Городской общественный транспорт Смоленска

[dangerous5467]

Я как обыватель считаю, что администрация города правильно сделала что передала управление маршрутками в муниципальное предприятие и такое нужно было еще сделать в 2001г. 15 лет назад. В свое время когда убирали трамвай с Б. Советской и маршрутное такси как массовый вид транспорта только зарождался Аверченкову И.И. тоже предлагали сделать маршрутки муниципальными, но он предпочел иметь в перспективе 2 убыточных муниципальных городских предприятия убытки от которых легли на налогоплательщиков
Данное решение позволит муниципальному транспорту держаться на плаву , что в свою очередь не приведет к значительному повышению платы за проезд. В Смоленск славу богу еще нет так плохо с муниципальным транспортом.

Муниципальные маршрутки - что то новенькое.
Еслии кто то еще не понял, поясню - маршрутки не муниципальные теперь, просто сменили крышу под муниципальную, чтобы было проще контролировать и собирать дань.

[AJen]

А кто заставляет этих перевозчиков "сводить концы с концами"? Может потому что кто то ест, ест, да наестся не может? Если убрать коррупционную составляющую и заставить всех работать в белую, я вас уверяю - будут и кондукторы в пазиках, и сами пазики будут новыми, и свисать жопы ниоткуда не будут. В какие условия бизнес поставят, так он и работает. Ну хотя сейчас все будет по другому, ведь приняли 220 фз специально для этого - чтобы поборы можно было увеличивать бесконечно, и ложилось бы это все в итоге на простых пассажиров.

Вот и пусть идет лесом этот бизнес, если он по-другому работать не умеет. 15 лет маршруткам, а бардак как был, так и остался, что был 220 ФЗ, что не было его. Забивают на самые элементарные правила. При этом судя по количеству маршруток сами не очень-то и противятся существующей системе. А когда эта самая система обернулась против некоторых из них - поднялся крик.
Остается опять же верить в хорошее, что паразитными маршрутками надо просто переболеть, со временем возродится нормальный общественный транспорт.

[КУЙбышев]

А когда эта самая система обернулась против некоторых из них - поднялся крик.

[a.k.a. [T.i.P]]

Со временем может и возродится, а ездить нужно сейчас. Вот как раз на 22 уже возродился.

[shin]

Сильнее всего хочется узнать, кто же те смоляне, которые вот эту хрень возжелали.

[a.k.a. [T.i.P]]

Явно не те, которые ездят на 25.

[Академик Иосиф]

А кто заставляет этих перевозчиков "сводить концы с концами"? Может потому что кто то ест, ест, да наестся не может? Если убрать коррупционную составляющую и заставить всех работать в белую, я вас уверяю - будут и кондукторы в пазиках, и сами пазики будут новыми, и свисать жопы ниоткуда не будут. В какие условия бизнес поставят, так он и работает. Ну хотя сейчас все будет по другому, ведь приняли 220 фз специально для этого - чтобы поборы можно было увеличивать бесконечно, и ложилось бы это все в итоге на простых пассажиров.

Юморист.
Если маршрутчикам хорошо работать "в белую", почему никто до сих пор не работает? Да потому что сейчас они как рыба в воде. Потому что работать в белую, это проходить мед и техосмотры, работать согласно ТК, работать по расписанию (то есть ночью везти одного пассажира) и много чего невыгодного ещё. Да если их работать в белую заставить, тут же разбегутся все.

Муниципальные маршрутки - что то новенькое.
Еслии кто то еще не понял, поясню - маршрутки не муниципальные теперь, просто сменили крышу под муниципальную, чтобы было проще контролировать и собирать дань.

Так в чём проблема? Какая разница кому платить дань? Что раньше платили, что сейчас будут платить. Так пусть деньги оседают у муниципалов, а не хз пойми у кого.

[Виктор Сайкин]

Да если их работать в белую заставить, тут же разбегутся все.

Академик Иосиф, и кем они все пойдут работать? Что они умеют-то?

Остается опять же верить в хорошее, что паразитными маршрутками надо просто переболеть, со временем возродится нормальный общественный транспорт.

