Автопарковки в городе

[Академик Иосиф]

Гадя Петрович, почему если нет парковки, парковкой должен становиться тротуар? Причем тут какие-то власти?

[Ольхен]

Гадя Петрович, почему если нет парковки, парковкой должен становиться тротуар? Причем тут какие-то власти?

А почему нет мест для парковки?

[Академик Иосиф]

А почему они должны быть?

[Polina2013]

Скажите, пожалуйста, какие еще можно рассмотреть варианты, приемлемые для города -подземные, наземные , парковка этажная?

[Ольхен]

А почему они должны быть?

хочется сказать - потому что)))))
потому, что есть машины

[Академик Иосиф]

Скажите, пожалуйста, какие еще можно рассмотреть варианты, приемлемые для города -подземные, наземные , парковка этажная?

Никакие. Это все очень дорого, дешевле и проще отприоритетить общественный транспорт так, чтоб сами захотели им пользоваться.

[Polina2013]

Почему бы не привести в разумные рамки правила пользования автомобилями в городе.На нашей земле наши депутаты правомочны регламентировать хотя бы это?

[Ольхен]

Почему бы не привести в разумные рамки правила пользования автомобилями в городе.На нашей земле наши депутаты правомочны регламентировать хотя бы это?

Любопытно, например, как?

[at_hacker]

На самом деле, никакой проблемы с парковкой нет. Есть только лень ножками ходить. Поэтому ничего дополнительно особо строить не надо, надо только начать драть и эвакуировать тех, кто припаркован в неправильном месте. Что касается набережной -- есть парковка на Колхозке, есть парковка возле Галактики, есть небольшой карман возле храма на Б. Советской. От каждой из них до набережной -- максимум 500 метров, или 6 минут пешком. Но это ж надо ходить...

А, да, есть ещё парковка машин на 20 сразу за поворотом с Б. Советской вправо, после моста в сторону Колхозки. Короче, было бы желание -- в любой точке города можно найти разрешённое парковочное место максимум в 5-6 минутах ходьбы от нужного места.

[Академик Иосиф]

А почему они должны быть?

хочется сказать - потому что)))))
потому, что есть машины

Ну так что теперь каждому персональное место выделить в центре? А не дороговато ли выйдет?

[Polina2013]

Во-первых, изучить возможности (Юридические) местной власти по данному вопросу.
Во-вторых, рассмотреть детально этот вопрос , учитывая мнения сторон- референдум или как-то иначе...
Найти приемлемое решение, опробовать его в течении какого-то срока(пилотный проект), подкорректировать...запустить на нескольких объектах.
Есть же компромисс и правила движения кирвичи, стоянка по четным-нечетным, остановка запрещена...
Кстати зачем гектары гробить на парковку, если можно поставить башню...?

[Ольхен]

Ну так что теперь каждому персональное место выделить в центре? А не дороговато ли выйдет?

хм.. ну я вообще не имела ввиду центр и места отдыха. Но в целом, да.. парковки нужны. и в центре и возле домов. ну или запретить пользоваться авто)

[Ольхен]

Во-первых, изучить возможности (Юридические) местной власти по данному вопросу.
Во-вторых, рассмотреть детально этот вопрос , учитывая мнения сторон- референдум или как-то иначе...
Найти приемлемое решение, опробовать его в течении какого-то срока(пилотный проект), подкорректировать...запустить на нескольких объектах.
Есть же компромисс и правила движения кирвичи, стоянка по четным-нечетным, остановка запрещена...
Кстати зачем гектары гробить на парковку, если можно поставить башню...?

ну это все есть... может, стоить ограничить движение дополнительно, но и кирпичи и запрет стоянки и остановок - это все есть.
башню -паркинг?

[R717]

Скажите, пожалуйста, какие еще можно рассмотреть варианты, приемлемые для города -подземные, наземные , парковка этажная?

Никакие. Это все очень дорого, дешевле и проще отприоритетить общественный транспорт так, чтоб сами захотели им пользоваться.

