Смоленский Форум

... ааааааааа держите меня восьмеро

В основу будущего самолета, на создание которого выделят более 10 миллиардов долларов, ляжет современный российский дальнемагистральный лайнер Ил-96 (его эксплуатация началась еще в 1993 году). Как пишет местная пресса, самолет будут собирать в Китае, который и возьмет на себя финансирование. Чтобы получить шанс конкурировать с западными самолетами, Ил необходимо подвергнуть глубокой модернизации и привести в соответствие со стандартами современной авиации.

http://www.inosmi.ru/economic/20120607/193281820.html

Ключевые слова "10 миллиардов долларов", "собирать в Китае", и "глубокой модернизации". :chort:

Dimedrol писал(а):Ключевые слова "10 миллиардов долларов", "собирать в Китае", и "глубокой модернизации". :chort:

... ключевые слова " 10 миллиардов" ... "чтобы получить шанс конкурировать"
... а поскольку одного шанса будет маловато, то ... :shok: скока надо будет миллиардов?

ну невротипаца самолет мы уже постороили, Говноджет кажется называется

недавняя катастрофа полностью показала профессионализм наших конструкторов

Здравствуйте, дети. Тема сегодняшнего урока – «Откат». Кто мне скажет, что такое откат?
- Откат – это денежный эквивалент благодарности за то, что в тендере выбрали именно нашу фирму.
- А что такое тендер?
- Тендер – это чемпионат отрасли по откатам.
- Молодец, садись, шесть. Четыре тебе и два ты сам знаешь куда. Записываем условие задачи. У Вани было 5 яблок. По документам. По факту 3, а по договору 7. Вопрос: сколько яблок будет у того, кто проверяет Ванину хозяйственную деятельность? Следующий вопрос. Влияние родственных связей на коррупцию. Санат.
- Я не выучил.
- Садись, пять.
- Спасибо папа.
- Кто приведет мне примеры коррупции в истории? Никто не знает? Гоголь «Мертвых душ» сколько томов написал по документам? Два. А сдал? Один. Где второй? Сгорел! Теперь вы понимаете, почему у нас новый компьютерный класс сгорел? И почему спортзал скоро сгорит? И последний вопрос. Назовите мне идеальную отрасль.
- Нанотехнологии!
- Почему?
- Потому что деньги тратятся на результат, невидимый человеческому глазу!
- Молодец!
- Не забудьте сказать родителям сдать по 500 рублей на ремонт класса.
- Опять по 500!
- Мне сдадите по 300. Не бойтесь, если родители будут спрашивать, скажу, что собирал по 500. До свидания!

semen.altov писал(а):недавняя катастрофа полностью показала профессионализм наших конструкторов

Недавняя катастрофа полностью показала профессионализм ВАШИХ конструкторов.
Диверсия была сработана очень профессионально.

... VictorPetrov, порадуйся уже за возрождение /ну, или перерождение/ советского Ил-96 :clapping:
... если усё получится то как назовут машину интересно :blum:

semen.altov писал(а):ну невротипаца самолет мы уже постороили, Говноджет кажется называется

недавняя катастрофа полностью показала профессионализм наших конструкторов

Ты уже знаешь, что причиной катастрофы SSJ 100 был отказ техники, обусловленный конструктивными недостатками?
Аргументы в студию!
Студия здесь
viewtopic.php?f=74&t=69026&start=220

По моему разумению, в Китае хороший самолёт соберут лучше, чем России, где остается всё меньше квалифицированных рабочих рук и всё больше рукожопых клаводавов.

hodok, ему не нужны аргументы, ему Протоколов сионских мудрецов и игральных карт иллюминатов достаточно.

hodok, т.е. ты думаешь что летчик-испытатель с ***летным стажем допустил ошибку пилотирования и прямиком в гору?!

посмешил.

semen.altov, не, из космоса перехватили управление и специальный человек из Госдепа джойстиком управлял!
Ты думаешь на дороге на машинах бьются только зеленые водители? Посмешил.

semen.altov писал(а):hodok, т.е. ты думаешь что летчик-испытатель с ***летным стажем допустил ошибку пилотирования и прямиком в гору?!

посмешил.

Лётный стаж лётному стажу рознь, ну, да ладно...
Пока, относительно достоверно, известен только факт того, что от опытного экипажа был запрос на снижение ниже высоты месности в районе полёта. Почему экипаж сделал этот запрос и зачем снизился до высоты столкновения, почему не реагировал на сигналы системы предупреждения о столкновении с землей (ТAWS) - не известно. О том, что воздушное судно вышло из под контроля экпажа тоже не известно.
[извините], самолёт не слушается упраления!!! Сука даю вправо на кабрирование, а он влево на пикирование!!! Отключай, нах, САУ!!!
Есть это, или что то подобное, на расшифровке речевого самописца?

Ты, сэмэн, понимаешь, что опытный экипаж спиной и ушами, да ушами, чувствует все эволюции самолета?
Плевать, что приборы показывают (по чьей то закладке, например) горизонтальный полёт, опытный пилот спиной и ушами прочувствует куда на самом деле валится самолёт.
Ты, допустим опытный водитель, поедешь на машине в кромешном тумане используя только навигатор?

hodok писал(а): известен только факт того, что от опытного экипажа был запрос на снижение ниже высоты месности в районе полёта.

