Митинг против Платона

[barmoglot]

вообще в принципе не вижу проблемы. придет Beatle, растолкует всем про проценты, все осознают что кипешь ниочем и разойдутся.

Просто вротенберги вротенбергами конечно, но кипешь не из-за них

Хотите помочь людям скрываться от налогов, возить контрафакт?
Идите на митинг.

один умный человек сказал - Вы хотите в этом государстве развивать малый бизнес. Малому бизнесу для развития нужны не субсидии и не кредиты, малому бизнесу нужны налоговые льготы. Смысл требовать с компании тонны мукулатуры отчетности, если у нее годовой оборот миллион-два долларов. Только не забывайте что оборотка - это на прибыль!
зы: фура проходящая таможню никак контрафакт вести не может. Кто тебе в уши вливает,что перевозчики контрафакт таскают. Даже интересноо, что контрафактом возят.

[Сэнсей]

Дело не в платоне и не в цене на товар.
Дело в том, что эти деньги пойдут миллиардерам. И заплатят снова обычные люди. В данном случае - перевозчики. Не такая афёра, как с капремонтом, но всё же.

Ну да, ну да... 3,14здежа на тыщщу процентов, а чиста канкретна потерь 0,007%. Типо если п эта денюшка пошла в какой-нить Мемориал, а не миллиардерам, то всё было п чики-пуки?

[Beatle]

barmoglot, водку левую например возят. Сколько там денег и здоровья, как думаешь? Тоже малый бизнес?
В общем я все сказал, добавить мне нечего :)

[barmoglot]

Допустим.
К остальному есть претензии?

нивапрос

З/П водил на конец 14 года 50-60000руб, либо процент от заказа, до 17% доходило. Имея парк из шести тягачей взятых в лизинг с платежом 117000 руб в месяц мы получали порядка 250-300000 при пробеге порядка 70000 км с каждой машины. Налогов- 0 целых 0 десятых.

лизинг - паспорт сделки, сопровождение - если компания РФ, еще более менее по нагрузке, а если Volvo finance и прочее. 40 euro просто за транзакцию и еще 200 за сопровождение.
Ты кстати поинтересуйся зарплатами на конец 15-го года.
А еще поинтересуйся сколько перевозчиков легло, т.к. лизинг в инвалюте оформлен (зачастую)
А страховая часть при лизинге сколько? (могу подсказать)
250-300 с каждой машины при пробеге 70000 км - я даже стесняюсь спросить среднесуточный пробег, выходных и остановок по ходу совсем не было. Просто возьми калькулятор и посчитай.

[barmoglot]

barmoglot, водку левую например возят. Сколько там денег и здоровья, как думаешь? Тоже малый бизнес?
В общем я все сказал, добавить мне нечего :)

водкой левой пускай органы занимаются, они за это зарплату из бюджета получают.

[garic]

кхм...

насколько помню, что бы процент узнать еще на 100 умножить надо, т.е. получаем 0,7%

[barmoglot]

кхм...

отдельно лоя экономистов и маркетологов с лучшим прорывом года в виде мануфактуры считаю:
Картофель - крупный опт 6 руб\кг
Доставка Кубань-Смоленск 1600 км примерно. По тарифу перевозчик посчитает туда-обратно (это бизнес). 3200*3,67=11744, пишем 12000 сразу. Картофель 20 тонн - 120000 руб, на бой и гниль 8-10 учитываем. И получаем удорожание - 10-15%. Это бльооооо больше инфляции. Вот вам маркетинг, а то ведь и на золото можно посчитать, там будет удорожание 0,0000000000000000000000000000000000000001%.
зы: хочу еще потролить Beatle - есть такая наука - математика. Так вот, чтобы посчитать удорожание в процентах, надо на просто разделить увеличение стоимости доставки на стоимость товара, надо еще и на 100 полученную разность умножить. В общем как понимаешь разница между 0,7% и 0,007% - огромна. Я бы сказал пропасть, может конечно для маркетинга это фигня, но вот для бизнесмена это потери, и очень большие!!!
зыы: да, совсем забыл, учите матчасть, а то #битвазаклиента будет мрачным предприятием.

[369]

кхм...

Извините, что вмешиваюсь, но вы снова "обосрамшись с расчетами"

Процент - сотая часть числа, следовательно получаем 0,7%
т.е. вы соврамши в СТО раз

растёте, раньше при расчетах вы "НОЛИК потерялсО" (Костик (С)) теперь ДВА нолика потерялсО...

не надо вам расчетами заниматься - прогорите!