AJen, не знаю, чем там нужно переболеть и во что верить, но людям ездить нужно уже сейчас. И не на рикшах с газельками. Лично мне кажутся методы для возрождения нормального общественного транспорта очень сомнительными. Я бы даже сказал с душком.

[KoD@K]

Академик Иосиф, я боюсь, что деньги не у муниципалов осядут, а в чьём-то кармане. У муниципалов они бы осели, если бы были договора, тогда деньги шли в бюджет. Тут же, я думаю, что всё на словах. И отдаётся наличность, а не оплата услуг МУТТП по предоставлению маршрутов.

Кстати, на маршрутках, которые обслуживает МУТТП должны быть билеты от МУТТП. Если их не выдавать или выдавать с нарушениями (не указывать, что перевозчик МУТТП), то должна заинтересоваться налоговая.

[Виктор Сайкин]

оплата услуг МУТТП по предоставлению маршрутов

интересно, а в чем такие услуги заключаются? Максимум в медосмотре. Попахивает примитивным крышеванием в стиле 90-х.

[Академик Иосиф]

KoD@K, может там и трамвайный проездной действителен?

[Академик Иосиф]

Академик Иосиф, и кем они все пойдут работать? Что они умеют-то?

даже двор мести выгодней, чем работать маршрутчиком в убыток

[KoD@K]

Академик Иосиф, а кстати, вопрос интересный)) Если маршрутки работает на МУТТП, то что с проездными? Если купить Трамвай-троллейбус, то я смогу поехать по нему в маршрутке?))

В сети появилась вот такая схема муниципальных маршрутов автобусов:

[CDenergy]

Академик Иосиф, а кстати, вопрос интересный)) Если маршрутки работает на МУТТП, то что с проездными? Если купить Трамвай-троллейбус, то я смогу поехать по нему в маршрутке?))

Нет, не можешь.

[dangerous5467]

А кто заставляет этих перевозчиков "сводить концы с концами"? Может потому что кто то ест, ест, да наестся не может? Если убрать коррупционную составляющую и заставить всех работать в белую, я вас уверяю - будут и кондукторы в пазиках, и сами пазики будут новыми, и свисать жопы ниоткуда не будут. В какие условия бизнес поставят, так он и работает. Ну хотя сейчас все будет по другому, ведь приняли 220 фз специально для этого - чтобы поборы можно было увеличивать бесконечно, и ложилось бы это все в итоге на простых пассажиров.

Юморист.
Если маршрутчикам хорошо работать "в белую", почему никто до сих пор не работает? Да потому что сейчас они как рыба в воде. Потому что работать в белую, это проходить мед и техосмотры, работать согласно ТК, работать по расписанию (то есть ночью везти одного пассажира) и много чего невыгодного ещё. Да если их работать в белую заставить, тут же разбегутся все.

Муниципальные маршрутки - что то новенькое.
Еслии кто то еще не понял, поясню - маршрутки не муниципальные теперь, просто сменили крышу под муниципальную, чтобы было проще контролировать и собирать дань.

Так в чём проблема? Какая разница кому платить дань? Что раньше платили, что сейчас будут платить. Так пусть деньги оседают у муниципалов, а не хз пойми у кого.

Вы прикидываетесь, или реально не понимаете? В белую им работать никто не даст. Как же тогда с них деньги собирать? Смысл всей этой системы в обогащении органов власти. И да, дань будут платить отнюдь не МУТТП. Адресаты не поменяются.
А про невыгодно и тд - повысить стоимость проезда до рыночной и убрать коррупционную составляющую - будут ездить. И билеты даже давать будут на радостях.

[dangerous5467]

Сейчас проехал на 22 микроавтобусе. В салоне только инфа о стоимости проезда и расписание на весенне-летний период, подписанное директором АК. Видимо все таки есть договора левые у АК.

Отправлено с моего MTC SMART Run 4G через Tapatalk

[CDenergy]

Сейчас проехал на 22 микроавтобусе. В салоне только инфа о стоимости проезда и расписание на весенне-летний период, подписанное директором АК. Видимо все таки есть договора левые у АК.

