Смоленский Форум

Сколько помню свою жизню, каждое лето рядом с домом в одном и том же месте, а как правило, чаще чем раз в год, разрывают трубопровод и меняют трубы. Причём, не у меня одного. И по-моему, это системно.
Объясните, почему.
Я понимаю, изношенность и всё такое, так почему в одном и том же месте?

Их таких одних и тех же мест очень много на Черняховке и Воробьева

Так надо.

Не так надо, а "надо так..." - и дальше перечисление криворуких операций, позволяющих проработать свежему ремонту менее чем год.

13е дома по Нахимова. Каждый год роют во дворе в одних и тех же местах.

lsd_dacha, интересно, что ты хочешь услышать по этому поводу? Капитан Очевидность подсказывает мне, что тут все связанно с плохими дорогами и другими глобальными бедами России)))))

Это примета такая, чтобы зима теплая была. А ещё любят копать зимой. В это время года видимо быстрее получается работать)))))

У нас в окрестностях дома всегда роют в разных местах. Может у вас аномалия какая или просто ремонтируют полуживую трубу лапиками, вокруг которых и протекает через год ... денег же на полноценный ремонт нет, кризис вечный.

Э-э-э, ребята, смотрите шире. Ну кому выгодно проложить качественные трубы, которые потом не надо латать лет 50? Что они будут делать на след. год? Кому выгодно производить хорошие трубы, которые (бла-бла-бла) - ведь сегодня купили, а через год не купят ибо не нужно. И не забывайте о попиле бабла, откатах, госзаказах и прочей муйне. Поэтому - каждый год, в тех же местах, осенью раскопали, весной закопали....
Система не так построена, платить надо не за ремонт, а за то, что в нем не будет нужды

С технической или с экономической точки зрения спрашиваешь "почему"?

боятся остаться без работы :unknw:

Ken Fly писал(а):lsd_dacha, интересно, что ты хочешь услышать по этому поводу? Капитан Очевидность подсказывает мне, что тут все связанно с плохими дорогами и другими глобальными бедами России)))))

Не, я понимаю, если бы меняли сначала в одном месте, потом в другом - и так постепенно латали самые аварийные участки. Постоянное раскапывание в одном и том же месте подсказывает, что это новые трубы меняют. Что ж с ними там происходит такое, чтобы новую трубу менять раз в год?

Пресс-служба писал(а):С технической или с экономической точки зрения спрашиваешь "почему"?

Да скорей в техническом, т.к. техник. В экономическом - не понимаю, ведь водопровод изнашивается по всей своей длине, так почему бы год за годом не рыть дальше, дальше и дальше, оставляя за собой новые трубы...

[TEQUILA] писал(а):Э-э-э, ребята, смотрите шире. Ну кому выгодно проложить качественные трубы, которые потом не надо латать лет 50? Что они будут делать на след. год? Кому выгодно производить хорошие трубы, которые (бла-бла-бла) - ведь сегодня купили, а через год не купят ибо не нужно. И не забывайте о попиле бабла, откатах, госзаказах и прочей муйне. Поэтому - каждый год, в тех же местах, осенью раскопали, весной закопали....
Система не так построена, платить надо не за ремонт, а за то, что в нем не будет нужды

Логично, но нередко это делают вне сезона отключений. Экстренно, так сказать. Т.е. и год не продержится - уже что-то менять надо.

Клад ищут, не иначе.

Или хотят ликвидировать в ГГС дефицит бассейнов! :pleasantry:

Роют, где проще - земля мягче (многократно перерыта), показывают видимость работы, за одно и денежки под ремонт списывают ;)

lsd_dacha писал(а):Сколько помню свою жизню, каждое лето рядом с домом в одном и том же месте, а как правило, чаще чем раз в год, разрывают трубопровод и меняют трубы. Причём, не у меня одного. И по-моему, это системно.
Объясните, почему.
Я понимаю, изношенность и всё такое, так почему в одном и том же месте?

В одном и том же месте - потому как находятся трубы в одном и том же месте под землей, причем что самое удивительное - находятся там постоянно.

Почему часто? Так потому, что некоторые Homo думать умеют часто и ПОНЕМНОГУ. Это Вы наблюдаете подобные периоды мозговой активности. Три раза начальник за год подумал - три раза вкопали, поковырялись и зарыли.

Как думают так и роют, а еще чтоб деньги на работы получить. Если все сделать разом, то получится намного дешевле. А кому это ннужно, дешевле-то?

Тоже заметил! :good:
Называется это, насколько я помню, коррозия блуждающими токами. Источники таких токов являются (рельсовые электрические дороги (трамваи, электрички, метро и пр.)) Блуждающие токи попадают в металлические подземные сооружения и в точке входа и точке выхода таких токов происходит повыщенная коррозия металла. Т.е. возникает коррозионное разрушение металла подземных сооружений блуждающими токами, соответсвенно (если не принимать мер) разрушению подвергаются одни и те же места металлических сооружений

ну вот! это все токи!!! а вы тут про откаты и [извините] начальников!

