Новая маршрутная сеть городского транспорта

[Skazochnica]

Я сужу не по одному маршруту. Я достаточно хрупкая девушка, и для меня пробраться в маршрутку - дело сложное. По мне очередь - это выход. Но сейчас, когда 22 не останавливается ни на Тухачевского, ни на Смирнова, потому что едет полным, 40 перенесли на Дзержинку, мне стало еще хуже. Сегодня с Киселевки не могла уехать, потому что не было 22 минут 15. И мне это совсем не нравится...

[Nickolay]

Сегодня с Киселевки не могла уехать, потому что не было 22 минут 15

15 ожидания еще не совсем много. На примере той же десятки, порой на площади Победу ее можно еще дольше прождать. Да и к томуже если вас интересовал маршрут 22, то скорее всего надо было ехать в заднепровье. А раньше для этого пришлось бы делать пересадку где-то в центре, примерно с тем же самым ожиданием.

[Мистер Смитт]

Сегодня с Киселевки не могла уехать, потому что не было 22 минут 15

15 ожидания еще не совсем много. На примере той же десятки, порой на площади Победу ее можно еще дольше прождать. Да и к томуже если вас интересовал маршрут 22, то скорее всего надо было ехать в заднепровье. А раньше для этого пришлось бы делать пересадку где-то в центре, примерно с тем же самым ожиданием.

.... Nickolay, да все только рады тому, что появились длинные маршруты, наконец-то
.... неужели ты не понимаешь о чем речь?

[Skazochnica]

Нет, не в Заднепровье, а на Тухачевского. Маршрут № 2ходил каждые 2-3 минуты, так что теперь 15 - это уже много. И я рада, что кому-то новые маршруты приносят пользу. Просто мне кажется, что нужно было создать несколько новых маршрутов, длинных или не очень (тут должны решать специалисты), а старыые оставить. Потому как путаница необычайная, люди злятся, опаздывают на работу. Нехорошо все это. Да и обидно как-то. Были ведь и удачные маршруты, которых мы теперь лишились.

[winzard]

smits, я уже высказывался на эту тему. Частично это передел сфер влияния, частично - действительно оптимизация, частично - дурдом. Аналогия со сменой движка форума - прямая.

[Эквадорец]

smits, я уже высказывался на эту тему. Частично это передел сфер влияния, частично - действительно оптимизация, частично - дурдом. Аналогия со сменой движка форума - прямая.

Эх, надо было вас проверить на коррупциогенность, надо! :acute:

[vitek36]

Были ведь и удачные маршруты, которых мы теперь лишились.

Объясните мне тупому, ну зачем надо было на некоторых маршрутах менять просто номер (маршрут № 23 соответствует бывшему маршруту № 59; маршрут № 24 соответствует бывшему маршруту № 32 в рабочие дни и бывшему маршруту № 24 в выходные дни)???? Или это тоже для удобства населения???
Ну не все новые маршруты одинаково полезные.

[Тоша]

6-й тоже по Нахимова ни разу не едет. Кстати, большую часть маршрута он пустой идет.

Однако, думаю жители Нормандии меня поддержат и выскажут огромную благодарность за столь интенсивное использование улицы в схеме новых маршрутов. Было 2 маршрута стало 6.

6-й идет по дамбе, а это и есть Нахимова.
Как житель Нормандии полностью поддерживаю - и жене, и мне теперь значительно удобнее стало на/с работы ездить - вчера даже рекорд установил - за 15 минут добрался (автобус сразу подошел), а ранее минимум был полчаса.

[Мистер Смитт]

..... прям опрос можно устраивать кому повезло а кому нет /по месту проживания/

[Тоша]

..... прям опрос можно устраивать кому повезло а кому нет /по месту проживания/

Сложно будет - ибо представленность на форуме у жителей города не равномерная, как и плотность населения ;)

[ФёСТ]

Нет, не в Заднепровье, а на Тухачевского. Маршрут № 2ходил каждые 2-3 минуты, так что теперь 15 - это уже много.

на Тухзчевского можно на 42 добраться, я на нем без проблем уезжаю, даже в 8ч утра

[Skazochnica]

Но мне удобнее на 2 было. и обсуждала я только эту связку "2-22" и речь шла о том, что я с почты действительно быстрей добиралась т.к. интервал был меньше, чем сейчас.

[ФёСТ]

Но мне удобнее на 2 было. и обсуждала я только эту связку "2-22" и речь шла о том, что я с почты действительно быстрей добиралась т.к. интервал был меньше, чем сейчас.

а зачем обсуждать именно связку 2-22? :pardon: какое отношение имеет 2 к 22? только потому что половину маршрута 22 идет как 2? ну 42 тоже идет пол маршрута как 2. Не вижу того, что 22 является правоприемником 2 :unknw:

[Neo1288]

а зачем обсуждать именно связку 2-22? :pardon: какое отношение имеет 2 к 22? только потому что половину маршрута 22 идет как 2? ну 42 тоже идет пол маршрута как 2. Не вижу того, что 22 является правоприемником 2 :unknw:

Вот и я про то... Почему все считают местом пересадок Колхозку и Смирнова? До Смирнова с Киселевки на 22, до колхозки на 22 или 25? Маршруты поменялись, много новых - есть из чего выбирать и через что проехать, где сделать пересадку...

В общем - привыкнем!

