Митинг в поддержку трамвая

[Пресс]

...создание первой в Смоленске велодорожки, раз прошпект стал таким широким и современным?

Откуда и куда вы видите велодорожку?

[Azazelius]

Серафима Фагурел, например, смотрим на "проспект Независимости" г.Минск... насколько я помню на всем его протяжении нет трамвая... или почти на всем... вот и у нас так будет :) правда, не такой хороший, но в уменьшенном варианте :)

ну дык давайте и у нас оставшиеся трамваи сделаем "высокоскоростными" ну или хотя бы современными :)

[mingon]

Пресс-служба, от Вишенок до площади Победы. А откуда и куда вы видите троллейбус по проспекту Гагарина?

[Videor]

Серафима Фагурел, например, смотрим на "проспект Независимости" г.Минск... насколько я помню на всем его протяжении нет трамвая... или почти на всем... вот и у нас так будет :) правда, не такой хороший, но в уменьшенном варианте :)

ну дык давайте и у нас оставшиеся трамваи сделаем "высокоскоростными" ну или хотя бы современными :)

У них по всему проспекту Независимости знаки эвакуатора за парковку висят.

[Пресс]

От пересечения с существующей троллейбусной линией на Кирова до планируемого микрорайона "Одинцово". Заодно и со стороны Полиграфкомбината непплохо было бы продлить маршрут до планируемого микрорайона "Новосельцы".

[Серафима Фагурел]

Серафима Фагурел, например, смотрим на "проспект Независимости" г.Минск... насколько я помню на всем его протяжении нет трамвая... или почти на всем... вот и у нас так будет :) правда, не такой хороший, но в уменьшенном варианте :)

ну дык давайте и у нас оставшиеся трамваи сделаем "высокоскоростными" ну или хотя бы современными :)

А у нас нет трамвая на проспекте Строителей. :yahoo: Значит сответствуем цивилизованному городу?
Правда и троллейбус там так никто до сих и не пустил. :pardon:



А что, здесь кто-то говорил, что наши старые, давно отжившие свой век трамваи - это норма??? :shok:

п.с. Азазелиус, ну что - согласен, что для всего общественного транспорта в городе должны быть выделенные линии? Как в цивилизованных странах?

[mingon]

Пресс-служба, а как быть с тяжелым профилем?

[Azazelius]

У них по всему проспекту Независимости знаки эвакуатора за парковку висят.

тут бы тоже такое не мешало бы сделать, но тогда во дворах парковаться будут, а во дворах у нас и так перегруз. да, в Минске на всех центральных улицах парковка запрещена.

[Videor]

У них по всему проспекту Независимости знаки эвакуатора за парковку висят.

тут бы тоже такое не мешало бы сделать, но тогда во дворах парковаться будут, а во дворах у нас и так перегруз. да, в Минске на всех центральных улицах парковка запрещена.

Так может с покупки эвакуатора надо было разгруз пр. Гагарина начать?

[Серафима Фагурел]

Так может с покупки эвакуатора надо было разгруз пр. Гагарина начать?[/quote]
Однозначно прибыльнее было бы.
Но видимо кого-то это не устраивает. :pardon:

[Azazelius]

Азазелиус, ну что - согласен, что для всего общественного транспорта в городе должны быть выделенные линии? Как в цивилизованных странах?

согласен, что для общественного транспорта должна быть своя полоса. тем более сейчас проспект Гагарина это сможет себе позволить (по крайне мере, до перекрестка с Урицкого)

[Пресс]

mingon, а имеющиеся [троллейбусы] никак не модифицировать? :unknw:

[Videor]

Так может с покупки эвакуатора надо было разгруз пр. Гагарина начать?

Однозначно прибыльнее было бы.
Но видимо кого-то это не устраивает. :pardon:

Чего там прибыльного? Гемор один. А вот демонтаж путей и маршрутки - это капиталоемко.

[mingon]

Azazelius, еще на Кирова нужно обязательно сделать для троллейбусов, а то достали уже эти стояния в пробках :diablo:

[Azazelius]

Так может с покупки эвакуатора надо было разгруз пр. Гагарина начать?

а толку? а что делать с переполненными дворами тогда?
в Минске хотя бы, въехать во двор можно, если нельзя стоять на проспекте. а у нас?
куда въедешь? у нас во дворах и так места с гулькин эээээ клюв....

