Нужен ли Смоленску трамвай?

[Gnome]

Что-то трамвай реально достал, уже 2 недели выезжая с работы с киселевки до нужного места не доезжаю. Они все время идут в парк, и даже новые трамваи. Прошлую неделю выходил с работы в разное время с 10 утра до 5 вечера, все трамваи как один идут в парк.
Что случилось? И вообще надо ли такой трамвай.

[И.Путь...]

Что-то трамвай реально достал, уже 2 недели выезжая с работы с киселевки до нужного места не доезжаю. Они все время идут в парк, и даже новые трамваи. Прошлую неделю выходил с работы в разное время с 10 утра до 5 вечера, все трамваи как один идут в парк.
Что случилось? И вообще надо ли такой трамвай.

Где-нибудь стоят по несколько штук и старые, и новые...Автомобилисты изо всех сил стараются. То пробки, то аварии. :diablo:

[Neo1288]

Что-то трамвай реально достал, уже 2 недели выезжая с работы с киселевки до нужного места не доезжаю. Они все время идут в парк, и даже новые трамваи. Прошлую неделю выходил с работы в разное время с 10 утра до 5 вечера, все трамваи как один идут в парк.
Что случилось? И вообще надо ли такой трамвай.

Случилось - закрытие кольца на Гагарина. Из-за постоянных аварий на Николаева трамваям просто некуда ехать дальше парка...

[Академик Иосиф]

Что-то трамвай реально достал, уже 2 недели выезжая с работы с киселевки до нужного места не доезжаю. Они все время идут в парк, и даже новые трамваи. Прошлую неделю выходил с работы в разное время с 10 утра до 5 вечера, все трамваи как один идут в парк.
Что случилось? И вообще надо ли такой трамвай.

Хочется задать обратный вопрос - А нужны ли Смоленску автоводятлы, мешающие ездить трамваю?
Особо бесят типы, двумя с половиной миллиметрами влазающие в габарит. Такой же упырь сзади трахнет его и все.

[AJen]

Что-то трамвай реально достал, уже 2 недели выезжая с работы с киселевки до нужного места не доезжаю. Они все время идут в парк, и даже новые трамваи. Прошлую неделю выходил с работы в разное время с 10 утра до 5 вечера, все трамваи как один идут в парк.
Что случилось? И вообще надо ли такой трамвай.

Негде развернуться трамваям на участке Трамвайный проезд-Багратиона. А так как у нас водилы боятся сами оформлять мелкие ДТП, поэтому из-за любой царапины ждут гайцов... Выход из данной ситуации - создание обособленных трамвайных линий, как сделано на Багратиона и Нахимова...

[smolstas]

И все же лучше трамвай убрать и пустиь троллебус, а также увеличить автобусные маршруты в ситники, хотя это не реально с нашим населением :acute:

Увеличить количество автобусов, это хорошо. Платить будешь, за удовольствие?
А насчёт "заботы" о трамвае, ты не понял.
Хочешь, что-бы я по-русски сказал?

Увеличить количество автобусов имеется в виду муниципальных,а не комерческих

[smolstas]

Живу как год на покровке, а на трамвае удалось проехать два раза и то вечером и на старом, так на какого хрена он нужен, живем в 21 веке, а все это рухлядь ходит

То, что надо обновлять подвижной состав - это конечно так. Ну а с чего вы решили, что трамвай - не транспорт 21 века?

альтернатива троллебус и на покровку и в ситники, и аварию обьедет, и в горку заскочит с массой народу, и почву не губит, и в такой уклон как Фрунзе и 12 лет Октября, заскочит, заскочит глазом не моргнув-так что лучше Троллебус

Может и лучше, только пассажировместимость и срок службы одного троллейбуса меньше, чем срок слуэбы одного трамвая. Насчет величины уклонов, на которые Ваш троллейбус заскочит "глазом не моргнув с массой народу" - это как раз одна из главных проблем рогатого, нужна специальная модификация троллейбуса, способная преодолевать участки с крутыми склонами. Такие троллейбусы ездят в Крыму... ЧТобы объехать аварию, нужна функция "автономного хода". Понятно, что за каждую дополнительную функцию надо доплачивать. Но перед тем, как сделать троллейбус на ПОкровке, не забудьте сделать "Горные троллейбусы" на Б. СОветской, как обещал 10 лет назад один покойный градоначальник, и линию троллейбуса на проспекте Гагарина, которую вместо трамвая обещал один из предыдущих сити-менеджеров...

