Снова про трамвай

[CDenergy]

Ничему жизнь МУТТПшников и примкнувших к ним Бла-бла-дрюш не учит. Систематические сходы вагонов в одном и том же месте... 10 или уже 11 сход на одном и том же месте, вот и сегодня:

вагон 225 "свалила" Краснящих.

Предыдущий сход, который попал в объектив, случился 11/03:

[CDenergy]

+ сход вагона 242 в районе завода Холодильников
Вагон "свалил" Листик

[С++ник]

В Москве стартовал ежегодный Парад трамваев
https://rg.ru/2017/04/15/reg-cfo/v-mosk ... mvaev.html

В девяностые годы трамвайные пути активно снимали в пользу автомобилистов, в частности, была потеряна ветка на Проспекте Мира, связка Сокола с Боткинской больницей. Сейчас пути активно восстанавливают, в частности, этой осенью трамвай вернется к площади Тверской заставы и Белорусскому вокзалу.

В Москве около метро построят пересадочные узлы с кинотеатрами
А в течение трех лет столица закупит 300 новых низкопольных вагонов "Витязь". Как заявил заммэра по транспорту Максим Ликсутов, столичные власти сейчас рассматривают возможность заключения следующего конкурса на поставку. Кроме того, как отметил заммэра, столичные власти будут делать все для развития трамвайного движения в городе

[CDenergy]

В Москве стартовал ежегодный Парад трамваев
https://rg.ru/2017/04/15/reg-cfo/v-mosk ... mvaev.html

В девяностые годы трамвайные пути активно снимали в пользу автомобилистов, в частности, была потеряна ветка на Проспекте Мира, связка Сокола с Боткинской больницей. Сейчас пути активно восстанавливают, в частности, этой осенью трамвай вернется к площади Тверской заставы и Белорусскому вокзалу.

В Москве около метро построят пересадочные узлы с кинотеатрами
А в течение трех лет столица закупит 300 новых низкопольных вагонов "Витязь". Как заявил заммэра по транспорту Максим Ликсутов, столичные власти сейчас рассматривают возможность заключения следующего конкурса на поставку. Кроме того, как отметил заммэра, столичные власти будут делать все для развития трамвайного движения в городе

Да, в Москве, за последние 6 лет, "наобещано" 60 км новых линий и построено уже целых ноль!
Особенно мило звучит из уст Максика про то, что за 7 лет куплено 7500 автобусов, то есть обновлено 95%
гаража (на минуточку, срок годности автобуса - 7 лет). Аналогично и с трамваем: 100 вагонов в год, при инвентарном парке в 1016 вагонов - это просто необходимость.
Возврат трамвайной линии к Белорусской (снятой в 1973 году), повлечет за собой снятие 2 частоходящих маршрутов троллейбусов.

P.s. а в деревне Гадюкино все так же продолжают не объявлять остановки в трамваях и троллейбусах...

[lexa1-87]

Вот интересно, а слабО у нас на Николаева при реконструкции сделать примерно так ( http://transphoto.ru/photo/1009309/ ) ?

[lexa1-87]

Возврат трамвайной линии к Белорусской (снятой в 1973 году), повлечет за собой снятие 2 частоходящих маршрутов троллейбусов.

Это каких? Я у Белорусского, наверное, вообще никогда троллейбусом не пользовался, поэтому смотрю только по схеме, согласно которой там ходит только 18-й, но и он трамвай не дублирует и пересекаться с ним не будет.

[AJen]

Вот интересно, а слабО у нас на Николаева при реконструкции сделать примерно так ( http://transphoto.ru/photo/1009309/ ) ?

lexa1-87, ты про подвижной состав или по выделенку с платформой? Судя по панорамам, там проспект значительно шире нашей Николаева...

[CDenergy]

Возврат трамвайной линии к Белорусской (снятой в 1973 году), повлечет за собой снятие 2 частоходящих маршрутов троллейбусов.

Это каких? Я у Белорусского, наверное, вообще никогда троллейбусом не пользовался, поэтому смотрю только по схеме, согласно которой там ходит только 18-й, но и он трамвай не дублирует и пересекаться с ним не будет.

56/78, которые лучше бы тянули к вокзалу вместе/вместо с трамваем.
До начала застройки белой площади, в 00-х, 56/78 подходили много ближе к вокзалу.

[CDenergy]

Угадай вагон и город по фото:

[lexa1-87]

[lexa1-87, ты про подвижной состав или по выделенку с платформой?

