Какую тачку посоветуете?

ZZheka · Сообщение **ZZheka** » 20 мар 2008, 07:57

В нашей стране наличие внедорожника совсем не принадлежность к классу, а насущная необходимость. Я бы не продал мондея через год эксплуатации, еслибы не оборвал бампера и защиту картера. А вот сейчас я чувствую себя на дороге человеком.

Вездесущий

ЖЖека, перечисли ряд марок и моделей соответствующих нашим условиям и людям твоей комплекции. Если можно вкючи и из 10-леток, а не только из новых...

тебе тока Волгу) а вопрос странный, марок и моделей тонна

Вездесущий

всего много, а мнение ЖЖеки на сей момент интерес вызывает...

ZZheka · Сообщение **ZZheka** » 20 мар 2008, 11:07

А в какие деньги?
Ну например Хонда ЦРВ, Субарик Форестер, Тойота РАВ4.

УАЗ Патриот

тема

Lazy · Сообщение **Lazy** » 20 мар 2008, 12:38

нормальные пацаны щас ваще тока на Кайенах рулят

а ты Лагуну третью видел, внешне очень даже сипатично. в отличие от предшественницы

Lazy · Сообщение **Lazy** » 20 мар 2008, 14:52

Skar писал(а):Цитата(Skar @ 20.3.2008, 13:07) а ты Лагуну третью видел, внешне очень даже сипатично. в отличие от предшественницы

вопрос в цене. 2003-4 года с одним хозяионм на автомате с раздельным климатом
круизом, кожей 2литра с обслугой только у официалов можно найти за 340-400 тыр

а новая скока она будет от 650... за базу 1.6 и т.д.
как мондео 622. 000 за 1.6
как ситр с5 650
как пассат 700

ну это понятно, что бу дешевле)

Сообщение **Azazelius** » 20 мар 2008, 18:20

Цитатанормальные пацаны щас ваще тока на Кайенах рулят[/quote]

Кайен сейчас по статистике страховых компаний - самая угоняемая машина 2007, начала 2008 года. Ставки по КАСКО на них сумасшедшие + некоторые страховые с ними даже не работают - отказываются страховать.

Сообщение **Azazelius** » 20 мар 2008, 18:24

поэтому я Кайен и не стал брать :) ;)

Lazy · Сообщение **Lazy** » 20 мар 2008, 18:55

Azazelius писал(а):Цитата(Azazelius @ 20.3.2008, 18:24) поэтому я Кайен и не стал брать :) ;)

и ты брут...мляхо в олигархи :)
тратил бы на кайена в месяц штуки 3 зелени :)
у тебя б спросил где работаешь....ты б гордо ответил "На Кайена, перец еще тот" :)

ЗЫ ты ж знаешь ...бабам все равно каптива или кайен - все равно не разбираются :)

Bergman · Сообщение **Bergman** » 20 мар 2008, 19:10

Lazy писал(а):Цитата(Lazy @ 20.3.2008, 18:55) ...бабам все равно каптива или кайен - все равно не разбираются :)

Йоптоть, вот еще не хватало тачку покупать из-за баб... Самое главное что бы самого ВСТАВЛЯЛО! :)

Lazy · Сообщение **Lazy** » 20 мар 2008, 22:05

Bergman писал(а):Цитата(Bergman @ 20.3.2008, 19:10) Йоптоть, вот еще не хватало тачку покупать из-за баб... Самое главное что бы самого ВСТАВЛЯЛО! :)

думаю процентов 70 внедорожников да и вообще больших и дорогих
машин покупается для понтов.

. я не сказал 100.

GreyCat · Сообщение **GreyCat** » 20 мар 2008, 22:29

Lazy писал(а):Цитата(Lazy @ 20.3.2008, 15:05) думаю процентов 70 внедорожников да и вообще больших и дорогих
машин покупается для понтов.

. я не сказал 100.

замени слово "внедорожников" на слово "иномарок", а слово "больших" на "новых (до 10 лет)"
получишь фразу
"думаю процентов 70 иномарок да и вообще новых (до 10 лет) и дорогих машин покупается для понтов. "
по логике тоже правильно, вот только так ли это на деле?

Bergman · Сообщение **Bergman** » 20 мар 2008, 22:59

Lazy, достаточно всего ОДИН раз побыть ЖыпОводОм, чтобы потом постоянно иметь желание им оставаться... И это, поВерь, не понты. Предыдущем автомобилем у меня был Patrol, и поверь, сейчас мне не хватает именно его, или подобного, а не любой другой из девяти легковых на котрых я ездил. Возможно ещё ностальджи по S4, но она, между прочим тоже ПОЛНОПРИВОДНАЯ... :)

Lazy · Сообщение **Lazy** » 21 мар 2008, 00:10

Bergman писал(а):Цитата(Bergman @ 20.3.2008, 22:59) Lazy, достаточно всего ОДИН раз побыть ЖыпОводОм, чтобы потом постоянно иметь желание им оставаться... И это, поВерь, не понты. Предыдущем автомобилем у меня был Patrol, и поверь, сейчас мне не хватает именно его, или подобного, а не любой другой из девяти легковых на котрых я ездил. Возможно ещё ностальджи по S4, но она, между прочим тоже ПОЛНОПРИВОДНАЯ... :)

хорошо что это разум

Lazy · Сообщение **Lazy** » 21 мар 2008, 00:11

GreyCat писал(а):Цитата(GreyCat @ 20.3.2008, 22:29) замени слово "внедорожников" на слово "иномарок", а слово "больших" на "новых (до 10 лет)"
получишь фразу
"думаю процентов 70 иномарок да и вообще новых (до 10 лет) и дорогих машин покупается для понтов. "
по логике тоже правильно, вот только так ли это на деле?