[Azazelius]

Azazelius, еще на Кирова нужно обязательно сделать для троллейбусов, а то достали уже эти стояния в пробках :diablo:

ты имеешь ввиду от перекрестка с пр.Гагарина до перекрестка с Шевченко? там, да есть такое безобразие. но там вина в том, что В.Волок закрыт + движение ч/з Смирнова затруднено + ремонт Гагарина... вот в результате этого там и есть пробка :( Порой, действительно, через нее минут двацать едешь, чтоб на Шевченко попасть.

[Серафима Фагурел]

а толку? а что делать с переполненными дворами тогда?
в Минске хотя бы, въехать во двор можно, если нельзя стоять на проспекте. а у нас?
куда въедешь? у нас во дворах и так места с гулькин эээээ клюв....

А вот так и рождается приоритет общественного транспорта над личным в цивилизованных странах. :pardon:
Оставишь машину где-нибудь на стоянке и пройдешься пешком минут 10-15. :good:

п.с.Мне повезло. Я практически за 20 минут из дома до центра дохожу пешком. :D

[Videor]

Так может с покупки эвакуатора надо было разгруз пр. Гагарина начать?

а толку? а что делать с переполненными дворами тогда?
в Минске хотя бы, въехать во двор можно, если нельзя стоять на проспекте. а у нас?
куда въедешь? у нас во дворах и так места с гулькин эээээ клюв....

Чего толку? Больных места - 2.
1. У ФИЗов-суда-налоговой. Так рядом за налоговой есть паркинг на 300 авто. Людам лень 2 шага пройти.
2. У Юноны. Но там по-любому парковаться - долбо..бизм. Можно во двор заехать. Я всегда там (во дворе) машину оставляю.
Но парковки во дворах надо обустраивать. У нас в центре их можно сказать что и нет.
На те деньги, что вбухали в демонтаж рельс можно все дворы было закатать.

[tuman69]

Всем читать статью В.И.Ленина " Головокружение от успехов".
Пресс-служба и Эмма сегодня очень к месту.

Замыслы, господа должны быть глубокими и многоходовыми. И не нужно так резко разделять согласных-несогласных.
Все живём здесь.

Кто желает жить посреди помойки , грубо попинаемым бесправным бомжом?
Задайте этот вопрос всем критикам. Критики пусть спросят себя самостоятельно.

Кто считает , что нужно полностью заменить весь вековой опыт организации митингов доморощенным дилетантством?
Это уже к организаторам.

Кто считает , что нужно отказываться от цели, если Пресс-служба зацепился за слова?

Кто считает, что быть первым парнем в стаде баранов круче, чем среди достойных людей?

[Серафима Фагурел]

Азазелиус, ну что - согласен, что для всего общественного транспорта в городе должны быть выделенные линии? Как в цивилизованных странах?

согласен, что для общественного транспорта должна быть своя полоса. тем более сейчас проспект Гагарина это сможет себе позволить (по крайне мере, до перекрестка с Урицкого)

Отлично! Так трамвай это и есть выделенная транспортная линия. Особенно выгодны современные трамвайные поезда. :good:
Генплан города как раз и предусматривал развитие трамвайной сети.

[mingon]

Пресс-служба, ну смотри. Наши ЗиУ-9 имеют двигатель 110 кВт. Не знаю, какой там профиль, ну пусть 100 тысячных. Для заполненного троллейбуса массой 25 тонн сила тяги должна быть 25 кН, чтобы залезть на такой подъем. При мощности 110 кВт и кпд 100%, он сможет двигаться со скоростью 4-5 м/с, т.е. порядка 16 км/ч. Как бы не очень быстро. А горный троллейбус с двигателем 150 кВт стоит как обычный трамвай, если не дороже, у которого 4 двигателя по 55 кВт каждый.

[mingon]

tuman69, это кажется Сталин в 29-м году написал...

[Серафима Фагурел]

mingon, особенности троллейбуса нашу власть не волнуют. Если ты живешь в Смоленске, то в курсе, что с общественноым транспортом у нас всегда был недостаток. Они себе галочку поставят, что номинально общественный транспорт запущен, а там уж как карта ляжет - добираемся кто как может. :pardon:

п.с.Так и будут маршрутками промышлять...

[Azazelius]

Оставишь машину где-нибудь на стоянке и пройдешься пешком минут 10-15. :good:

улыбнуло :) ага. например, на стоянке у наложки оставить авто, а сбегать надо, допустим, встретиться с человеком в ФИЗах. неслабый крюк. туда минут 10 пешком, назад минут 10.

