Снова про трамвай

[ara21]

А ты проверь, прокатись на хламе которому 25 - 30 лет. В этом году муттп будет закупать новые трамваи ?

[AJen]

ara21, да я бы и в жизни такое не подумал, если бы ты не рассказал
Новых трамваев 2017 года выпуска в этом году не будет. Есть небольшая вероятность появления б/у трамваев, очень небольшая...

[leopold]

Составление расписания – это тяжелая аналитическая работа. Расписание – основа основ перевозок пассажиров. Этим должны заниматься люди с хорошим образованием и аналитическим складом ума.

Как-то думал, что в 21м веке можно скачать какую-нибудь программку на комп и она автоматически всё сама составит. Нету таких?

Вот интересно, сколько ума надо, что-бы догадаться, что от проходной авиационного до остановки трамвая не телепортируются?
Много лет наблюдаю одну и ту-же картину.
Трамвай отчаливает ровно в тот момент, когда из проходной появляются первые люди.

[CDenergy]

Как-то думал, что в 21м веке можно скачать какую-нибудь программку на комп и она автоматически всё сама составит. Нету таких?

Вот интересно, сколько ума надо, что-бы догадаться, что от проходной авиационного до остановки трамвая не телепортируются?
Много лет наблюдаю одну и ту-же картину.
Трамвай отчаливает ровно в тот момент, когда из проходной появляются первые люди.

Равно столько, сколько надо для того, чтобы заложить в расписание обгон трамваем трамвая от пл. Смирнова до ул. Твардовского. Служба движения, на текущий момент, самое слабое звено в ТТУ.

[CDenergy]

Есть небольшая вероятность появления б/у трамваев, очень небольшая...

Только если из Коломны.

[AJen]

Есть небольшая вероятность появления б/у трамваев, очень небольшая...

Только если из Коломны.

Тогда можно смело утверждать, что даже б/у в этом году не будет...

[CDenergy]

Тогда можно смело утверждать, что даже б/у в этом году не будет...

Отписался в личку.

[leopold]

Вот интересно, сколько ума надо, что-бы догадаться, что от проходной авиационного до остановки трамвая не телепортируются?
Много лет наблюдаю одну и ту-же картину.
Трамвай отчаливает ровно в тот момент, когда из проходной появляются первые люди.

Равно столько, сколько надо для того, чтобы заложить в расписание обгон трамваем трамвая от пл. Смирнова до ул. Твардовского. Служба движения, на текущий момент, самое слабое звено в ТТУ.

Не понял столь мудрого ответа.
А сдвинуть на 6 минут пару рейсов, никак?

[AJen]

leopold, имелось в виду, что никому из ТТУ или Комтранса это нафиг не надо. Кто должен проявить инициативу?

[leopold]

leopold, имелось в виду, что никому из ТТУ или Комтранса это нафиг не надо. Кто должен проявить инициативу?

А что, в ТТУ или Комптрансе нет людей занимающихся трамваями?
Или выполнение своих служебных обязанностей исключает инициативу?
Тогда действительно - безвыходная ситуация.

[AJen]

leopold, насколько знаю, в смоленском комтрансе нет людей, отдельно занимающихся трамваями или автобусами. Они же не отказываются от выполнения своих служебных обязанностей. Весь вопрос - кто или что должно быть побудителем? Мнение пользователя leopold на интернет-форуме, гипотетическое обращение директора авиазавода, анализ пассажиропотока или личное наблюдение сотрудника комтранса?
Обычная бюрократия.

[leopold]

То-есть эффективность и качество работы трамвая никого не интересует.
Прям по Райкину - к пуговицам претензий нет.
И давно мы снова в "развитом социализьме"?

[Farcry]

То-есть эффективность и качество работы трамвая никого не интересует.
Прям по Райкину - к пуговицам претензий нет.
И давно мы снова в "развитом социализьме"?

Если очень плотно заняться эффективностью трамвая, то его придется уничтожить.
Это ж дотационный транспорт, поэтому на эффективность все забили.

[leopold]

Если очень плотно заняться эффективностью трамвая, то его придется уничтожить.
Это ж дотационный транспорт, поэтому на эффективность все забили.

Серьёзно?
Пеши исчо.

[AJen]

То-есть эффективность и качество работы трамвая никого не интересует.
Прям по Райкину - к пуговицам претензий нет.
И давно мы снова в "развитом социализьме"?

Нужны показатели эффективности и качества работы. Для ТТУ вон качество - это что-то типа "97% рейсов, сделанных по расписанию" ПЛс накатать план по вагоно-километрам...

При этом очевидно, что без дотаций в нынешних условиях трамваю не выжить. Да и вроде как в забугорных странах он в значительной части дотационный. Но при этом надо спрашивать за качество услуг. Решить допустим, что показатель качества - 577 улыбок на лицах пассажиров на 1000 пассажиров. И спрашивать за этот показатель.

[Farcry]

Если очень плотно заняться эффективностью трамвая, то его придется уничтожить.
Это ж дотационный транспорт, поэтому на эффективность все забили.

Серьёзно?
Пеши исчо.