[369]

маркетолог потерялсО! - дарю мэм!!

ps уже опередили. сразу видно, что люди работают с деньгами и расчетами, а не просто считают "сферических коней в вакууме"

кстати перевозка фуры бриллиантов даже в анадырь из владивостока сосавит именно те сотые доли процента..
Но, бЯда. не возят фуры бриллианты... а картоху - возят!

[369]

оу, у меня видно идеализированные представления. правда всегда можно заняться продажей воздуха.

не соглашусь с вами, коллега! ибо для этого надо иметь таланты и глаза, привыкшие к едкой среде, именуемой мочой, которую туда "продавцам воздуха" регулярно направляют. но они это считают росой...

[Videor]

отдельно лоя экономистов и маркетологов с лучшим прорывом года в виде мануфактуры считаю:
Картофель - крупный опт 6 руб\кг
Доставка Кубань-Смоленск 1600 км примерно. По тарифу перевозчик посчитает туда-обратно (это бизнес). 3200*3,67=11744, пишем 12000 сразу. Картофель 20 тонн - 120000 руб, на бой и гниль 8-10 учитываем. И получаем удорожание - 10-15%. Это бльооооо больше инфляции. Вот вам маркетинг, а то ведь и на золото можно посчитать, там будет удорожание 0,0000000000000000000000000000000000000001%.

Возить картофан фурами с таким плечом - это преступление.
С Платоном или без .... не важно.

[barmoglot]

маркетолог потерялсО! - дарю мэм!!

ps уже опередили. сразу видно, что люди работают с деньгами и расчетами, а не просто считают "сферических коней в вакууме"

кстати перевозка фуры бриллиантов даже в анадырь из владивостока сосавит именно те сотые доли процента..
Но, бЯда. не возят фуры бриллианты... а картоху - возят!

уважаю умных собеседников, а то среднюю температуру по госпиталю посчитают, и применяют ко всему.

[369]

маркетолог потерялсО! - дарю мэм!!

ps уже опередили. сразу видно, что люди работают с деньгами и расчетами, а не просто считают "сферических коней в вакууме"

кстати перевозка фуры бриллиантов даже в анадырь из владивостока сосавит именно те сотые доли процента..
Но, бЯда. не возят фуры бриллианты... а картоху - возят!

уважаю умных собеседников, а то среднюю температуру по госпиталю посчитают, и применяют ко всему.

Просто в отличии от некоторых мне ежегодно приходилось составлять финансовые планы и потом отчитываться о их выполнении.. ничего личного, но я бы костику даже квартплату не позволил бы рассчитать..

"сорок плюс сорок - имеем рубль сорок. спички брать будете? - нет? - два сорок!" (С)

[barmoglot]

Возить картофан фурами с таким плечом - это преступление.
С Платоном или без .... не важно.

а если плечо на владик посчитать, или архангельск (поближе), или предлагаешь туда совсем ничего не возить?

[Дюдя]

Короче перевозчики махнут свои услуги, проценты высчитывать не будут, махнут не глядя с запасом, потом оптовики чуть накинут (а что, вы разве не слышали как перевозки подорожали), потом сети чуть сгонашат своё на скандальчике - и получим мы с вами далеко не нули после запятой в наших грустных чеках
но на митинг не пойду, потому что если ходить по каждому поводу обирания нашего многострадального народа на митинг, то, собственно, работать будет некогда

[Videor]

В СССР картоху возили поездами, а арбузы по Волге и Днепру баржами.
Фура - самый дорогой вид транспорта.
В итоге по какой-то товарной номенклатуре поменяется логистика.

[Videor]

Возить картофан фурами с таким плечом - это преступление.
С Платоном или без .... не важно.

а если плечо на владик посчитать, или архангельск (поближе), или предлагаешь туда совсем ничего не возить?

Я предлагаю поездами и морем доставлять.

[369]

Я так понимаю. по ТУ сторону барикад 5 числа будут костик и алексей (который видеор)?

[Videor]

Я так понимаю. по ТУ сторону барикад 5 числа будут костик и алексей (который видеор)?

Я ни по какую сторону.
Я просто считаю, что экономика, построенная на большегрузных автоперевозках заведомо неэффективна.
Она:
1. Заточена на импорт
2. Заточена под интересы нефтяных компаний.

[barmoglot]

В СССР картоху возили поездами, а арбузы по Волге и Днепру баржами.
Фура - самый дорогой вид транспорта.
В итоге по какой-то товарной номенклатуре поменяется логистика.