именно так. иначе зачему человеку переплачивать за Кайен?
ведь там ничего нового. теже мощности. те же опции.
тот же завод в конце концов :)
обычное свойственное человеку увеличение достоинства :)

а вы слышали как гордятся девушки севшие за руль жыпа... и рассказывают как они выезжают
и все им уступают....
это просто пипец.... им то что увеличивать :)

GreyCat · Сообщение **GreyCat** » 21 мар 2008, 00:40

Если чесно, не знаю... наверное какие-то свои мысли есть по этому поводу, тут надо спрашивать у тех кто на них ездит... там вроде турбина становиться, что позволяет ему с 0 до 100 км/ч на несколько сек. быстрее добраться. Сугубо мое ИМХО, делать из внедорожника - болид бред. В грязи от этих 0-100 никакого проку, в городе тоже.... остаются специализированные трэки, но гонять там 4х тонную машину по треку - зрелище не для слабонерных!

Denis_Sergeevi4

у каена разгон офигенный, особенно у турбоС, в москве это оч. удобно, оч.популярная тачка, просто турбо в основном, салон там оч.хороший. Но за бренд переплата идёт одназначно...
Ёптить, порш для России, прям культовая уже машина..

в Москве оч. удобно????)))) в Москве оч. удобно на Свифте или Мини каком нить передвигаться, и то...

GreyCat · Сообщение **GreyCat** » 21 мар 2008, 11:28

Denis_Sergeevi4 писал(а):Цитата(Denis_Sergeevi4 @ 21.3.2008, 4:16) у каена разгон офигенный, особенно у турбоС, в москве это оч. удобно, оч.популярная тачка, просто турбо в основном, салон там оч.хороший. Но за бренд переплата идёт одназначно...
Ёптить, порш для России, прям культовая уже машина..

Пожалуй что есть у каена 1 большой +:
его эвакуатор поднять не может, кишка тонка)))
Нафига в городе турбо? От светофора до светофора? турбо даже толком включиться не успевает.

ЗЫ По поводу разгона, каен 0-100 чуть больше 6 сек, у меня 8 сек... за рулем разницу не почувствуешь. Да и салоны у них практически одинаковые (про ходовую вообще молчу)

Сообщение **3рячий** » 21 мар 2008, 11:44

в москве лучьше всего передвигаться на бтр или танке

Lazy · Сообщение **Lazy** » 21 мар 2008, 12:00

GreyCat писал(а):Цитата(GreyCat @ 21.3.2008, 11:28) Нафига в городе турбо? От светофора до светофора? турбо даже толком включиться не успевает.

ЗЫ По поводу разгона, каен 0-100 чуть больше 6 сек, у меня 8 сек... за рулем разницу не почувствуешь. Да и салоны у них практически одинаковые (про ходовую вообще молчу)

Я писал выще - у них один завод по выпуску.

Какое авто у Дениса Сергеевича?

VEXEL · Сообщение **VEXEL** » 21 мар 2008, 12:13

ТурбоС безусловно понтовайа тачка, но ездить на ней нужно по автобанам и желательно с тремя роскошными брюнетками. В смоленске очень смешно наблюдать кайены ибо колхозный понт!!! Самоистязатели и извращенцы.

Lazy · Сообщение **Lazy** » 22 мар 2008, 16:43

VEXEL писал(а):Цитата(VEXEL @ 21.3.2008, 12:13) ТурбоС безусловно понтовайа тачка, но ездить на ней нужно по автобанам и желательно с тремя роскошными брюнетками. В смоленске очень смешно наблюдать кайены ибо колхозный понт!!! Самоистязатели и извращенцы.

зачет.
поправлю. с блондинками :)

OKK · Сообщение **OKK** » 22 мар 2008, 20:57

Denis_Sergeevi4 писал(а):Цитата(Denis_Sergeevi4 @ 21.3.2008, 11:16) у каена разгон офигенный, особенно у турбоС, в москве это оч. удобно, оч.популярная тачка, просто турбо в основном, салон там оч.хороший. Но за бренд переплата идёт одназначно...
Ёптить, порш для России, прям культовая уже машина..

А зачем он разгон то такой?Это ж не зажигалка.

racer · Сообщение **racer** » 22 мар 2008, 21:08

порш создан как внедорожник-суперкар. удачный эксперимент по унификации авто. индекс С - означает родную подвеску 911 авто. как доп- изменение дорожного просвета и пр. машина для тех, кто хочет суперкар, но дороги не позволяют его купить...