вот когда у нас будут ездить автобусы
-по расписанию
-часто
-после 22
-с кондиционерами
-с нормальным маршрутами в пределах черты города, а не сто пересадок

тогда общественный транспорт рулит, а так нет, извините

лет 10 назад не было столько машин, как сейчас, а общественный транспорт и тогда ходил от балды, а не по расписанию

то, что уроды постоянно занимают дорогу - это проблема ДПС. скажите им спасибо, что не штрафуют за нарушение запрещающих парковку знаков, а сидят как педики с радарами в кустах

[Ольхен]

вот когда у нас будут ездить автобусы
-по расписанию
-часто
-после 22
-с кондиционерами
-с нормальным маршрутами в пределах черты города, а не сто пересадок

тогда общественный транспорт рулит, а так нет, извините

лет 10 назад не было столько машин, как сейчас, а общественный транспорт и тогда ходил от балды, а не по расписанию

то, что уроды постоянно занимают дорогу - это проблема ДПС. скажите им спасибо, что не штрафуют за нарушение запрещающих парковку знаков, а сидят как педики с радарами в кустах

+мульон
в виду отсутствия перечисленного и села за руль. хотя, это и дополнительный напряг, если честно. но пока так - буду ездить на авто.

[at_hacker]

хм.. ну я вообще не имела ввиду центр и места отдыха. Но в целом, да.. парковки нужны. и в центре и возле домов. ну или запретить пользоваться авто)

В центре тоже никаких проблем с парковками нет, если не лениться немножно пешком пройти. Есть разрешённое место для парковки возле Ленинской библиотеки, есть парковочная площадка на Докучаева возле сельхозакадемии, разрешена парковка на ул. Конёнкова, есть небольшая парковка возле Драмтеатра, возле обладминистрации, возле стадиона на Бакунина можно парковаться. В общем, повторюсь -- место найти можно без проблем, при наличии такового желания.

[Polina2013]

Во-первых, изучить возможности (Юридические) местной власти по данному вопросу.
Во-вторых, рассмотреть детально этот вопрос , учитывая мнения сторон- референдум или как-то иначе...
Найти приемлемое решение, опробовать его в течении какого-то срока(пилотный проект), подкорректировать...запустить на нескольких объектах.
Есть же компромисс и правила движения кирвичи, стоянка по четным-нечетным, остановка запрещена...
Кстати зачем гектары гробить на парковку, если можно поставить башню...?

ну это все есть... может, стоить ограничить движение дополнительно, но и кирпичи и запрет стоянки и остановок - это все есть.
башню -паркинг?

А почему нет...тут про Гагаринский спросили...не оно ли? :hi:

[Ольхен]

Polina2013, да было бы прекрасно, многоуровневые паркинги. с просто не поняла, потому переспросила.

[Ольхен]

хм.. ну я вообще не имела ввиду центр и места отдыха. Но в целом, да.. парковки нужны. и в центре и возле домов. ну или запретить пользоваться авто)

В центре тоже никаких проблем с парковками нет, если не лениться немножно пешком пройти. Есть разрешённое место для парковки возле Ленинской библиотеки, есть парковочная площадка на Докучаева возле сельхозакадемии, разрешена парковка на ул. Конёнкова, есть небольшая парковка возле Драмтеатра, возле обладминистрации, возле стадиона на Бакунина можно парковаться. В общем, повторюсь -- место найти можно без проблем, при наличии такового желания.

Спасибо) в центр только пешком хожу) но взяла на заметку парковки, вдруг пригодится)

[Академик Иосиф]

Гадя Петрович, я за второй пункт. Только не надо запрещать совсем, а делать парковку платной.

Суть вот в чем. Есть ограниченное число мест под парковку. Повышаем цены до тех пор, пока не останется свободными 1 - 2 парковочных места. При таком подходе в популярных местах парковка будет дороже, то есть в центре, а на окраинах соответственно дешевле вплоть до бесплатной. Убиваем сразу много зайцев:
1. Не надо искать место под парковку, потому как цены отрегулированы так, что пара мест всегда свободна. Но придется платить.
2. Снижаем нагрузку на улично-дорожную сеть, так как желающих ехать туда, где дорого оставить машину, явно поубавится.
3. Как следствие пункта 2, уменьшается шум, улучшается экология.
4. Как следствие пункта 2, дороги убиваются медленней, так как нагрузка меньше. А это уже экономия на вечных ремонтах. А у нас на обслуживания дорог тратятся тонны денег, и никакие ваши транспортные налоги их не покрывают.
Зарплата парковочных полицейских частично формируется за счет этой самой платы.
Всех плюсов просто не описать :)

[Polina2013]

Академик Иосиф, Скажите , а реально ли связать все значимые парковки единым диспетчерским в повременным, абонентским(для части мест) сервисом...с возможностью оперативно получать информацию о наличие мест..?