давно ты поездами возил. Закали доставку из литвы поездом. Гораздо дешевле, но итог имеем один большой минус - сначала на границе на сортировочной 2 дня потери, потом беларусь 2 дня потери (временные ессно), а потом Смоленск сортировочная - среда вечер вагон пришел, пока согласование, перецепка, отправка на Смоленск центральный, разрешение на разгрузку (имея свой склад там же) - 6 дней. Во ты себе представляешь, что такое в итоге поставка на 10-11 дней к заказчику позже чем требуется. Больше ржд не пользуем, и другим не рекомендую.
зы: кстати, потери составили приличную сумму в денежном эквиваленте, потому как часть заказчиков за 10 дней в сезон тупо в другом месте взяла.

[barmoglot]

1. Заточена на импорт
2. Заточена под интересы нефтяных компаний.

а теперь еще и на доход сына тренера путена.

[Videor]

В СССР картоху возили поездами, а арбузы по Волге и Днепру баржами.
Фура - самый дорогой вид транспорта.
В итоге по какой-то товарной номенклатуре поменяется логистика.

давно ты поездами возил. Закали доставку из литвы поездом. Гораздо дешевле, но итог имеем один большой минус - сначала на границе на сортировочной 2 дня потери, потом беларусь 2 дня потери (временные ессно), а потом Смоленск сортировочная - среда вечер вагон пришел, пока согласование, перецепка, отправка на Смоленск центральный, разрешение на разгрузку (имея свой склад там же) - 6 дней. Во ты себе представляешь, что такое в итоге поставка на 10-11 дней к заказчику позже чем требуется. Больше ржд не пользуем, и другим не рекомендую.
зы: кстати, потери составили приличную сумму в денежном эквиваленте, потому как часть заказчиков за 10 дней в сезон тупо в другом месте взяла.

Никто не спорит, что наши экономические проблемы носят комплексный характер.
Клиенты по картохе в Архангельске никуда не разбегутся.

[Videor]

1. Заточена на импорт
2. Заточена под интересы нефтяных компаний.

а теперь еще и на доход сына тренера путена.

Так ты своим примером про Литву подтвердил верность моих слов.

[barmoglot]

Никто не спорит, что наши экономические проблемы носят комплексный характер.
Клиенты по картохе в Архангельске никуда не разбегутся.

картоха сгниет только вся (утрирую конечно)
зы: вот именно по этому в РФ очень сложно вести какой либо бизнес, потому как у нас даже деньги в межбанке могут по три дня гулять, про поставки вовремя просто молчу (сам сталкиваюсь ежедневно), поэтому все убытки предпринимателя в конечном итоге будут учитываться и на конечном потребителе.

[Дора Моар]

дирижаблями возите, [извините].

[ML380]

отдельно лоя экономистов и маркетологов с лучшим прорывом года в виде мануфактуры считаю:
Картофель - крупный опт 6 руб\кг

А еще не стоит забывать, что для того, что бы вырастить картофель нужнго доставить удобрения, ГСМ, запчасти, семена и т.д. И это тоже нужно считать.

И чем товар сложнее (больше технологических цепочек) - тем выше будет удорожение.

[Beatle]

отдельно лоя экономистов и маркетологов с лучшим прорывом года в виде мануфактуры считаю:
Картофель - крупный опт 6 руб\кг
Доставка Кубань-Смоленск 1600 км примерно. По тарифу перевозчик посчитает туда-обратно (это бизнес). 3200*3,67=11744, пишем 12000 сразу. Картофель 20 тонн - 120000 руб, на бой и гниль 8-10 учитываем. И получаем удорожание - 10-15%. Это бльооооо больше инфляции. Вот вам маркетинг, а то ведь и на золото можно посчитать, там будет удорожание 0,0000000000000000000000000000000000000001%.
зы: хочу еще потролить Beatle - есть такая наука - математика. Так вот, чтобы посчитать удорожание в процентах, надо на просто разделить увеличение стоимости доставки на стоимость товара, надо еще и на 100 полученную разность умножить. В общем как понимаешь разница между 0,7% и 0,007% - огромна. Я бы сказал пропасть, может конечно для маркетинга это фигня, но вот для бизнесмена это потери, и очень большие!!!
зыы: да, совсем забыл, учите матчасть, а то #битвазаклиента будет мрачным предприятием.

Ну прастите прастите, рука дернулась знак процента поставить :)
Только ведь до 10-15% процентов ты сову на глобус все равно натягиваешь

[369]

barmoglot, а чё "Сову на глобус" будут натягивать в #битвазаклиента

[Beatle]

Короче перевозчики махнут свои услуги, проценты высчитывать не будут, махнут не глядя с запасом, потом оптовики чуть накинут (а что, вы разве не слышали как перевозки подорожали), потом сети чуть сгонашат своё на скандальчике - и получим мы с вами далеко не нули после запятой в наших грустных чеках

А вот в это уже можно легко поверить.

[SAF]

Не ходите на митинг - это провокация госдепа против легитимной власти с целью организации майдана.