Я прежде всего про платформу - она ровная, с пандусом с краю и примерно соответствует уровню пола вагона. Ну и аккуратно уложенная плитка в междупутье - еще один повод для зависти.

Судя по панорамам, там проспект значительно шире нашей Николаева...

Может, там поток транспорта большой? У нас на Николаева теоретически два ряда, но на практике один занят припаркованными машинами, так что почти все движение осуществляется по одной полосе. (Впрочем, это большой преградой не является, потому что пропускную способность в основном лимитирует светофор на перекрестке с Гагарина.)
В общем, не вижу препятствий, чтобы сделать в районе Современника нечто подобное: убрать остановку автобусов перед светофором, оборудовать платформы, а вторую полосу увести в первую. После перехода опять поток увести ближе к рельсам, а в первой полосе оборудовать остановку на несколько автобусов сразу. Аналогично и с четной стороны - к слову, не возьму в толк, зачем там запрещена остановка, пропускной способности это не прибавляет, а аварийные ситуации провоцирует.

[lexa1-87]

56/78, которые лучше бы тянули к вокзалу вместе/вместо с трамваем.
До начала застройки белой площади, в 00-х, 56/78 подходили много ближе к вокзалу.

Вот оно что, а я думал, что речь о снятии каких-то действующих маршрутов в связи с тем, что они будут мешать трамваю. Так нет никаких принципиальных трудностей, чтобы сделать кольцо вдоль вокзала - разве что соорудить левый поворот от вокзала в сторону Лесной (вариант - кольцо через Тишинку, тогда вообще ничего менять не надо). Думаю, тут главная проблема - стояние в пробке на площади.

[CDenergy]

В пасхальную ночь хлам перевез с 23:30 и до 3:40 менее 100 пассыков.
Дешевле было бы ПАЗик АКи заюзать.

[CDenergy]

Сегодня имел многочасовую встречу с работниками ТТУ г. Смоленска. Было много эмоций, море документов, фамилий, проблем и всего другого.

Сейчас в ТТУ полная анархия и филиал ада. Нужны срочные волевые решения по наведению порядка.

Дорогие работники ТТУ, один раз я уже писал тут, но повторюсь: хотите порядка, повышения ЗП и прочего - надо действовать вместе. Пишите в личку мне или Кодаку тут на форуме или в ВК.

Пришло время!

[CDenergy]

Новые рельсы на виадуке от Пятницкого к ж/д вокзалу:

[3-ton]

CDenergy,

[3-ton]

[CDenergy]

Тритош, главное, чтобы тебе было хорошо

[tuman69]

CDenergy, А товарищ прав. У тебя в голове яростное неприятие любой другой позиции.
Поработай над собой. Для начала измени термины. А то как в песочнице.

[CDenergy]

CDenergy, А товарищ прав. У тебя в голове яростное неприятие любой другой позиции.
Поработай над собой. Для начала измени термины. А то как в песочнице.

Спасибо за обратную связь, может быть я ее учту.

[AJen]

1975-1976 гг. Площадь Смирнова


Ещё присутствует ответвление КС на Дзержинку. Но судя по свежему асфальту на путях,те же стрелки на поворот демонтировали недавно...

[Академик Иосиф]

необходимо восстановить линию

[CDenergy]

необходимо восстановить линию

подними свою жирный зад с дивана и сделай хоть что-нибудь для восстановления линии.

[Beric]

1975-1976 гг. Площадь Смирнова


Ещё присутствует ответвление КС на Дзержинку. Но судя по свежему асфальту на путях,те же стрелки на поворот демонтировали недавно...

эх, такой бы трафик сейчас!

[asd0880]

необходимо восстановить линию

Восстанавливай.
Или купи себе игрушечный трамвай и не £би всем мозги

[Михайлович]

Жду не дождусь того времени, когда возле центрума снимут трамвайные пути!

[AJen]

Михайлович, ты прав. Не дождешься

[Михайлович]

AJen, ты можешь объяснить, зачем нашему городу трамвай?

[Виктор Степанович]

Михайлович, чтоб тебе жизнь портить. Лично у меня, когда я понимаю, как тебе х...во от того, что в Смоленске ездит трамвай около Центрума, настроение поднимается.

[Михайлович]

Виктор Степанович, обидно за людей, машины в пробках стоят, а трамвай поехать мешает. В трамвае 2 человека, вместе с кондуктором.

[AJen]

Михайлович, могу - для перевозки пассажиров. И обеими руками "за", чтобы довести его, трамвай, улучшать, а не гробить