работа->магазин у дома->дом - крайне страшен.

John Prick писал(а): Это понятно, что если дом или работа труднодоступны на ОТ, то выбор падает на личное авто. Другое дело, что это не должно быть непосредственной причиной пробок, так как все пробки сосредоточены в центре и близко к нему, а при движении загород можно это всё дело объехать по периферии. Ну как мне кажется.

denti писал(а):А по сабжу, меня пробки тоже не касаются. У меня скутер.

Dimedrol писал(а):Тяжело тебе зимой (

Serzhu писал(а):[извините] тема. Какие могут тут в 10 метрах быть пробки?

Serzhu писал(а):[извините] тема. Какие могут тут в 10 метрах быть пробки?

Serzhu писал(а):Время выбирайте для поездок вот и все. Утром -раньше, вечером чуть позже. Ну Честно, забыл уже когда стоял.

Serzhu писал(а):Время выбирайте для поездок вот и все. Утром -раньше, вечером чуть позже. Ну Честно, забыл уже когда стоял.

Matvei писал(а):

Serzhu писал(а):[извините] тема. Какие могут тут в 10 метрах быть пробки?

Такие же как и в нерезиновой, автомобильные. Или по твоему есть большая разница в том как утром стоит Люблинская в сторону Волгоградки, от того как стоит Московское шоссе в сторону Волока? А разница только в том, что на пересечении Люблинской и Волгоградки скоро будет эстакада, а на пересечении Соболева и Волока ее не будет никогда. Потому ваша реплика неуместна и отдает снобизмом.