идите сюда: мы там об этом говорим viewtopic.php?f=43&t=43403&p=6730772#p6730772

Да, точно, у нас на Кловке метро, трамвайчики и электрички блуждают меж домами, никак не успеваю в них запрыгнуть. Приходится на маршрутках ездить.
Может ещё точку напряжения придумаете как у стекла? Некоторые трубы стекловатой утепляют. :crazy:

lsd_dacha писал(а):Сколько помню свою жизню, каждое лето рядом с домом в одном и том же месте, а как правило, чаще чем раз в год, разрывают трубопровод и меняют трубы. Причём, не у меня одного. И по-моему, это системно.
Объясните, почему.
Я понимаю, изношенность и всё такое, так почему в одном и том же месте?

Постоянно задаюсь тем же вопросом. Моя бывшая тёща живёт на Кирова 2/57 - уникальный двор. Каждый год там раскопано :fool:

ANDYz писал(а):Тоже заметил! :good:
Называется это, насколько я помню, коррозия блуждающими токами. Источники таких токов являются (рельсовые электрические дороги (трамваи, электрички, метро и пр.)) Блуждающие токи попадают в металлические подземные сооружения и в точке входа и точке выхода таких токов происходит повыщенная коррозия металла. Т.е. возникает коррозионное разрушение металла подземных сооружений блуждающими токами, соответсвенно (если не принимать мер) разрушению подвергаются одни и те же места металлических сооружений

Грамотно. Убедительно.

Только есть предположение, что не всегда причина в этом (трудно объяснить РЕГУЛЯРНОЕ вскрытие асфальта в удаленности от трамваев на несколько километров и пр.).

Про гальваническую защиту металлов от коррозии, чего-то вдруг вспомнилось.

Разгадка может быть выявлена коллективно. Поставьте голосовалку:
места постоянных раскопов
- дорога
-тротуар
-внутридворовая дорожка
-отмостки
(это всё блок связанный с асфальтом)

и - пустырь, ну ещё чё-нить не связанное с асфальтом.

Да ну. Тут рядом свежие трубы перерыли от одного дома через дорогу к другому. Это затронуло ткж и двор того одного дома. И всё у него под аркой прошло. Это не классифицируется, никак. Тут сразу пункты - дорога, тротуар, двор. Копали и в земле. Не только в асфальте.

А у нас всегда асфальт. Междомовой проезд Кловская 38-40 и 42-44. Около 56 всегда тротуар. Ясно что землю рядом задевают, и газоны.

lsd_dacha писал(а):Да ну. Тут рядом свежие трубы перерыли от одного дома через дорогу к другому. Это затронуло ткж и двор того одного дома. И всё у него под аркой прошло. Это не классифицируется, никак. Тут сразу пункты - дорога, тротуар, двор. Копали и в земле. Не только в асфальте.

Масштабы однако... У вас там Невский экспресс не блуждал?

Это улица Пржевальского, где дом с аркой. Свежий-свежий ремонт, пару дней назад ещё рыли. Из двора до пртивоположного тротуара. Там ещй рядом Промсвязьбанк.

Оп-па, в Северной Нигерии тоже есть ул. Пржевальского и Промсвязьбанк ! :)
Глядя на вечные раскопки по всему городу, начинаешь подозревать что в руководстве Горводоканала (или кому там принадлежит это трубное хозяйство) завелись "кроты".
Неужели нельзя один раз проложить качественные изолированные трубы лет на пятьдесят. И так работы замене коммуникаций в ГГС хватит лет на 100.

Северная Нигерия и есть прозвище Эрефии, разве не в курсах?

Маугли писал(а):Да, точно, у нас на Кловке метро, трамвайчики и электрички блуждают меж домами, никак не успеваю в них запрыгнуть. Приходится на маршрутках ездить.
Может ещё точку напряжения придумаете как у стекла? Некоторые трубы стекловатой утепляют. :crazy:

Маугли, я не знаю кто где живет и какой у кого ходит транспорт. Я просто раасказал об одной из возможных причин реально существующих в природе.
Что у Вас там в джунглях происходит со стеклами и почему они напрягаются не подскажу, ибо не в теме.
Возможно люди занимающиеся, непосредственно, эксплуатацией сооружений типа разного рода трубопроводов, линейно-кабельных сооружений и пр. смогут подсказать тебе ещё пару, тройку причин.
Как вариант, могу предположить наличие вблизи раскопок дешевого ларька с недорогими продуктами или бабки с самогоном (опять же недорогим) :)