А типа не. Кто дает деньги на вагоны/ремонты)))?
Поэтому я за лишения трамвая господдержки и полного перевода на самоокупаемость. Тогда и посмотрим, как будут гонять вагоны с 2-3 пассажирами.
ЗЫ. Не строй умного из себя, был бы умным, давно бы был успешным в Израиле своем))

[leopold]

А типа не. Кто дает деньги на вагоны/ремонты)))?
Поэтому я за лишения трамвая господдержки и полного перевода на самоокупаемость. Тогда и посмотрим, как будут гонять вагоны с 2-3 пассажирами.
ЗЫ. Не строй умного из себя, был бы умным, давно бы был успешным в Израиле своем))

Мнение продавца таблеток, очень важно для нас.

[Farcry]

Мнение продавца таблеток, очень важно для нас.

Кстати, 50 летнего НЕУДАЧНИКА тоже. И для кого Вас?
Тех неудачников, что жизнь просрали, а теперь власть во всем виновата?

Ибо, если бы мог что-то сделать, то делал бы.
Хвалился, что инженер ты)))
Сейчас полно всяких производств, которым нужны подобные "изобретали", особенно если можешь издержки уменьшать производства путем внедрения чего-то нового. Если бы РЕАЛЬНО мог что-то, кроме словоблудия на форуме, то работал бы. А так, синячить и ныть тока ты можешь.

[CDenergy]

Всё таки МУТТП - клоака... Каждый день доказывают это.

[CDenergy]

При этом очевидно, что без дотаций в нынешних условиях трамваю не выжить.

Кому очевидно? Почему очевидно?

[CDenergy]

Поэтому я за лишения трамвая господдержки и полного перевода на самоокупаемость.

Тема то здравая, только путь к самоокупаемости нужен правильный. А не так: жить захочет - плавать научится.
Шаги, вроде бы, тут уже 201000 раз обсуждались, шаги простые, только надо захотеть их начать делать, но никто не делает...

Летом будет уже 3 года, как было предложено изменить систему мотивации сотрудников, почти тоже самое, что чуть выше сказал AJen... Но пока это всё напоминает пуканье в воду...

Нужно, чтобы правильный, идейный и инициативный человек захотел прийти в МУТТП, но как то он всё не телится на эту тему...

[leopold]

Сейчас полно всяких производств, которым нужны подобные "изобретали", особенно если можешь издержки уменьшать производства путем внедрения чего-то нового.

Ты всё уже сказал.
Заметь, сам.

[Farcry]

Сейчас полно всяких производств, которым нужны подобные "изобретали", особенно если можешь издержки уменьшать производства путем внедрения чего-то нового.

Ты всё уже сказал.
Заметь, сам.

Да, а ты никому не нужен, вывод?
Неумеха, притом пьешь.

[leopold]

Да, а ты никому не нужен, вывод?
Неумеха, притом пьешь.

[CDenergy]

Похоже, кто-то в МУТТП в творческом поиске...

Скорее малярун ТТУ в творческом кризисе...
А вообще, обещали 169 замалярить нормально за майские праздники. 10-11/05 можно будет посмотреть, как обещание исполнено.

[CDenergy]

Кстати, почему морду 169 намалярили?
Потому что несколько недель назад 169 въехал в #опу впереди идущему вагону на 25/09

[AJen]

CDenergy, ну почему нельзя в тон основной окраски подобрать краску? И опять же же - морду намалярили, но не до конца. Можно же было ещё немного белой и серой краской пройтись, чтобы фальшборт и белую полоску подшаманить... Вот такие мелочи почему-то ТТУ не может осилить.

[CDenergy]

Наткнулся тут на ответ ныне покойного Черных, где он отказывался ставить отопление в трамвайных вагонах по причине тяжелой экономической ситуации в стране. Странно, что не был отсыла к тому, что в Штатах негров линчуют:



Сейчас этот ответ выглядит как "пироженка с кулубничкой". "Этна" (или её аналог) стоит почти во всех трамвайных вагонах г. Смоленска.

P.s. кстати, отопление то в трамваях одна из заслуг Кодака... на минуточку.

[CDenergy]

CDenergy, ну почему нельзя в тон основной окраски подобрать краску? И опять же же - морду намалярили, но не до конца. Можно же было ещё немного белой и серой краской пройтись, чтобы фальшборт и белую полоску подшаманить... Вот такие мелочи почему-то ТТУ не может осилить.

Жень, сам удивляюсь... Могу только дать варианты ответа:
1. "На ходовые качества это не влияет";
2. "Не нравится - приди в депо и сделай сам, а не советы нам тут давай";
3. "Денег нет, потому что АГГС скАты";
4. "Не нравится - вали в маршрутку";
5. "Скажите спасибо, что вас и так возят";
6. "А что ты хочешь за 16 рублей".
Есть и другие варианты, есть и гибридные из вышеперечисленных. Но какая истинная причина - мне не известно.

Вообще, на многих вагонах сколы краски подкрашивают другим цветом, на том же 155 (кажется) сколько пятен оранжевого разных оттенков...

[AJen]

Трамвай маршрута №4 (бортовой 251) сегодня: