От А до Я
https://m.business-gazeta.ru/news/672877Сыну Кадырова Адаму вручили вторую за 10 дней медаль
Адам Кадыров, 17-летний сын главы Чечни Рамзана Кадырова, получил очередную награду. Ему вручили медаль ОМОН «АХМАТ-Крепость» за вклад в развитие Росгвардии, сообщает телерадиокомпания «Грозный». Это третья награда Кадырова от управления Росгвардии по республике.
Джинсы не просто одежда, это образ. Да, часть культуры. Богатство или нет это дело вкуса. Мне многие элементы мировой культуры безразличны.
Наконец понимаешь, что не "мы" а "они".Индиана Джонс писал(а): ↑21 май 2025, 18:15 А мне и не надо,чтобы какие то другие племена знали про Россию. Мне достаточно, что я знаю, как жила и какие достижения у моей страны, я их помню, уважаю, и благодарен своим предкам, которые создали страну в которой живу я.
Ага, никто.Индиана Джонс писал(а): ↑21 май 2025, 18:15 никогда не носил джинсы,а сейчас их вообще почти никто не носит.
А всего 26я. Талантливый ребёнок.рукалицо писал(а): ↑21 май 2025, 18:19 Во у парня достижения!https://m.business-gazeta.ru/news/672877Сыну Кадырова Адаму вручили вторую за 10 дней медаль
Адам Кадыров, 17-летний сын главы Чечни Рамзана Кадырова, получил очередную награду. Ему вручили медаль ОМОН «АХМАТ-Крепость» за вклад в развитие Росгвардии, сообщает телерадиокомпания «Грозный». Это третья награда Кадырова от управления Росгвардии по республике.
Вы все просто завидуете..рукалицо писал(а): ↑21 май 2025, 18:19 Во у парня достижения!https://m.business-gazeta.ru/news/672877Сыну Кадырова Адаму вручили вторую за 10 дней медаль
Адам Кадыров, 17-летний сын главы Чечни Рамзана Кадырова, получил очередную награду. Ему вручили медаль ОМОН «АХМАТ-Крепость» за вклад в развитие Росгвардии, сообщает телерадиокомпания «Грозный». Это третья награда Кадырова от управления Росгвардии по республике.
В смысле? Конечно племена это они,а моя страна это мы!Greenhorn
Наконец понимаешь, что не "мы" а "они".
Ну разве.что дедушки какие нибудь в гаражах носят.Ага, никто.
у тебя и одной нет,так шо завидуйрукалицо писал(а): ↑21 май 2025, 18:19 Во у парня достижения!https://m.business-gazeta.ru/news/672877Сыну Кадырова Адаму вручили вторую за 10 дней медаль
Адам Кадыров, 17-летний сын главы Чечни Рамзана Кадырова, получил очередную награду. Ему вручили медаль ОМОН «АХМАТ-Крепость» за вклад в развитие Росгвардии, сообщает телерадиокомпания «Грозный». Это третья награда Кадырова от управления Росгвардии по республике.
Завидую конечноИндиана Джонс писал(а): ↑21 май 2025, 18:48у тебя и одной нет,так шо завидуйрукалицо писал(а): ↑21 май 2025, 18:19 Во у парня достижения!https://m.business-gazeta.ru/news/672877Сыну Кадырова Адаму вручили вторую за 10 дней медаль
Адам Кадыров, 17-летний сын главы Чечни Рамзана Кадырова, получил очередную награду. Ему вручили медаль ОМОН «АХМАТ-Крепость» за вклад в развитие Росгвардии, сообщает телерадиокомпания «Грозный». Это третья награда Кадырова от управления Росгвардии по республике.
Да там многое сокращается, что должно было стать достижениями.
https://www.kommersant.ru/doc/7737612Роботам закручивают гайки
Проект робототехники сократится на 1,7 млрд рублей
Финансирование федерального проекта по промышленной робототехнике планируется сократить на 1,7 млрд руб. с изначально запланированных 5,6 млрд руб. Одновременно Минпромторг на год снизил требования по локализации отечественных производителей промышленных роботов, чтобы увеличить число компаний, которые могут рассчитывать на меры поддержки. Сейчас им соответствует только одна, а средний уровень локализации на рынке составляет 60–70%.
Спойлер
“Ъ” ознакомился с заключением комитета по промышленности и торговле Госдумы на проект изменений в закон о федбюджете на 2025 год, внесенный правительством. Из него следует, что финансирование проекта «Развитие промышленной робототехники и автоматизации производств» из бюджета будет сокращено на более чем 1,7 млрд руб. в 2025 году. Ранее федбюджетом на проект предполагалось выделить 5,6 млрд руб. на год.
Всего же финансирование госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», в которую входит федпроект, будет урезано на 66,9 млрд руб., говорится в документе.
В заключении говорится, что сокращение финансирования госпрограмм Минпромторга происходит из-за снижений на 448 млрд руб. прогноза по поступлениям от утильсбора. Комитет рекомендовал принять поправки на заседании 21 мая, рассмотрение законопроекта в Госдуме запланировано на конец месяца. В Минпромторге не ответили “Ъ”.
В прошлом году правительство утвердило федеральный проект промышленной робототехники, суммарные расходы на который в 2025–2027 годах должны были составить примерно 36,96 млрд руб. (см. “Ъ” от 16 сентября 2024 года). В проект вошли меры поддержки и стимулирования развития рынка, а также центры развития робототехники, на которые планировалось выделить более 15 млрд руб. (см. “Ъ” от 15 января).
Кроме того, на заседании комитета глава Минпромторга Антон Алиханов рассказал, что министерство временно смягчило требования к локализации производства промышленных роботов по постановлению правительства РФ №719 (обязывает производителей электроники соответствовать необходимому количеству баллов, которые начисляются за российские компоненты), чтобы увеличить число компаний, которые могут рассчитывать на меры поддержки. «Деньги никуда не делись, первый отбор мы провели, к сожалению, только одна компания вышла, мы проводим второй отбор и за счет смягчения требований надеемся, что все отечественные производители промышленных роботов смогут участвовать»,— сказал министр.
Сокращение финансирования скажется на достижении высоких показателей роботизации в России, например, на цели войти в число ведущих 25 стран мира по плотности роботизации к 2030 году, считает замдиректора Центра компетенций НТИ на базе МГУ Тимофей Воронин. Требования по локализации были адекватными, но их снижение видится адекватной немонетарной мерой поддержки, считает гендиректор компании «Ейдос робототехника» Антон Сурьянинов.
«Около 17 компаний сейчас на рынке заявляют, что у них есть компетенции создать промышленного робота, который будет соответствовать требованиям, но только у четырех есть соответствующие сертификаты»,— объясняет исполнительный директор Национальной ассоциации участников рынка робототехники (125 компаний) Ольга Мудрова. По ее словам, на данный момент требования по производству промышленных роботов по правительственному постановлению №719 «маловыполнимы из-за ограниченных возможностей производителей комплектующих». Сейчас компании заявляют, что у них уровень локализации 60–70%, но какой он на деле — неизвестно, добавляет она. Самыми проблемными компонентами остается электроника. «Если платы у нас печатают, то компоненты на эти платы приходится покупать из-за рубежа. Также острый вопрос стоит с редукторами»,— говорит директор по развитию «Робопро» Константин Толстой. Сокращение финансирования на 2025 год он считает приемлемым, так как этот год «пробный»: «На реально серьезные меры в этом году пока сильно никто не рассчитывал».
После сдачи номера в печать Минпромторг предоставил официальный комментарий:
«В рамках изменений в федеральный бюджет сократится финансирование субсидии на создание и развитие центров развития промышленной робототехники, субсидий на компенсацию скидки, предоставленной покупателю и популяризацию промышленной робототехники.
Сокращение финансирования субсидий не обязательно приведет к их резкому сокращению в реальном выражении. За счет более жесткого отбора, перераспределения ресурсов и развития альтернативных мер поддержки государство может сохранить эффективность программ даже при меньшем бюджете. Однако ключевым фактором останется прозрачность распределения средств — если механизмы будут работать четко, бизнес и граждане могут даже не заметить изменений, над чем Минпромторг и будет работать.
В ходе актуализации Постановления Правительства № 719 особое внимание уделено применению ключевых отечественных компонентов при производстве промышленных роботов (моторы, серводвигатели и т.д.). Эта мера призвана стимулировать развитие и локализацию производства российской элементной базы.
Однако установленный на текущий год минимальный порог вхождения в реестр составляет всего 35 баллов, что делает критерий «российскости» продукции фактически достижимым для подавляющего большинства отечественных производителей робототехники. Такой подход позволяет практически всем российским компаниям, выпускающим промышленных роботов, подтвердить статус отечественной продукции и получить доступ к предусмотренным мерам государственной поддержки, основным условием предоставления которых является включение изделий в соответствующий реестр.
По сути, наличие продукции в реестре становится ключевым, а в текущих условиях — и наиболее доступным критерием для участия в программах поддержки. Дальнейшее увеличение порога для получения подтверждения будет способствовать повышению уровня локализации российских предприятий».
Обновлено 22 мая в 00:46 мск. Добавлен комментарий Минпромторга.
Алексей Жабин
Авиапром пошел на просадку
Финансирование госпрограммы поддержки авиаотрасли может сократиться почти на четверть
Финансирование производства самолетов и вертолетов из бюджета на 2025 год может быть урезано на 22% и составит 78,8 млрд руб. вместо более чем 100 млрд руб., запланированных ранее. В первую очередь секвестр затронет субсидии лизингодателям и авиакомпаниям на покупку и эксплуатацию воздушных судов. В профильном комитете Госдумы опасаются переноса сроков по поставкам, однако эксперты риски оценивают как несущественные. Такой же позиции придерживаются и в «Ростехе», настаивая, что «планы госпредприятия неизменны», со следующего года холдинг готовится приступить к поставкам SJ-100 и МС-21 в авиакомпании.
