В.Волок: Reloaded

[Эквадорец]

Matvei, согласен

[Xandr]

Выключить нахер светофоры вверху и внизу - и сразу всё поедет.

Точно. Всё колом станет. Особенно снизу пробка набиваться станет.

... Точно так же стоял как и сейчас, даже такое впечатление что стало хуже

Ты, видимо по нужде очень хотел.

[Matvei]

Точно. Всё колом станет. Особенно снизу пробка набиваться станет.

Это почему же? Сколько раз замечал, ежели внизу светофор не работает, то всё свободно едет.

[Farcry]

Когда едешь к Волоку - удобно ехать по трамвайным путям! :good: Снизу по Волоку-сразу после "Лады" направо и объезд светофора!

[Xandr]

Точно. Всё колом станет. Особенно снизу пробка набиваться станет.

Это почему же? Сколько раз замечал, ежели внизу светофор не работает, то всё свободно едет.

Попадал несколько раз, когда с моста на Волок идёшь сталкиваешься с потоком с Соболева, после кольца да и до него очередь получается.

[alexander]

Когда едешь к Волоку - удобно ехать по трамвайным путям! :good:

Вообще-то это встречка будет.

Снизу по Волоку-сразу после "Лады" направо и объезд светофора!

Там светофор длинный. Так что сокращение через ладу, пока горит красный - максимум сокращение на миннуту-две.

[Farcry]

alexander, Нет, можно и так толковать:

КоАП РФ ст.12.15 ч.3.
Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствий , - влечет наложение административного штрафа в размере от 1 000 до 1 500 рублей.

Пунктом 1.2 Правил предусмотрено следующее: "Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии"; "Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств". Таким образом, исходя из общих Положений Правил трамвайные пути не входят в состав проезжей части.

Однако пункт 9.6 Правил предусматривает исключение из общего правила и устанавливает, что при наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне, по ним допускается движение когда заняты все полосы данного направления. При этом Правилами запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Следовательно, в этом случае трамвайные пути, расположенные слева на одном уровне с проезжей частью, считаются ее составной частью.

Исходя из изложенного, выезд в вышеуказанной ситуации на трамвайные пути встречного направления является выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Поэтому лицо, виновное в совершении указанного правонарушения, подлежит привлечению к административной ответственности по части 3 статьи 12.15 Кодекса.

[Dimedrol]

Выключить нахер светофоры вверху и внизу - и сразу всё поедет.

И перейдёшь ты дорогу внизу и туда и обратно... и снова туда ... и обратно. Да так, чтоб на оси не намотало ни разу.

[Matvei]

На Кирова переходят, на Медгородке получается, а на Волоке не получится? Убейся ты об светофор.

[BuDeNy]

Подземный переход пора рыть))

[Мистер Смитт]

подвез как-то ребят....разговорились насчет волока. Они работают где-то в администрации. На счет волока был заказан в питере проект...как разгрузить там движение......в итоге по проекту с верху волока и снизу должно было быть круговое движение..и естественно расширение его. Но как всегда сделали по нашему. Только расширили. Только круговое движение снизу и сверху разгрузит.

... уже невозможно сделать круг возле полиграфа
... хотя лет 5 назад, если бы власть думала о горожанах а не о бизнесе, то вполне возможно было бы сделать там такую развязку
... даже вроде как были планы сделать на месте теперешнего автомагазина с захватом территории на котором совсем недавно построили сарай /ТД Квадрат, вроде как/ - автокольцо
... но бабло важнее чем удобство горожан :pardon:
... так что теперь - терпите :pardon:

[lexa1-87]

подвез как-то ребят....разговорились насчет волока. Они работают где-то в администрации. На счет волока был заказан в питере проект...как разгрузить там движение......в итоге по проекту с верху волока и снизу должно было быть круговое движение..и естественно расширение его. Но как всегда сделали по нашему. Только расширили. Только круговое движение снизу и сверху разгрузит.

А про эстакаду на Николаева и дырку в крепостной стене на Маршала Жукова не расссказывали? Проекты различной степени фантастичности составляются десятками, а реализуются единицы. По сабжу: пробки там ИМХО не страшнее, чем на Советской или Медгородке, а нормальный круг на Шевченко не впихнуть (чтобы вместил большегрузы да автобусы-"гармошки" плюс троллейбус и трамвай). Внизу, впрочем, тоже пришлось бы все здорово перепланировать, поскольку два круговых перекрестка на расстоянии 50 метров друг от друга - это перебор (они будут друг другу создавать дополнительные пробки).