[Neo1288]

Объясните мне тупому, ну зачем надо было на некоторых маршрутах менять просто номер (маршрут № 23 соответствует бывшему маршруту № 59; маршрут № 24 соответствует бывшему маршруту № 32 в рабочие дни и бывшему маршруту № 24 в выходные дни)???? Или это тоже для удобства населения???
Ну не все новые маршруты одинаково полезные.

маршрут 24(32) и раньше был дурацким - зависел от дней недели, то он 32, то 24... Вполне логично было назвать его одним номером, с указанием того, что по выходным маршрут следования меняется...
И вообще, вспомните, когда номера трамваев поменяли и маршруты - тоже путаница была... Зато потом все знали, что у нас 7 маршрутов от 1 до 7, причем появившийся позже маршрут №10 смотрелся даже дико, благо долго не просуществовал.

[Тоша]

И вообще, вспомните, когда номера трамваев поменяли и маршруты - тоже путаница была... Зато потом все знали, что у нас 7 маршрутов от 1 до 7, причем появившийся позже маршрут №10 смотрелся даже дико, благо долго не просуществовал.

Что прикольно не могу вспомнить маршруты №№5 и 6 - были ли такие, а то сейчас нумерация маршрутов трамваев странновато выглядит.

[Пресс]

не могу вспомнить маршруты №№5 и 6 - были ли такие

Трамвайные?

[Тоша]

не могу вспомнить маршруты №№5 и 6 - были ли такие

Трамвайные?

Естественно :)

...а то сейчас нумерация маршрутов трамваев странновато выглядит.

[Пресс]

Были.
6 - Ситники - Рославльское к-цо (по Б.Советской)
5 - ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ - Поповка - Автовокзал
...только давно это было... 12 маршрутов когда-то ходило, по-моему...

[Neo1288]

Были.
6 - Ситники - Рославльское к-цо (по Б.Советской)
5 - ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ - Поповка - Автовокзал
...только давно это было... 12 маршрутов когда-то ходило, по-моему...

Когда маршрутов стало 7, то:
6 - ситники - Никольское кольцо (по Советской)
5 - ситники - Багратиона (по Дзержинке)

[Gulyaev]

Были.
6 - Ситники - Рославльское к-цо (по Б.Советской)
5 - ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ - Поповка - Автовокзал
...только давно это было... 12 маршрутов когда-то ходило, по-моему...

Когда маршрутов стало 7, то:
6 - ситники - Никольское кольцо (по Советской)
5 - ситники - Багратиона (по Дзержинке)

Да, были времена. А теперь у нас 1,2,3,4,7?

[Sandman]

а зачем обсуждать именно связку 2-22? :pardon: какое отношение имеет 2 к 22? только потому что половину маршрута 22 идет как 2? ну 42 тоже идет пол маршрута как 2. Не вижу того, что 22 является правоприемником 2 :unknw:

Вообще-то, 2 на Колхозку ходила, а 42 туда не ходит. То, что с 22-м маршрутом будет не все гладко, было понятно с самого начала. Про какие-то проблемы добраться до центра читать смешно - туда по крайней мере трамваи ходят. А вот до Колхозки ходят только 22 и 25, причем количество первых теперь гораздо меньше, чем раньше было двоек. Зачем так сообщение Киселевки с Колхозкой подрезали понять не могу.

[olana]

Как хорошо ходить пешком! :pleasantry:

[Йожык]

Вроде с 1 декабря поднимут стоимость проезда в маршрутках. Зависеть будет от маршрута, максимальная стоимость будет доходить до 15 рублей

[Gulyaev]

Вроде с 1 декабря поднимут стоимость проезда в маршрутках. Зависеть будет от маршрута, максимальная стоимость будет доходить до 15 рублей

Мне жалко будет платить, 15 - это очень много!

[Saper]

Меня радует, что с Кирова стало легче на Колхозку уехать. И с Энергетического проезда 9-ки и 37-е стали позже ходить вечером. А вот Колхозка - теперь не конечная для 9-ки, до Энергета стало сложнее уехать... Да и 37-й тоже идет как проходящий...
Еще не порадовала 20-ка - чтобы добраться до Киселевского рынка, приходится объезжать по Крупской, а потом по большому кругу на Киселевке...

P.S. Маршрутчик на 20-ке сказал, что повышения в этом году не будет...
P.P.S. Пока не разобрался, как теперь можно добраться с Кирова (Матросова / физдиспансер) до Румянцева, если не на троллейбусе 2?

[Эквадорец]

Мне жалко будет платить, 15 - это очень много!

Это ваще не много, если раньше нужно было делать пересадку, а теперь нет.

Зато сегодгя рано утром (6-00) чуть не опоздал на вокзал, хотя раньше не было никаких проблем.

[ALEKSANDRBUINOV]

Слышал , что по этому адресу www.admin.smolensk.ru/vp/galob.htm принимаются жалобы по поводу новых маршрутов, но только до 1 января 2010 года...так сказать - торопитесь )

[Neo1288]

P.P.S. Пока не разобрался, как теперь можно добраться с Кирова (Матросова / физдиспансер) до Румянцева, если не на троллейбусе 2?

45, 18. До Соколовского - 45 по кругу.

[ФёСТ]

45, 18. До Соколовского - 45 по кругу.

я бы сказал по ОЧЕНЬ большому кругу...