Спойлер
Федеральный проект «Производство самолетов и вертолетов» получит на 22,4 млрд руб. меньше, чем планировалось в действующем федеральном бюджете (101,2 млрд руб.). Это следует из положительного заключения комитета по промышленности Госдумы на законопроект о поправках к федеральному бюджету на 2025 год, с которым ознакомился “Ъ”. Рассмотрение документа в Госдуме запланировано на 28 мая.
В рамках госпрограммы «Научно-технологическое развитие РФ» федеральный проект в случае принятия законопроекта потеряет 12,8 млрд руб. из ранее предусмотренных 54,7 млрд руб. Потери из-за сокращения финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» — 9,6 млрд руб. из 46,5 млрд руб.
По словам знакомого с ходом обсуждения поправок собеседника “Ъ”, в основном сократить планируется субсидии лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам на закупку воздушных судов (ВС), а также субсидии авиакомпаниям на компенсацию части затрат, связанных с обслуживанием ВС. Суммарно речь идет о сокращении на 8,5 млрд руб. «Нет самолетов — нет потребности в компенсирующих субсидиях»,— пояснил источник “Ъ”, связывая это со «сдвигом вправо сроков и объемов по КПГА» (Комплексная программа развития авиаотрасли).
КПГА, которая была разработана Минтрансом при участии Минпромторга и утверждена правительством в июне 2022 года, подразумевала начало поставок с 2023 года. В январе 2023 года правительство утвердило инвестпаспорт, «направленный на выполнение КПГА». Объем CAPEX оценивался в 1 трлн руб. Из них 284 млрд руб.— средства ФНБ, 381 млрд руб.— банковские кредиты, 123 млрд руб.— средства участников инвестпроекта, 215 млрд руб.— бюджетные средства. В мае 2024 года Минпромторг сдвинул начало поставок на 2025 год. Летом 2024 года “Ъ” выяснил, что КПГА будет пересмотрена (см. “Ъ” от 9 августа 2024 года). Первый вице-премьер Денис Мантуров говорил, что КПГА может быть скорректирована после сертификации новых МС-21 и SJ 100 в конце этого года.
В заключении комитета Госдумы указано, что сокращение бюджета может повлечь за собой риск переноса сроков «достижения целевых показателей на более поздний период». Но там же отмечается, что угрозы переноса поставок связаны и с высокой ключевой ставкой ЦБ. «Наиболее негативное влияние текущая ключевая ставка оказывает на проекты с долгим сроком реализации или длинным циклом производства продукции, что также значительно снижает конкурентоспособность отечественной продукции»,— говорится в документе.
Другой собеседник “Ъ” в отрасли говорит, что пересмотр субсидий авиакомпаний на эксплуатацию новых самолетов «более чем логичен в отсутствие новых самолетов». Но, по его словам, субсидии для лизингодателей компенсируют цену закупки у производителя, что «может быть чувствительно».
В «Ростехе» заявили “Ъ”, что «планы госпредприятия неизменны»: «Ведем испытания новых самолетов и готовим серийное производство, чтобы со следующего года приступить к поставкам SJ-100 и МС-21 в авиакомпании». В ГТЛК сообщили, что ситуация «не окажет влияния на планы лизингодателя по обновлению воздушных парков российских авиакомпаний». Поставки вертолетов в этом году уже законтрактованы, уточнили там. В Минпромторге не ответили “Ъ”.
Сокращение финансирования любых промышленных программ «вряд ли может ускорить процесс», отмечает главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов. В то же время оценить последствия для авиапрома от пересмотра бюджета сегодня сложно без данных о реально располагаемых у производителей финансовых запасах и достаточности бюджетов, выделяемых в рамках других программ, добавляет он.
Изменение финансирования не повлияет на сроки исполнения программы поставок воздушных судов, считает гендиректор компании «Авиасистемы» Дмитрий Хоружик.
Ключевые проблемы авиапрома сегодня — перебои с поставками комплектующих в связи с загруженностью предприятий-поставщиков гособоронзаказом, а также незавершенность опытно-конструкторских работ, связанных с импортозамещением, добавляет он: «Никакими деньгами это не ускорить». Саму КПГА уже признали «переразмеренной», она ожидает пересмотра количественных показателей, продолжает господин Хоружик, потому новых сложностей в связи с пересмотром бюджета не ожидается.
Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев указывает, что все ключевые меры поддержки по подготовке производства и завершению сертификации, действительно влияющих на сроки реализации программы, пока не тронуты. В то же время важно иметь в виду и реальную инфляцию, отмечает эксперт. По его словам, тот объем средств, который ранее планировался на решение прикладных задач, необходимо индексировать по фактическим затратам, что можно сделать за счет средств от переоценки статей, связанных с количественными показателями.
Айгуль Абдуллина
А шо то есть ощущение, шо всё пошло на посадку. Как будто вдруг бабки в стране кончились. Разговаривал тут с рабочим с оборонного завода, говорит, получки всем обрезали, народ собирается уходить, глядишь, скоро и улицы будет кому подметать.
