«Ока» будет стоить $4,5 тыс.

[Влад]

Представители Серпуховского автомобильного завода («СеАЗ») просят Минпромэнерго сделать для них исключение и разрешить пока выпускать автомобили не соответствующие экологическим нормам Евро-2. Ведь «СеАЗ» сейчас производит «Оку», которая является самым дешевым автомобилем на нашем рынке. На «СеАЗе» заявили, что они уже заканчивают работы по модернизации «Оки», на которую скоро начнут ставить мотор Toyota китайской сборки, соответствующие Евро-2 и даже почти подходящий под Евро-3. Однако «СеАЗу» нужно время хотя бы до 4 квартала этого года, чтобы сертифицировать эту модификацию автомобиля, передает «Газета».

«После доводки стоимость авто повысится значительно. Если сейчас «Ока» в базовой комплектации стоит около $3,2-3,3 тыс., то после модернизации ее цена с учетом таможенных пошлин и транспортировки двигателя может превысить $4,5 тыс.», - заявил инженер-испытатель «СеАЗа» Андрей Бобека.

Однако, даже несмотря на увеличение цены, на «СЕАЗе» уверены, что им удастся продавать в год по 20 тыс. автомобилей. Хотя, конечно, все прекрасно понимают, что $4,5 тыс. для «Оки», пусть даже и с импортным двигателем, это довольно прилично.

http://auto.mail.ru/news?id=18779

[Klopik82]

Никогда себе "оку" не куплю, ибо мне в ней вооообще тесно. А за $4,5 тем более.

[miniMAKC]

ОКА, она же: капсула смерти, табуретка, инвалидка, перделка, мопед и т.д. :lol: :lol:

[Eva]

она же - самоходный тостер :lol:

[Iva]

ОКА, она же: капсула смерти, табуретка, инвалидка, перделка, мопед и т.д.

Такое впечатление, что все тут исключительно ездят на рафиках и бмв. Сам два года отъездил на Оке, купленной за честно заработанные деньги. Новая - гораздо лучше 6-летней восьмерки, бывшей до этого (дававшиеся ветеранам в расчет не идут - там, со слов знакомых, одна некондиция). Машина идет на экспорт в США, где продается по 6 килобаксов. Кстати, 4,5 тысячи она уже сейчас у нас стоит со всякими суперсиденьями и приборами от 10-ки. Пока не пришли китайцы, Ока все же самое доступное авто.

ЗЫ. Больше себе такую машину не куплю :)

[ZZheka]

Тоже 2 года катался. Супермашина. Бешенная табуретка. Ща в Воронеже, но собираюсь привезти под кардинальную переделку.

[Влад]

за 4.5 можно вполне приличную Б/У купить, как нашемарку, так и иномарку

З.Ы. иномарку всеж лучше :)

[-XL-]

Так что если кто-то захочет машину за 200 ойро лучше Оки
(ещё и поторгуемся,цену собьём!) - приезжайте,помогу...

а про растаможку по 2 евро за куб забыл? :)

[DimAce]

XL, приехать, купить, накататься вдоволь по Германии и в конце концов красиво разбить - небольшая цена за удовольствие

[Iva]

за 4.5 можно вполне приличную Б/У купить, как нашемарку, так и иномарку  

Можно еще носки малоношенные б/у купить. "Самая хорошая машина - новая" (с)

[olegator]

Да такую машину можно в карман положить и через границу перевезти...

...и красиво разбить в России!!! :D При всем богатстве выбора другой альтернативы...

[DimAce]

Можно еще носки малоношенные б/у купить. "Самая хорошая машина - новая" (с)

Но вот с соотношением цена/качество у новых машин большие проблемы

[Iva]

Но вот с соотношением цена/качество  

За 37 тыс км за два года на Оке ничего не делал, только ТО каждые 10 тыс. Слышал, что это самая надежная машина из нашемарок - ломаться там нечему (опять же, окромя инвалидок).

[olegator]

За 37 тыс км за два года на Оке ничего не делал, только ТО каждые 10 тыс. Слышал, что это самая надежная машина из нашемарок - ломаться там нечему

А вот я как-то в "За Рулем" статью читал - эксплуатация Оки по сравнению с другими нашемарками более высокого класса обошлась дороже всего. Запас надежности у нее меньше. Раз на раз не приходится и тебе, видимо, просто повезло :)

[DimAce]

За 37 тыс км за два года на Оке ничего не делал, только ТО каждые 10 тыс.

И какое состояние у неё было после 37 тысяч "ничегонеделанья"? Если нашу машину долго не делать, то она обычно терпит-терпит, а потом начинает быстро разваливаться.

[Iva]

А вот я как-то в \"За Рулем\" статью читал  

А я вот "ЗР" не сильно верю, полагаюсь на собственный опыт.

И какое состояние у неё было после 37 тысяч \"ничегонеделанья\"?  

Как у любой 2-х летней машины. Уходит в ближайшие дни за 70 тыс. рэ к новому владельцу (новая стоит 94-97).

[olegator]

А я вот \"ЗР\" не сильно верю, полагаюсь на собственный опыт

Звиняй, на Оке не ездил, а в ЗР и правда встречается, и заказные статьи. Но по опыту эксплуатации своей девятки скажу, что ОПРЕДЕЛЯЮЩЕЕ влияние на частоту ремонта оказывает качество комплектующих и запчастей (правда, по нашим дорогам даже качественно собранная подвеска на раз убивается). Поэтому если твою Оку собрали не из г@вна, то и ломаться она долго не будет. Везение, млин...

[Iva]

По поводу цен обшибся. В салоне, где покупал два года назад базовую за 77,5 тыс теперь такая же стоит 110,3 тыс. рэ. Что при пересчете на енотов равняется почти 4100 :o Сомневаюсь, что импортный двигатель поднимет ее цену всего лишь на 400 у.е.

http://www.oka-auto.ru/ceny/

[Чудище]

а че енто в кино делает вообще?

[Iva]

Диверсия иностранного автопрома

[winzard]

Спокойно, идут профилактические работы. Модераторы играют в футбол.

[Вик]

Кстати, про запорожец.На Украине уже несколько лет процветает творение этого завода.И Дэу.Так и называется ЗАЗДЭУ.Очень симпатичная машинка.Внешне похожа на Дэу.И внутренности запорожца.Ну только что ездит потише.Такси уже почти полностью на них перешло.

[winzard]

На Украине уже несколько лет процветает творение этого завода

Только вчера украинцы на экслеровском форуме плевались по поводу этого творения.

[Вик]

А там сейчас модно купить такую красивую табуретку, а потом ее сдавать в аренду в такси.