Отправлено с моего MTC SMART Run 4G через Tapatalk

Так АК может найти подрядчика на работу на маршруте, 220ФЗ это не воспрещает. Но при этом в этой ситуации всё упирается в вопрос с проездными. Они должны действовать на маршруте с регулируемыми тарифами, маршруте, который официально у АК.

[lexa1-87]

Turgraf, остановился если попросишь, а если нет, дальше поедет? Или речь о местах высадки не на пассажирских остановках? Если о последнем, то это нарушение ПДД. И ничего хорошего в этом нет.

Вот как раз настоящим маршруткам (т.е. маршрутным такси) 5-й пункт ст. 19 259-ФЗ и разрешает останавливаться "в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок".

[Dimedrol]

В сети появилась вот такая схема муниципальных маршрутов автобусов:

Эта схама понятна только тому наркоману, который её составлял. Пользоваться этим по трезвой голове не представляется возможным. Схема движения на 2gis до сих пор не актуализирована. Тот .doc-документ с сайта МУТП пусть себе с зад засунут, там ему самое место.
По радио краем уха слышал о запуске горячей линии в администрации. Мол все жалобы и предложения можно туда направлять.

[shin]

Это старая схема, нужно ее убрать, чтобы не вводить в заблуждение.

[Evgeny A]

Тот, кто ее делал был под наркотиками))

[dangerous5467]

Сейчас проехал на 22 микроавтобусе. В салоне только инфа о стоимости проезда и расписание на весенне-летний период, подписанное директором АК. Видимо все таки есть договора левые у АК.

Отправлено с моего MTC SMART Run 4G через Tapatalk

Так АК может найти подрядчика на работу на маршруте, 220ФЗ это не воспрещает. Но при этом в этой ситуации всё упирается в вопрос с проездными. Они должны действовать на маршруте с регулируемыми тарифами, маршруте, который официально у АК.

Пока они отказывают в проезде по проездным, пытался народ по ним проехать. Хотя должны вообще.

[dangerous5467]

uploadfromtaptalk1467708074928.jpg (86.98 КБ) 2205 просмотров

Билет с 25 маршрута. По моему здесь по трамвайным проездным должны возить, с такими билетами.

[Академик Иосиф]

1467708074432.jpg

Билет с 25 маршрута. По моему здесь по трамвайным проездным должны возить, с такими билетами.

так енто ж трамвай/троллейбус, по идее должно быть написано автобус или трамвай/троллейбус/автобус
косяк

[CDenergy]

1467708074432.jpg

Билет с 25 маршрута. По моему здесь по трамвайным проездным должны возить, с такими билетами.

так енто ж трамвай/троллейбус, по идее должно быть написано автобус или трамвай/троллейбус/автобус
косяк

Косяк

можно не совмещать, а отдельные напечатать: "ршрутка"

[sar551551]

Да нормальные маршруты,в прошлый раз так же возмущались ровно две недели.

[Lavrik]

dangerous5467, Конечно, обязаны возить по проездным. В билете на фото должен быть указан АВТОБУС, все остальное верно. На маршрутах с буквой "Н" проездные не действуют, не важно какому юр.лицу отданы на обслуживание МУПу или ИП

[Evgeny A]

Да нормальные маршруты,в прошлый раз так же возмущались ровно две недели.

Была бы схема новых маршрутов,а то нет ничего,вот и думай ,как добраться теперь)

[eway]

Нанесли согласно реестра + ремонт и объезд по Ново-Московской. Возможно кто заметит недочеты нажав на маршрут кнопка "детальнее", при приближении остановки: http://www.eway24.ru/ru/cities/smolensk/routes

[Evgeny A]

Нанесли согласно реестра + ремонт и объезд по Ново-Московской. Возможно кто заметит недочеты нажав на маршрут кнопка "детальнее", при приближении остановки: http://www.eway24.ru/ru/cities/smolensk/routes

Круто!Спасибо за инфу