Снова про трамвай

[KoD@K]

CDenergy, из отмеченного, что пасспоток трамвая по статистике упал с 6.6 млн. человек, до 6 млн.

Фотография очередного москвича на маршруте:

[CDenergy]

CDenergy, из отмеченного, что пасспоток трамвая по статистике упал с 6.6 млн. человек, до 6 млн.

Вообще, падение на трамвае 3,125% (к 2015 году), если убрать эффект от необдуманного решения о поднятие тарифа на муниципальном ОТ с 14 до 16 рублей, в то время, когда маршрутка стоила 15.
Теперь уже можно сказать, что от повышения тарифа - муниципалы не выиграли, а потеряли.

[KoD@K]

На спуске с Пятницкого путепровода появились первые плиты:


Ну и ночной трамвай вам:

[Лемур]

Не пользуюсь этим транспортом.

[Larry]

А что тогда здесь, раз не пользуешься? :) А, понятно - лемуры они такие... любопытные...

[ara21]

Сроки окончания ремонта трамвайных путей может кто озвучить ?
Как всегда не уложаться... До снега хоть ржавые трамваи на Покровку пойдут ??

[CDenergy]

Примитивнейшими расчётами получилось, что МУТТП (а конкретно трамвайное депо) от повышения тарифа с 01/02/2016 с 14 до 16 рублей недополучило:
4,2 млн. от ушедших на маршрутки пассажиров, частично компенсировано это было повышением тарифа - 3,4 млн. - то есть минус 0,8 млн. рублей только для трамвая.

Опять же, отмечу, что как таковое повышение тарифа не есть плохо, но если оно проводится без связки с ценами на маршрутный транспорт, то это вредительство.

По 2 кварталу, когда тариф один - трамвай по обороту в плюс 4,8 млн. рублей к 2015 году.

Но вернёмся к тем 0,8 млн. рублей, которые были потеряны. Что такое 800 тысяч? Это 250 мягкий сидений в трамваи, где сейчас деревянные лавки (хватит на то, чтобы "смягчить" почти 8 трамваев) ИЛИ 40 отопителей (то есть в 13 вагонах могло появиться отопление к зиме).
Или же так - 0,8 млн. рублей - это ФОТ 1 сотрудника МУТТП на 2 года...

Вот такие вот решения потом приводят к тому, что нам говорят "ну нету денег" (by Игорь Владимирович), а деньги то есть - вот они!

P.s. отдайте мне МУТТП года на 2 и дайте фору в действиях и МУТТП будет прибыльным

[KoD@K]

CDenergy, осталось это разъяснить одной не безызвестной личности в составе МУТТП, занимающую не последний пост.

Крайний вышедшей на маршруты москвич был пойман сегодня:

[CDenergy]

Жень, немного позанудствую:

Крайний вышедшей на маршруты москвич был пойман сегодня

Подобная повсеместная замена прилагательного последний прилагательным крайний – не что иное, как грубое нарушение норм русского языка.

http://www.gramota.ru/class/istiny/istiny_6_krainij


По поводу того, что кому то нужно объяснить/разъяснить в МУТТП, боюсь, эта задача может быть в принципе не осуществимой... к сожалению...

[KoD@K]

CDenergy, думается, что современные беды МУТТП из-за того, что кое-кому никак не могут разъяснить принципы работы того отдела, который данный человек возглавляет. Есть ещё и по мелочи, но пока, как говорится, внутренний враг страшнее внешнего.

И вот ещё фоточка москвича с высока:


Какой же убогий рынок, когда его уже в порядок-то приведут...

[CDenergy]

CDenergy, думается, что современные беды МУТТП из-за того, что кое-кому никак не могут разъяснить принципы работы того отдела, который данный человек возглавляет. Есть ещё и по мелочи, но пока, как говорится, внутренний враг страшнее внешнего.

по мелочи? Евгений, ты прибедняешься

[CDenergy]

Посмотрим, осилят ли задачу от АГГС (но это цветочки, вообще, расписание у трамваев такое, что отправляясь от Б-на трамвай, может обогнать впереди идущий на Медгородке - ну, по расписанию, а не по физике, конечно):

[SErenky]

Жень, немного позанудствую:

Подобная повсеместная замена прилагательного последний прилагательным крайний – не что иное, как грубое нарушение норм русского языка.

Это первая страница сообщений красноярца. Запятые не трогал, ибо там просто катастрофа.

[CDenergy]

Это первая страница сообщений красноярца. Запятые не трогал, ибо там просто катастрофа.

1. Даже спорить не буду. Именно по этому в школе я детям рассказываю геометрию и алгебру, а не русский и литературу.
2. Красноярец??? Сху... Откуда такие сведения?

[SErenky]

CDenergy, "Поэтому" одно слово. К сожалению, геометрию и алгебру нынче рассказывают, а не преподают. Здесь соглашусь. По поводу Красноярска позволю себе ответить твоими словами

"Дорого или дешево - это решает Правительство" (Иосиф Сталин)

Иными словами - не твоё дело.