а вообще во многих государствах от него отказываються нерентабельный вид транспорта

Как раз наоборот - в мире курс на возрождение трамвайных систем. Касаемо рентабельности - во всем мире пассажирские городские и пригородные перевозки дотируются государством.

и почву не губит,

Каким образом трамвай губит почву? Даже если и оказывает влияние, то не сильнее чем авто...

Троллебус на первых этапах обходиться дорого, это и строительство подстанций, и проводов и столбов и т.д. В 1986году был разработан проект о строительстве троллебусной линии, но этот проект похоронили, как и сейчас хоронят многие вещи.
По поводу всяких функций "автономности хода" и т.д., я 16 лет прожил в мурманске, там трамваев нет, а сопки во много раз больше и круче подьемов Фрунзе и 12 Лет Октября, и все прекрасно заходит, единственное конечно убирать дороги надо вовремя, и автомобиль у меня есть, и на общественном транспорте я езжу, так что вот так :pleasantry:

[smolstas]

Вопрос для всех - Почему на Фрунзе трамвайные остановки находяться отдельно от автобусных? Почему не вместе?

И еще кто рьяно защищает трамвай, мэр города Алашеев проводит брифинг или опросник граждан о наболевших темах в ср.шк.№ 30 на ул.Островского 3, 24 февраля в 18-30.

[lightmax]

А так как у нас водилы боятся сами оформлять мелкие ДТП, поэтому из-за любой царапины ждут гайцов... Выход из данной ситуации - создание обособленных трамвайных линий, как сделано на Багратиона и Нахимова...

К сожалению, наличие страховки КАСКО и желание потерпевшего/виновного обратиться за данной выплатой исключает возможность оформления ДТП без ГИБДД.

[leopold]

Увеличить количество автобусов имеется в виду муниципальных,а не комерческих

Спасибо, не надо. Я лучше на два рубля дороже, но без чувства, что мне делают одолжение.

[leopold]

Троллебус на первых этапах обходиться дорого, это и строительство подстанций, и проводов и столбов и т.д.
я 16 лет прожил в мурманске, там трамваев нет

Троллейбус на всех этапах обходится дорого.
А откуда ему там взяться, на вечной мерзлоте?

[leopold]

Вопрос для всех - Почему на Фрунзе трамвайные остановки находяться отдельно от автобусных? Почему не вместе?

И еще кто рьяно защищает трамвай, мэр города Алашеев проводит брифинг или опросник граждан о наболевших темах в ср.шк.№ 30 на ул.Островского 3, 24 февраля в 18-30.

А вот это у него можете и спросить, что за гениальный проект и кто автор.

[lexa1-87]

По поводу всяких функций "автономности хода" и т.д., я 16 лет прожил в мурманске, там трамваев нет, а сопки во много раз больше и круче подьемов Фрунзе и 12 Лет Октября, и все прекрасно заходит, единственное конечно убирать дороги надо вовремя

Читаем технические характеристики.
Вот Тролза "Оптима" (цитата с заводского сайта):

Троллейбус обеспечивает комфортабельную перевозку пассажиров на городских троллейбусных линиях в условиях умеренного климата на дорогах с уклонами до 8% (с полной нагрузкой).

Про "крымский" "Богдан" не нашел, но, полагаю, что вряд ли эта цифра будет хотя бы вдвое больше.
И ни один руководитель не возьмет на себя ответственность, чтобы пустить на регулярные рейсы троллейбус по подъему, хотя бы немного превышающему нормативный. А 8% - это, между прочим, всего лишь 8 метров перепада высот на 100 метров по горизонтали.
Так что троллейбусы, ползающие по отвесным склонам - это сказка.

[saxarok]

По поводу всяких функций "автономности хода" и т.д., я 16 лет прожил в мурманске, там трамваев нет, а сопки во много раз больше и круче подьемов Фрунзе и 12 Лет Октября, и все прекрасно заходит, единственное конечно убирать дороги надо вовремя

Читаем технические характеристики.
Вот Тролза "Оптима" (цитата с заводского сайта):

Троллейбус обеспечивает комфортабельную перевозку пассажиров на городских троллейбусных линиях в условиях умеренного климата на дорогах с уклонами до 8% (с полной нагрузкой).