Это кому это известен этот "факт"? Ты что, слышал переговоры пилотов? Кто эти переговоры вообще слышвл?
Факт пока что известен один: "самолёт врезался в гору". Надо быть или госдеповцем до мозга костей или полныи бараном, чтобы транслировать
хуцпу, вбрасываемую тельавидением и форумными троллями.

Рождённый ползать - летать не может(с) :unknw:

умка писал(а):Рождённый ползать - летать не может(с) :unknw:

Любимая фраза Геббельса, не? Гитлер тоже так думал.

VictorPetrov писал(а):...Любимая фраза Геббельса, не? Гитлер тоже так думал.

Друзья твои, не? Сам-то летал не во сне, а наяву? :).

Эквадорец писал(а):hodok, ему не нужны аргументы, ему Протоколов сионских мудрецов и игральных карт иллюминатов достаточно.

Так, к слову: ты можешь сказать что-нибудь, написанное в оных протоколах, что ещё не сбылось (ну, исключая пока - продекларированную там цель)? Если не можешь, то от чего такие кривые ухмылки?

SERGIO писал(а):Здравствуйте, дети. Тема сегодняшнего урока – «Откат». Кто мне скажет, что такое откат?...

Только что в машине услыхал по радио: в Питере приостановили финансирование стадиона "Зенит". Начали финансировать в 2006г при Матвиенке со сметной стоимостью 7 лярдов, а сейчас новый тамошний губер приостановил, поскольку сметная стоимость стала без малого 50 лярдов. Вот это откат - так откат!!! Вспомнились наши подземные переходы... Жалкие и ничтожные люди (сказал бы Паниковский про наших тутошних), провинциалишки ср@ные (добавил бы я).

Сенсей, как тебе музлужа за жалкий и ничтожный мульон баксов?)

Олег Осипов писал(а):Сенсей, как тебе музлужа за жалкий и ничтожный мульон баксов?)

Поясни - не понял о чём речь?

Так называемый "музыкальный фонтан".

Олег Осипов писал(а):Так называемый "музыкальный фонтан".

Уж извини - не знаю что это, хотя на форуме тему уже дано вижу. Я наcтолько часто в разъездах, что не все новые достопримечательности своего же города знаю. Поясни коротенько и на пальцах - обо что речь?

Эти всегда воровали и страшно не это:
http://www.kommersant.ru/doc-y/1948072
Хуже, что "борцы" шуруют по полной программе:
http://top.rbc.ru/incidents/04/06/2012/653600.shtml
Не зря они первым делом смертную казнь и конфискацию отменили.

забаньте смитса

VictorPetrov писал(а):

hodok писал(а): известен только факт того, что от опытного экипажа был запрос на снижение ниже высоты месности в районе полёта.

Это кому это известен этот "факт"? Ты что, слышал переговоры пилотов? Кто эти переговоры вообще слышвл?
Факт пока что известен один: "самолёт врезался в гору". Надо быть или госдеповцем до мозга костей или полныи бараном, чтобы транслировать
хуцпу, вбрасываемую тельавидением и форумными троллями.

Мелко, Хоботов (с)
Жирный минус тебе за нарочито предвзятое цитирование
У меня ведь было так - Пока, относительно достоверно, известен только факт того..... :acute:
Мухлевать изволите, не хорошо это :acute:
Хуцпу и иже с ней, считайте не прочитал :hi:

Зрячий писал(а):забаньте смитса

... протрите зрячему глаза и оптику за одно :blum:

... на самом деле могли быть приемлемыми для России варианты:
1. есть устаревшее -- самолёт Ил-96, производственные площади, традиции в авиастроении ... нет -- кадров, оборудования и самое главное для этого денег ... поэтому делаем совместное производство с Китаем они нам деньги, мы возрождаем авиапром и пусть самолёт называется хоть Мао Цзэдун -- я согласен
2. есть устаревшее -- самолёт Ил-96, производственные площади, традиции в авиастроении ... нет -- кадров, оборудования и самое главное для этого денег ... поэтому делаем совместное производство с Китаем они нам деньги, мы возрождаем авиапром готовим китайские кадры которые работают вместе с нами на производстве и пусть самолёт называется хоть Мао Цзэдун -- я согласен
... но вариант:
- отдаём хоть и устаревшую но надёжную модель самолёта Ил-96 китайцам, китайцы строят производственные мощности, подготавливают свои кадры, обеспечивают свой народ работой закладывают свои традиции в авиапроме и всё это за российские деньги :shok: -- я не понимаю :fool:

Где ты там увидел российские деньги?
Кроме тех, что затрачены на разработку, доведение до ума и постановку на крыло 96 Ила

Ты в курсе, какие сроки окупаемости проектов желают видеть нынешние финансасты?
Максимум два-три года.
О каких инновационных производствах и, Боже упаси проектах, в России мы мечтаем?
Только продавать сделанное раньше...

Какие там Илы и модернизация. Труба с шельфа и бабки в оффшоры - это модернизация. Летать мы будем на боингах и аирбасах разаработанных выпускниками наших Вузов. Да, и заправленных керосином произведенным в Европе из нашей нефти. Такое вот разделение труда...