[CDenergy]

CDenergy, "Поэтому" одно слово. К сожалению, геометрию и алгебру нынче рассказывают, а не преподают. Здесь соглашусь. По поводу Красноярска позволю себе ответить твоими словами

"Дорого или дешево - это решает Правительство" (Иосиф Сталин)

Иными словами - не твоё дело.

Уже на "ты" перешел, какая прелесть
Ну, на счет Кр-ка - пусть будет так, меньше знают - я крепче сплю. Правда вот такие же, как ты, "специалисты" и в муттпе сидят и...думают, что все знают.

Ну и по преподают/рассказывают - заблуждаетесь, дедушка, ой как заблуждаетесь.

Но это все не по теме. Вернемся к трамваям.

[CDenergy]

Между тем, в этой самой МУТТП, со слов работников МУТТП, увольняли тех людей, которые знают свою работу и работают, а так называемых "молодых балоболов" оставили.

Ну, сентябрь не за горами - ждем прокурорского реагирования.

[SErenky]

Правилами форума принято обращение на "ты". Нежданчик, да? По поводу трамвайчиков и в меньшей степени их колёсных собратьев кроме мата сказать нечего, а так как мат запрещён, то и говорить ничего не буду. Прокуратура наврятли решит хоть что-то, уж больно близко завязались АК1308, МУТТП и Алашеев. Ну разве что очередная волна посадок сверху накатит.

[CDenergy]

Правилами форума принято обращение на "ты". Нежданчик, да? По поводу трамвайчиков и в меньшей степени их колёсных собратьев кроме мата сказать нечего, а так как мат запрещён, то и говорить ничего не буду. Прокуратура наврятли решит хоть что-то, уж больно близко завязались АК1308, МУТТП и Алашеев. Ну разве что очередная волна посадок сверху накатит.

Нет, даже "жданчик".
А по прокуратуре - ну, я даже спорить не буду. Многие на форуме знают, что год назад так же смеялись, когда шла речь о б/у вагонах, отопление и.т. Как там говорится? Собака лает - караван идет. Хотя, тут скорее про воду и камень.

[3-ton]

Между тем, в этой самой МУТТП, со слов работников МУТТП, увольняли тех людей, которые знают свою работу и работают, а так называемых "молодых балоболов" оставили.

Ну, сентябрь не за горами - ждем прокурорского реагирования.

Не увольняют, а сокращают должность и предлагают вакантные должности.
В принципе сокращение этих должностей есть здравый смысл, и вполне понятен.
Лентяи не на одном участке, долго не задерживались и без сокращений.

[CDenergy]

Между тем, в этой самой МУТТП, со слов работников МУТТП, увольняли тех людей, которые знают свою работу и работают, а так называемых "молодых балоболов" оставили.

Ну, сентябрь не за горами - ждем прокурорского реагирования.

Не увольняют, а сокращают должность и предлагают вакантные должности.
В принципе сокращение этих должностей есть здравый смысл, и вполне понятен.
Лентяи не на одном участке, долго не задерживались и без сокращений.

Спасибо.

[KoD@K]

Продолжается ремонт трамвайного полотна на Пятницком путепроводе.

На спуске к привокзальной площади уже лежит порядка 100 плит BKV


На спуске к пл. Желябова начали так же начали разгружать плиты BKV


На трамвайном треугольнике (поворот на въезд и выезд с вокзала) будут использоваться вот такие плиты. Раньше такие не видел, чтобы применялись при укладке трамвайных рельсов


В документации эти плиты обозначены цифрой 1

[KoD@K]

Фотозарисовка

[SErenky]

Довелось сегодня прокатиться в трамвае с "мягкими" сиденьями. Подошёл к седушке, увидел ободраный пластик с отваливающейся тканью, грязь/песок во всех щелях. Присесть не рискнул.

[KoD@K]

Сегодня по трамвайной части не сделали НИЧЕГО. Ни одной новой плиты или асфальтирования для их укладки. Треугольник тоже всё никак не начнут готовить. Пока всё бетонируется.
Если собирались открыть движение к 18 числу, не знаю как это должно было быть сделано без трамвайного треугольника, за который пока не брались.

[AJen]

KoD@K, ты там ездишь постоянно на велосипеде, отвлекаешь рабочих...
А так вообще непонятно, с чего назначили эту промежуточную дату в августе? Ведь окончание работ запланировано на 1.12.2016 г - вот на это и надо ориентироваться.

[KoD@K]

AJen, если смотреть ПСД, то ремонт рельсов и треугольника входит в первый этап работ. Первый этап - это считай больше половины работы. Во втором этапе нет работы с рельсами. Потому и было желание, чтобы движение трамвая открыли раньше окончания ремонта всего путепровода.

P.S. Вчера за всё время какой-то рабочий попросил покинуть стройплощадку.

[CDenergy]

Никто говнеца про трамвай на вентилятор кинуть не хочет?

[AJen]

CDenergy, легко. 207 вагон - хлам:-)Как и большинство смоленских 71-608К.
Б/у москвичи хороши:-)

[CDenergy]

CDenergy, легко. 207 вагон - хлам:-)Как и большинство смоленских 71-608К.
Б/у москвичи хороши:-)

Не, ты давай то, чего я не знаю )))