Про "крымский" "Богдан" не нашел, но, полагаю, что вряд ли эта цифра будет хотя бы вдвое больше.
И ни один руководитель не возьмет на себя ответственность, чтобы пустить на регулярные рейсы троллейбус по подъему, хотя бы немного превышающему нормативный. А 8% - это, между прочим, всего лишь 8 метров перепада высот на 100 метров по горизонтали.
Так что троллейбусы, ползающие по отвесным склонам - это сказка.

Если только к каждому троллейбусу не прикреплён тягач урал.. который его по горкам и таскает!)

[shin]

Если только к каждому троллейбусу не прикреплён тягач урал.. который его по горкам и таскает!)

Георгий Данелия "Настя" 1993 г.

[MrGreen]

я из витебска , но хочу высказаться :) трамвай мне кажется нужен любому крупному городу, и лучше всего скоростной!

[AJen]

я из витебска , но хочу высказаться :) трамвай мне кажется нужен любому крупному городу, и лучше всего скоростной!

Здравствуйте, Витебск. Смоленские любители трамвая завидуют Вашей трамвайно системе белой завистью. Но при этом все-таки замечу, что модель Белкоммунмаша БКМ-62103 не совсем удачная...

Согласен с Вами, что трамвай ужен любому крупному областному городу. Приезжайте в Смоленск, посмотрите на новые модели УКВЗ. А уж на фоне белорусской чистоты они будут смотреться просто великолепно...

[KoD@K]

а если бы ему ещё выделенную полосу с качественным полотном, то вообще будет просто сказка в движении и перемещении людей (:

P.S. звонить не стал, попробуй пойти на встречу, высказаться :)

[MrGreen]

чистота относительна :) у нас там тоже хотят убрать с некоторых улиц трамвай , я например против :) 3. Ы. сколько у вас дворники получают? У нас на понты денег не жалеют . дворники по местным меркам , платят неплохо 5000 где-то на российские! :)

[MrGreen]

не смог отредактировать сообщение :( ... Видел я новый ваш трамвай летом, пробки у вас больше были :), может из-за того, что дороги ремонтировали , но раз пробки есть значит трамвай нужен !

[3-ton]

в понедельник будет новый директор МУТТП, по слухам отставник железнодорожных войск с г.Рязань.

[AJen]

3-ton, здравствуйте! Интересный слух!

А скажите пожалуйста, как всё-таки дела с простаивающими новыми вагонами?

[AJen]

в понедельник будет новый директор МУТТП, по слухам отставник железнодорожных войск с г.Рязань.

Т.е. бывший военный????????????????

[3-ton]

Счас и.о., в понедельник будет новый, что военный и с города Рязань 100% информация.
счас ситуация такая, одна тележка пришла на 238, (ещё завод должен тележки на два вагона!!! по одной тележке на каждый), отправляем на завод ещё две тележки, готовы на отправку :cray:
хотели запустить 238 на 23 февраля, времени не хватило.

[AJen]

Счас и.о., в понедельник будет новый, что военный и с города Рязань 100% информация.
счас ситуация такая, одна тележка пришла на 238, (ещё завод должен тележки на два вагона!!! по одной тележке на каждый), отправляем на завод ещё две тележки, готовы на отправку :cray:
хотели запустить 238 на 23 февраля, времени не хватило.

1. 238 после установки тележки выйдет на тяжелый маршрут?
2. С каких вагонов отправили тележки на завод?
3. Почему не работает 236?

Если не трудно, проясните пожалуйста. Будем очень признательны! :hi:

[KoD@K]

вот как выглядит новый трамвая для Москвы:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... pSabqTz5jM

[AJen]

вот как выглядит новый трамвая для Москвы:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... pSabqTz5jM

Это только проект! Модель сама по себе не новая, а всего лишь адаптированная под колею 1524 мм...

[itisnotverylongname]

чо, военные савецкой армии умеют хорошо управлять? я думал, они умеют только расходовать боевую силу, патроны и умело разворовывать первое и второе.
то есть, иначе говоря, чем отличился этот управленец-бывший вояка, что его кинули на столь сложную работу, которая требует приложения многих талантов, чтобы вывесли смоленский трамвай из кризиса?

[AJen]

Давайте все-таки дождемся нового руководителя. Смущает только то, что в результате всех реформ в городе Рязани трамвай был ликвидирован как вид транспорта... :unknw: :unknw: :unknw:

[Академик Иосиф]

AJen, ты ведь знаешь каким он был в Рязани. Он и не нужен там был.