[Ольхен]

Гадя Петрович, я за второй пункт. Только не надо запрещать совсем, а делать парковку платной.

Суть вот в чем. Есть ограниченное число мест под парковку. Повышаем цены до тех пор, пока не останется свободными 1 - 2 парковочных места. При таком подходе в популярных местах парковка будет дороже, то есть в центре, а на окраинах соответственно дешевле вплоть до бесплатной. Убиваем сразу много зайцев:
1. Не надо искать место под парковку, потому как цены отрегулированы так, что пара мест всегда свободна. Но придется платить.
2. Снижаем нагрузку на улично-дорожную сеть, так как желающих ехать туда, где дорого оставить машину, явно поубавится.
3. Как следствие пункта 2, уменьшается шум, улучшается экология.
4. Как следствие пункта 2, дороги убиваются медленней, так как нагрузка меньше. А это уже экономия на вечных ремонтах. А у нас на обслуживания дорог тратятся тонны денег, и никакие ваши транспортные налоги их не покрывают.
Зарплата парковочных полицейских частично формируется за счет этой самой платы.
Всех плюсов просто не описать :)

Я голосую за) только вряд ли кто это все воплощать будет....

[Академик Иосиф]

Polina2013, технически это возможно, причем довольно просто. А вот сколько денег понадобится, не скажу. Ну думается с платы хватит денег и на зарплаты паркополицейским и на обслуживание этой штуковины.

[Академик Иосиф]

Хотя просто так сделать нельзя, нужна альтернатива в виде удобного, быстрого, ходящего по расписанию общественного транспорта.

[Polina2013]

А почему бы не помечтать о подарке в юбилейный год? :give_rose:

[R717]

Вся эта хрень с шумом и парковками решается легко, как в европе: мало и микролитражки с гибридными двигателями или хотя бы ЕВРО-5. Но для этого нужен источник таких машин, что бы на них можно было пересесть с разваливающегося хлама, и главное - реклама. Агрессивная реклама. Потому что у нас все еще совковый менталитет: машина должна быть подлинее и повыше, а дом побольше этажей, а жена с сиськами как можно бОльшего размера. Общественный транспорт с нашим климатом и неадекватной однородностью застройки не совсем вариант. Увы и ах.

[Polina2013]

R717, Ну так если там на переднем сидении бОльшего размера. размера, тогда и авто соответственное
по аналогии "Как усовершенствовать ночной горшок в малогабаритной квартире?- ручкой внуть..."

[R717]

У нас большинство времени 2 сиденья в машине пустуют, 3 пустых тоже не редкое явление. Если бы наш автопром выпускал что то по типу смарта - я думаю была бы популярность хотя бы из-за цены.
Расскажите этой машине, как тяжело найти парковочное место




От машин никто не откажется, запретить их тоже не получится. Если бы у нас климат был нормальный - я бы на велике ездил бы спокойно, а так извините. Как раз в наши широты машина - самое то. Многие еще покупают машину с рождением ребенка, что бы по большицам в 35 градусный мороз с ним разъезжать. Не все же живут в ленинском районе. :hi: Сытый голодного не поймет. Да и покурив темы о такси тут оказывается что такси ни чуть не лучше общественного транспорта по времени ожидания.

[Академик Иосиф]

R717, ну даже для таких машин места не хватит для всех. Это же все равно что елочкой ставить, как у нас уже почти везде и есть. Разве что половину второй полосы при этом закрывать не будут.

[Ольхен]

Маленьким машинкам зимой тяжело. на наших дорогах.... да и летом в ямки проваливаешь, будьте любезны.... Кстати, в Москве и карты топливные на бесплатную заправку выдавали, и парковку вводили бесплатную для малолитражек, но все равно народ их не особо выбирает....а там с дорогами благополучнее, чем у нас.. и то народ выбирает "покрупнее" машины.