1. У ФИЗов-суда-налоговой. Так рядом за налоговой есть паркинг на 300 авто. Людам лень 2 шага пройти.
2. У Юноны. Но там по-любому парковаться - долбо..бизм. Можно во двор заехать. Я всегда там (во дворе) машину оставляю.
Но парковки во дворах надо обустраивать. У нас в центре их можно сказать что и нет.
На те деньги, что вбухали в демонтаж рельс можно все дворы было закатать.

у ФИЗов-суда-налоговой я уже сказал выше.
а у Юноны, я тоже во дворе ставлю, не на дороге ж ставить... да и там во дворе удобнее.

[Серафима Фагурел]

Оставишь машину где-нибудь на стоянке и пройдешься пешком минут 10-15. :good:

улыбнуло :) ага. например, на стоянке у наложки оставить авто, а сбегать надо, допустим, встретиться с человеком в ФИЗах. неслабый крюк. туда минут 10 пешком, назад минут 10.

Да, Azazelius, действительно в цивилизованных городах именно так. Поэтому там интенсивно и развивают общественный транспорт. Ты так же можешь и на лично авто заехать - но только стоить это будет очень дорого. А ты думал цивилизация - это когда только тебе одному удобно? Так не бывает. :pardon:

[Videor]

улыбнуло :) ага. например, на стоянке у наложки оставить авто, а сбегать надо, допустим, встретиться с человеком в ФИЗах. неслабый крюк. туда минут 10 пешком, назад минут 10.

Мне говорили, что в Германии - обычное дело, кто ездил туда на машине. Бывает,что и в паре км машину от нужного места оставлять приходится, потому как на дорогах везде запрещено.

[mingon]

Серафима Фагурел, полностью согласен с вами. Я помню, как мне надо было пару раз ехать в школу №4 с Киселевки к 8 часам утра, как люди пытались утрамбоваться в троллейбус, приходилось пропускать несколько штук. Также я ездил в этом году на 24-м автобусе на ТЭЦ-2 в начале мая, там была такая жуткая давка... А чиновники из КомпОТа мне написали, что запустить сочлененный автобус они не могут по техническим причинам и т.д. и т.п., что вот они сами покатались на автобусе, там заполняемость была не более 80%, типа все нормально. Единственная надежда на то, что в городе появится нормальный человек или корпорация с мощным транспортным лобби, которые смогут наладить у нас систему общественного транспорта. Но это не при нашей жизни :cray:

[barmoglot]

Оставишь машину где-нибудь на стоянке и пройдешься пешком минут 10-15. :good:

улыбнуло :) ага. например, на стоянке у наложки оставить авто, а сбегать надо, допустим, встретиться с человеком в ФИЗах. неслабый крюк. туда минут 10 пешком, назад минут 10.

там рядом с нотариусом стоянка (там же ставишь), с сибипом и кафедрой оэс тоже, зачем возле налоговой. Кстати пешком ходить полезно-полезно

[winzard]

Vallax, понятно, ожидаемо. еще каменты? :)

А камменты простые. Те люди, что раньше ездили на трамвае теперь будут ездить по той же дороге, что и ты. Так что места тебе больше не будет. Если раньше трамвай останавливался и останавливал поток, то теперь автобусы и маршрутки будут перестраиваться и останавливать правый ряд. Массово. Соответственно те, кто в правом, будут пытаться объехать. Веселуха еще та будет. Но есть надежда, что Кирова разгрузится, т.к. теперь через рельсы переезжать не надо.

[Azazelius]

Серафима Фагурел, эх, как любишь передергивать. прям как Валакс :) ну да речь не об этом. цивилизация - когда всем удобно! нравится тебе пешком по 10 минут в оба конца - пожалста. хочу на авто поближе подъехать, тоже пожалста, хотя б и за некий ценник, тока адекватный... а не

очень дорого

очень дорого, это в центр Лондона в час пик по рабочим дням! но никак не в провинциальный Смоленск! например, когда я приезжаю на колхозку, у меня есть выбор или поставить машину бесплатно хз где и, как ты говоришь, фигачить 10 минут по свежему воздуху туда-сюда или заехать на платную автостоянку. я всегда выбираю второе. Цивилизация? :crazy: