Городской общественный транспорт Смоленска

[KoD@K]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

А толку? Только если в купе с этим отказываться от лицензии на автотранспортные перевозки.

Неужели это сюжет про Алашеева подействовал?

[AJen]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

Значит должны исчезнуть поборы пресловутые?

[SErenky]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

Вот и хорошо.

С одной стороны хорошо, с другой неизвестно что дальше. Ну и куча бабла у людей пропала. Эти ж твари заставили перевозчиков оплатить страховки на пассажиров за год вперед от имени муттп. 10к/штучка.

[SErenky]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

А толку? Только если в купе с этим отказываться от лицензии на автотранспортные перевозки.

Неужели это сюжет про Алашеева подействовал?

ОБС Алашеев следующий. Надеюсь с маски-шоу.

[AJen]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

А толку? Только если в купе с этим отказываться от лицензии на автотранспортные перевозки.

Неужели это сюжет про Алашеева подействовал?

Да,но получается,что маршруты всё равно остаются за МУТТП, ведь они конкурс выиграли...
Кстати,выборв прошли,теперь можно свободно варьировать цену проезда,пользуясь буковкой "н"...

[SErenky]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

Значит должны исчезнуть поборы пресловутые?

Скорее всего. Тут же все будет зависеть от того, кто и как подсуетится. Аннулирование итогов "конкурса", новый конкурс или еще что.

[SErenky]

В данный момент автобусы ходят без договора, но с путёвками от муттп. Парадокс

[lexa1-87]

Сегодня муттп разрывает договора со всеми автоперевозчиками. Кто-то сомневался?

Вот и хорошо.

- Папа, значит, ты теперь будешь меньше пить?!
- Нет, сынок, это ты теперь будешь меньше кушать...

[Академик Иосиф]

- Папа, значит, ты теперь будешь меньше пить?!
- Нет, сынок, это ты теперь будешь меньше кушать...

Когда руководителем МУТТП становится маршрутчик, дальше додумывайте.

[CDenergy]

- Папа, значит, ты теперь будешь меньше пить?!
- Нет, сынок, это ты теперь будешь меньше кушать...

Когда руководителем МУТТП становится маршрутчик, дальше додумывайте.

Расскажи, расскажи бродяга, что же плохого, если директор маршрутчик? Без додумывания, а по фактам.
Даже по тому же Володченкову, если взвесить + и -, не факт, что - будет больше, чем плюсов.

[KoD@K]

Заносы всё равно останутся. Только теперь прокладкой будет не само МУТТП, а другое транспортное предприятие, с которым МУТТП заключит договор.

[SErenky]

Представители конкурента, СООП, неспроста уже не первое утро дежурят у ворот муттп

[KoD@K]

Представители конкурента, СООП, неспроста уже не первое утро дежурят у ворот муттп

Ну вот МУТТП с СОООП заключит договор и тем самым снимет с себя головную боль о том, кому что и сколько платить. Будет получать свои 2 рублю и делать вид, что ничего не происходит...

А уж СОООП не первый день на "рынке", знает кому, сколько и когда)

[fem]

Маршруток, что ли теперь не будет? А на чем ездить?

[KoD@K]

Маршруток, что ли теперь не будет? А на чем ездить?

Всё нормально, сейчас все маршрутки вернутся под СОООП быстренько, пассажиры даже ничего не заметят))

[lexa1-87]

Маршруток, что ли теперь не будет? А на чем ездить?

Как это на чем?! С завтрашнего дня трамваи будут ходить по всему городу

[dangerous5467]

Лыкошев уже на 22 маршруте вместо СОООПа работает. Видимо что то будет. Скорее всего автобусы с 22 маршрута уйдут на 2н, потому что под шумок опять тема с проездными выплывет, которая кое где мелким шрифтом под тарифом на проезд написана.
МУТТП будет просто прокладкой для передачи маршрутов угодным перевозчикам, никакого аннулирования не будет и в помине. С АК уже была такая схема.

Отправлено с моего MTC SMART Run 4G через Tapatalk

[fem]

Маршруток, что ли теперь не будет? А на чем ездить?

Как это на чем?! С завтрашнего дня трамваи будут ходить по всему городу

Ах, не обманывайте меня, на Краснофлотской рельсов нет. А ходить пешком с Багратиона, как Еся, обувь жалко.

[lexa1-87]

Как это на чем?! С завтрашнего дня трамваи будут ходить по всему городу

Ах, не обманывайте меня, на Краснофлотской рельсов нет. А ходить пешком с Багратиона, как Еся, обувь жалко.

Это сегодня нет. А завтра будут

[ara21]

Скорее всего автобусы с 22 маршрута уйдут на 2н

Я видел маршрутки с 22 на 55 маршруте, сегодня как раз в такой ехал. Дятел водитель даже ещё не успел снять листок, где приписка стояла "Проездные действуют"
Кстати маршрутки с 1 октября стали ходить совсем отвратительно, быстрее бы лишили МУТТП лицензии на 30 и 55 маршрут.
О создании комиссии для проведения инвентаризации основных средств и товарно-материальных ценностей МУТТП г.Смоленска
http://smoladmin.ru/spravocn/norm_doc/file.php?id=12297

[vitek36]

Кто додумался пусть на 34 маршрут маршрутки!? У Макси она уже битком, не говоря про Шевченко.

[shin]

Кто додумался пусть на 34 маршрут маршрутки!? У Макси она уже битком, не говоря про Шевченко.

А на ТЮЗе уже дверь не закрывается. Зато "комфортная" маршрутка.

[AJen]

Кто додумался пусть на 34 маршрут маршрутки!? У Макси она уже битком, не говоря про Шевченко.

А на ТЮЗе уже дверь не закрывается. Зато "комфортная" маршрутка.

Транспорт комфортный
Но наверное просто не повезло.Если суммировать транспорт на маршрутах 34 и 34н должно быть 9 автобусов среднего класса и 13 автобусов малого класса)))

[AJen]

В соседней теме ссылка на статью уже была, но тем не менее продублируем.
В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта - http://smolensk-i.ru/auto/v-blizhayshie ... rta_172765

В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта
Областной центр обзаведётся новыми трамваями, троллейбусами и автобусами в рамках муниципальных программ
В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта.

В рамках муниципальной программы «Обновление муниципального транспорта города Смоленска» запланировано приобрести в 2017 году – 4 трамвая, 2 троллейбуса и 10 автобусов, в 2018 году – 5 трамваев и 8 автобусов, в 2019 году – 5 трамваев и 8 автобусов. Кроме того, в рамках муниципальной программы «Создание доступной среды для лиц с ограниченными возможностями на территории города Смоленска на 2016-2018 годы» в 2017 году будут приобретены – 3 троллейбуса, в 2018 году – 3 троллейбуса (в пределах средств, предусмотренных в бюджете города на очередной финансовый год).

Также продолжится улучшение схемы действующих муниципальных маршрутов. Планируется постепенно уменьшать численность населения, проживающего в районах города, не имеющих регулярного транспортного сообщения с центром. В текущем году 250 человек будут обеспечены транспортом благодаря организации регулярного маршрута в посёлок Пасово. В 2017 году – ещё 800 человек за счёт организации транспортного обслуживания района улице 35 Гвоздовская. В 2018 году – 700 человек в посёлке Подснежники.

Вообще, программа действует не первый год, но насколько мне известно деньги на неё в предыдущие годы не выделялось. Поэтому в статье очень не хватает комментария представителей АГГС.

Ну а например на 2017 год должно быть 4 трамвая, 2 троллейбуса и 10 автобусов - 1 трамвай сейчас стоит примерно 23 млн рублей, 1 троллейбус от 10 млн рублей, 12 метровый автобус тоже от 10-12 млн рублей. Вот и можно посчитать, сколько требуется денег только на следующий год...

[lexa1-87]

В соседней теме ссылка на статью уже была, но тем не менее продублируем.
В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта - http://smolensk-i.ru/auto/v-blizhayshie ... rta_172765
Вообще, программа действует не первый год, но насколько мне известно деньги на неё в предыдущие годы не выделялось. Поэтому в статье очень не хватает комментария представителей АГГС.

Как правило, авторы новостей дают ссылки на источник. В данном случае упоминается только Муниципальная программа. Представляю, сколько интересных сообщений мы увидим, если А. Шерпакова прочтет Уголовный кодекс

P.S. С другой стороны, маршрутки тоже являются общественным транспортом, равно как и такси, и приобретение за несколько лет 50 новых микроавтобусов и легковых машин взамен изношенных вполне возможно. Так что "в абсолютных показателях" все вполне реально.

[AJen]

Как правило, авторы новостей дают ссылки на источник. В данном случае упоминается только Муниципальная программа. Представляю, сколько интересных сообщений мы увидим, если А. Шерпакова прочтет Уголовный кодекс

P.S. С другой стороны, маршрутки тоже являются общественным транспортом, равно как и такси, и приобретение за несколько лет 50 новых микроавтобусов и легковых машин взамен изношенных вполне возможно. Так что "в абсолютных показателях" все вполне реально.

lexa1-87, так вот интересно же, что по поводу этой программы думают городские чиновники... В этом году по ней должны были купить например с десяток троллейбусов, но тишина

[John Prick]

AJen, скорее всего пустые бумажки для отчёта наверх: вот, дескать, приняли, утвердили, скоро всё будет хорошо, дайте премию.

[SErenky]

В соседней теме ссылка на статью уже была, но тем не менее продублируем.
В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта - http://smolensk-i.ru/auto/v-blizhayshie ... rta_172765

В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта
Областной центр обзаведётся новыми трамваями, троллейбусами и автобусами в рамках муниципальных программ
В ближайшие три года в Смоленске планируется приобрести порядка 50 единиц общественного транспорта.

В рамках муниципальной программы «Обновление муниципального транспорта города Смоленска» запланировано приобрести в 2017 году – 4 трамвая, 2 троллейбуса и 10 автобусов, в 2018 году – 5 трамваев и 8 автобусов, в 2019 году – 5 трамваев и 8 автобусов. Кроме того, в рамках муниципальной программы «Создание доступной среды для лиц с ограниченными возможностями на территории города Смоленска на 2016-2018 годы» в 2017 году будут приобретены – 3 троллейбуса, в 2018 году – 3 троллейбуса (в пределах средств, предусмотренных в бюджете города на очередной финансовый год).

Также продолжится улучшение схемы действующих муниципальных маршрутов. Планируется постепенно уменьшать численность населения, проживающего в районах города, не имеющих регулярного транспортного сообщения с центром. В текущем году 250 человек будут обеспечены транспортом благодаря организации регулярного маршрута в посёлок Пасово. В 2017 году – ещё 800 человек за счёт организации транспортного обслуживания района улице 35 Гвоздовская. В 2018 году – 700 человек в посёлке Подснежники.

Вообще, программа действует не первый год, но насколько мне известно деньги на неё в предыдущие годы не выделялось. Поэтому в статье очень не хватает комментария представителей АГГС.

Ну а например на 2017 год должно быть 4 трамвая, 2 троллейбуса и 10 автобусов - 1 трамвай сейчас стоит примерно 23 млн рублей, 1 троллейбус от 10 млн рублей, 12 метровый автобус тоже от 10-12 млн рублей. Вот и можно посчитать, сколько требуется денег только на следующий год...

Ну это не новость для Смоленска. Весь смысл в одной фразе

[AJen]

В продолжение темы. Если ОЧГС использует размытую формулировку "запланировано", то Рабочий путь взял на себя смелость сделать однозначное заявление:"... С 2017 по 2019 год муниципальные транспортные предприятия получат порядка 50 новых автобусов, трамваев и троллейбусов..."
Стаья называется " Смоляне поедут по-новому" - http://www.rabochy-put.ru/news/78204-sm ... ovomu.html

С 2017 по 2019 год муниципальные транспортные предприятия получат порядка 50 новых автобусов, трамваев и троллейбусов. Сделать это планируется в рамках муниципальных программ Обновление муниципального транспорта города Смоленска.

В 2017 году запланирована покупка четырех трамваев, двух троллейбусов и 10 автобусов, в 2018-м и 2019-м - по пять трамваев и восемь автобусов. Кроме того, в областном центре действует программа Создание доступной среды для лиц с ограниченными возможностями на территории города Смоленска на 2016 - 2018 годы, по которой в 2017 - 2018 годах на улицах появятся шесть низкопольных троллейбусов, в которые могут свободно заехать инвалиды-колясочники.

Но эта работа делается уже сегодня. Как отметил в своем выступлении Николай Алашеев, … в целях обеспечения доступности транспортных услуг для граждан с ограниченными возможностями в рамках реализации областной госпрограммы Социальная поддержка граждан, проживающих на территории Смоленской области в 2015 году осуществлена поставка трех автобусов средней вместимости, адаптированных для инвалидов и других маломобильных групп населения.

В марте 2016 года получены еще две единицы новой техники: первый низкопольный троллейбус и автобус, приспособленные для перевозки инвалидов-колясочников и других малобильных групп населения.

Также он отметил сокращение объемов пассажирских перевозок, обусловленный продолжающимся увеличением количества частных автомобилей и растущей популярностью легковых такси.

Но не все так гладко в нашем королевстве. В рамках муниципальной программы Обновление муниципального транспорта города Смоленска в прошлом году, из-за отсутствия финансирования, не приобретены пассажирские автобусы, конструкция которых позволяет использование сжатого природного газа.

Обновление подвижного состава назревало давно. В часы пик автобусы, троллейбусы и трамваи на многих маршрутах оказываются переполненными. Особенно это ощущается в периоды обильных снегопадов, гололеда, когда владельцы автомобилей благоразумно оставляют своих железных коней на парковках и пересаживаются на муниципальный транспорт.

Но есть еще в Смоленске микрорайоны, откуда без собственной машины практически не выбраться. В 2015 году регулярного транспортного сообщения с центром города не имели 6,22 тыс. человек. Это улица Гвоздовская, Пасово, Подснежники. Это не могло пройти мимо внимания администрации, поэтому уже до конца этого года, за счет улучшения схемы действующих маршрутов, 250 человек смогут без проблем добираться до Пасова, в 2017-м транспортная проблема решится для 800 жителей Гвоздовской, а в 2018-м - для 700 пассажиров из п. Подснежники.

- Реализация программы идет не без трудностей, - говорит заместитель главы Смоленска Александр Захарцов. - В прошлом году закупили четыре автобуса, приспособленных для перевозки маломобильных пассажиров, а нынче закупим 20 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Это очень экономичные и экологичные машины. Срок их поставки - 2016 год. Есть много пожеланий по обновлению троллейбусов, но делать это будем по мере формирования городского бюджета. А пока могу сказать, что на городские линии вышли 10 трамваев, приобретенных нами после капитального ремонта, нареканий на которые ни у пассажиров, ни у работников МУТТП нет.

[Германий]

Наверное, последняя живая "гармошка" города.