Городской общественный транспорт Смоленска

[AJen]

Виктор Степанович, так их у нас переделывают. Врезать окна не проблема. Но опять же- народ туда ДОБРОВОЛЬНО садится, некоторые даже их с пеной у рта защищают... Главное,что есть выбор. Настораживает,что хотят лишить выбора-т.е. не закупают новые автобусы БВ,например.

[John Prick]

Одно в этих новых пазиках осталось преимущество: народ по-прежнему щемится в маршрутки, которые обязательно едут сразу перед автобусом АК. В результате в пазике народу мало. Сегодня так хорошо проехал на 22м. И водитель был нормальным. Даже отдохнул в поездке.

Продублирую я свое сообщение на эту страницу, чтоб не затерялось.

Надоп мне тоже все свои сообщения копировать по нескольку раз, а то мне кажется, что меня мало читают.

[Dimedrol]

Представился сегодня случай опробовать нашумевшую новинку автоколонны. Человек, который выбирал-закупал эти автобусы, явно занимает свой пост по ошибке. По аналогии со словом "рукожоп" характеризуется термином "головожоп". Это ни разу не городской автобус. Их назначение перевозить людей из одной точки в другую с минимумом промежуточных остановок.
Разойтись двум пассажирам в проходе физически невозможно. Места по факту только сидячие.
Подвеска чертовски жёсткая.

[AJen]

Dimedrol, ну теперь придётся на них ездить Деваться некуда

[Академик Иосиф]

AJen, теперь фиолетово, на чём ездить. Раньше имело смысл подождать автобус, теперь нет.

[shin]

Можно еще было по бус67 ориентироваться. Была большая вероятность, что лиаз будет. Теперь же хрен.

[John Prick]

Пазики, пазики... Сегодня на 22м последний рейс обслуживало вот это:


Ну раз уж понакупили этих пазонов, можно же было теперь как-то держать "стандарт"? Ээх...

[Академик Иосиф]

Вот так и останутся в городе полудохлый трамвай и недоразвитый троллейбус, перспектива которых весьма туманна.

[ara21]

Вчера в 21.30 ехал из центра до дальней киселевки на 22-й маршрутке. Промерз до костей.

А кому 22 маршрут принадлежит, кто его сейчас обслуживает ?? Чего об этом скромно промолчали ? Кто выпустил на линию описанный вами хлам ??

[AJen]

Пазики, пазики... Сегодня на 22м последний рейс обслуживало вот это:


Ну раз уж понакупили этих пазонов, можно же было теперь как-то держать "стандарт"? Ээх...

John Prick, когда таких аппаратов один на 100 штук, то в общем-то хрен бы с ним. Но когда они размножаются...

[John Prick]

AJen, интересно, насколько дешевле эти пазики и подобное, чем нормальные Лиазы? И неужели обслуживание всего этого зоопарка проще и дешевле, чем обслуживание пары-тройки моделей..

[ara21]

Ну так что "правдоруб" Виктор Степанович, кто сейчас 22 маршрут обслуживает ?? Чего молчим ?? По телефонам 38-12-18 38-16-76 хоть позвонили ??
Номер и марку сообщили ??

[shin]

Не может он, отмерзло у него все. Надеюсь непоправимого не случилось.

[lexa1-87]

Это еще ничего. Вчера в 21.30 ехал из центра до дальней киселевки на 22-й маршрутке. Это был полный звиздец. Холодно, как в гробу. В салоне был явный минус. Маршрутка то ли Ивеко, то ли Мерсик, из новых. Но! Стеклопакетов не было. Просто стекла одинарные. В салоне отопления никакого. Освещение, как при свечах. Все стекла изнутри покрыты льдом. Даже люк вверху прозрачный покрыт льдом. Залез я в это чудо 21 века и стучал зубами до конечной. Ощущение было, когда выходил, что ехал в багажном отделении. Промерз до костей.

Вот, а когда я чуть больше года назад описывал свои ощущения от поездки в трамвае с неработающим отоплением и фанерными сиденьями (а мороз тогда был не чета нынешнему, где-то градусов 17), то мне тут дружно доказывали, что я должен радоваться, что ехал с комфортом, "а не как в маршрутке", и вообще это фантастика, такого в трамваях не бывает.

[John Prick]

lexa1-87, трамваи с тех пор худо-бедно улучшились. А маршрутки?

[ara21]

Трамваи до сих пор до уровня маршруток, которые находятся в личном пользовании не дотягивают.

[Академик Иосиф]

lexa1-87, трамваи с тех пор худо-бедно улучшились. А маршрутки?

трамваи с тех пор шагнули далеко вперёд - отопление и мягкие сидухи есть почти во всех из них, даже в невероятно просроченных

[Академик Иосиф]

Трамваи до сих пор до уровня маршруток, которые находятся в личном пользовании не дотягивают.

особенно по вместимости

[a.k.a. [T.i.P]]

А сколько по времени ехать на шрутке с покровки на кисель? А на трамвае?

[John Prick]

a.k.a. [T.i.P], на трамвае около часа. На маршрутке смотря какой водила. Я один раз с рынка до больницы (как-то двусмысленно получилось...) за 22 минуты доехал, с учётом стояния на колхозке.

[a.k.a. [T.i.P]]

Итого 1 час времени в день туда-сюда. В месяц экономия почти сутки. Способ потерять день в месяце.

[John Prick]

a.k.a. [T.i.P], ну по большому счёту, мало кто едет от начала до конца. Да и сам понимаешь, их маршруты на сегодня несравнимы. Вот была бы линия по Советской...

[Академик Иосиф]

А сколько по времени ехать на шрутке с покровки на кисель? А на трамвае?

Хорошее сравнение, випилить трамвай с маршрута, а потом сравнивать.

[Виктор Степанович]

А сколько по времени ехать на шрутке с покровки на кисель? А на трамвае?

Обрезали одну из главных трамвайных магистралей и удивляются: а чой-то он теперь так долго едет из А в Б! А дальше вывод: видите, какой трамвай плохой и медленный.

[a.k.a. [T.i.P]]

Значит надо терпеть и ездить, теряя день в месяце?

[Академик Иосиф]

Значит надо терпеть и ездить, теряя день в месяце?

А вообще правильный вывод будет: вернуть трамвай на Сову.
Тогда и шрутки не понадобятся.

[John Prick]

a.k.a. [T.i.P], нет. Надо вернуть как было и всего делов.

[a.k.a. [T.i.P]]

Дела на этом закончатся? А потом каждый 3 день опаздывать из-за заторов по вине водятлов.
А выделенную линию на советской где поставить?

[AJen]

Трамваи до сих пор до уровня маршруток, которые находятся в личном пользовании не дотягивают.

Маршрутки,находящиеся в личном пользовании?

[John Prick]

А выделенную линию на советской где поставить?

Нет ничего проще. Там ведь и перекрёстков почти нет, огородил бордюрчиком, между рельсов камнем замостил и ок.
А вообще Советская должна быть пешеходно-трамвайной. Не гоже в 21м веке в самом центре исторического города хайвей устраивать.