даешь общественный транспорт
... ну если мы определимся что надо делать город удобный для машин, то да, я с тобой согласен :)andrey-67 писал(а): Развивая предложение топиксартера, давайте за проход по городу деньги брать? Что бы люди каждый раз думали стоит выходь на улицу или нет.
... так чтоб к машине выйти тоже надо на улицу сначала выйти :)andrey-67 писал(а):Мистер Смитт, ну я тут просто вчера в очереди за пирожками целых 9-ть минут потратил, надо бы эту проблему решить, а то повылазили тут всякие на улицы, за пирожками недостояться. А еще чуть больше недели назад в центре гулял - так там вообще толпы были, толкаться приходилось, вот ужос то.
Надо с этим что то делать - к примеру платный выход на улицу - захотел выйти за пирожком или просто потолкаться - плати 500руб., а если нет, так сиди дома, нечего очереди за пирожками создавать!
Это идеальной решение любой проблемы!
тож верно. Пусть в пробках стоят)))Sceapt писал(а):racer, в итоге забиты буду все такие односторонние улочки :)
Если ты не остановишься ни на одном светофоре и будешь входить в повороты на скорости 60 км/ч...то реально проехать эти 4 км за 4 минуты...реально ты попадешь где-то на 3-4 светофора из 8...racer писал(а):Объясните сначала проблему)
если вам не нравится стоять в пробке - не стойте. Если нравится - стоите.
практически любую пробку в городе можно объехать. На Советской, на колхозке, на Волоке, на Кирова, на Крупской - все эти пробки объезжаются по почти пустым соседним улицам. Нужно просто открыть карту.
вчера на Гагарина от ГУМа до Физов стояли два центральных ряда. Плотно. Мне надо было чуть дальше Престижа ехать. Налево на Кирова-Шевченко, Крупская, около Корта направо, одностороннее, Престиж. Меньше 5 минут весь путь.
Выучите уже больше одного маршрута, блин! А то пересели с автобусов на авто, а маршрут тот же остался. Как у автобуса.
где там 4 км? Много как-то. 1,5 км тамПузанутый писал(а):Если ты не остановишься ни на одном светофоре и будешь входить в повороты на скорости 60 км/ч...то реально проехать эти 4 км за 4 минуты...реально ты попадешь где-то на 3-4 светофора из 8...racer писал(а):Объясните сначала проблему)
если вам не нравится стоять в пробке - не стойте. Если нравится - стоите.
практически любую пробку в городе можно объехать. На Советской, на колхозке, на Волоке, на Кирова, на Крупской - все эти пробки объезжаются по почти пустым соседним улицам. Нужно просто открыть карту.
вчера на Гагарина от ГУМа до Физов стояли два центральных ряда. Плотно. Мне надо было чуть дальше Престижа ехать. Налево на Кирова-Шевченко, Крупская, около Корта направо, одностороннее, Престиж. Меньше 5 минут весь путь.
Выучите уже больше одного маршрута, блин! А то пересели с автобусов на авто, а маршрут тот же остался. Как у автобуса.
зажрались эти вояки. на таксо катаются, когда бабушкам 10 руб на маршрутку не хватает. звери!Maksum писал(а):andrey-67, Я вполне согласен заплатить ту же 500-ку, за проезд в центральную часть города, в те дни когда МНЕ реально понадобится мой автомобиль, в остальные я вполне обойдусь общественным или такси.
не религия. Я не хочу:Maksum писал(а):racer, а что тебе будет мешать проехать на работу на общественном транспорте? Религия.
поехал бы ты на общественном транспорте еслиracer писал(а):не религия. Я не хочу:Maksum писал(а):racer, а что тебе будет мешать проехать на работу на общественном транспорте? Религия.
1. Стоять на улице в дождь/снег/жару и ждать транспорт.
2. Я не хочу пытаться впихнуть себя в транспорт.
3. Я не хочу ехать с некоторыми персонажами в транспорте.
4. В час ночи транспорт как-то не очень-то и ходит (конец моего рабочего дня)
5. Много всего можно перечислить.
вышел, сел, завел, поехал. Против: вышел, пошел, подождал, втиснулся, стоишь, вышел, подождал, втиснулся, стоя едешь, вышел, пошел... Круто. Вперед, на общественный!
вам не кажется, что все-таки лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным?
лично у меня нет претензий к пробкам - ну не вижу я их (пробки) в городе. У меня есть недовольство общественным транспортом и я им не пользуюсь.
если машина в ремонте - я иду пешком или такси. Но КПД падает на добрые 70%.
Я ро то, что если человек категорически не хочет пользоваться общественным транспортом, то у него должна быть такая возможность, но она должна быть намного дороже чем сейчас. Постоянно ездить на личной машине должны только богачи, люди с ограниченными возможностями и автолюбители, которые готовы ограничить себя в чем-то ради любви к автомобилю. Если все мы свои "не хочу" выставим, то жить невозможно будет в городе.racer писал(а):не религия. Я не хочу:Maksum писал(а):racer, а что тебе будет мешать проехать на работу на общественном транспорте? Религия.
1. Стоять на улице в дождь/снег/жару и ждать транспорт.
2. Я не хочу пытаться впихнуть себя в транспорт.
3. Я не хочу ехать с некоторыми персонажами в транспорте.
4. В час ночи транспорт как-то не очень-то и ходит (конец моего рабочего дня)
5. Много всего можно перечислить.
вышел, сел, завел, поехал. Против: вышел, пошел, подождал, втиснулся, стоишь, вышел, подождал, втиснулся, стоя едешь, вышел, пошел... Круто. Вперед, на общественный!
вам не кажется, что все-таки лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным?
лично у меня нет претензий к пробкам - ну не вижу я их (пробки) в городе. У меня есть недовольство общественным транспортом и я им не пользуюсь.
если машина в ремонте - я иду пешком или такси. Но КПД падает на добрые 70%.
хорошая идея, но для наших российских реалий недостижимая, ехать в трамвае с бабульками и мерзнуть на остановках- гордость не позволяет. А город загазован, все оживленные улицы провоняли бензином. То ли дело в Лондоне например: http://news.drom.ru/24093.htmlMaksum писал(а):Всем известно что город в последнее время задыхается от избытка автотранспорта, пробки стали обычным явлением, ситуация в будущем не улучшится, а скорее всего усугубится, по личным впечатлениям в городе каждый год возрастает количество машин минимум тысяч на 5.
При этом ездят не только когда надо, но и до "булочной" в итоге до дома хрен доберешься вовремя даже на общественном транспорте.
Как вариант предлагаю ввести плату за проезд по городу, в данном случае сразу отметутся те, кто может быть и прошел бы 10 минут пешком, но не позволяет наличие автомобиля под задницей, а также часть автолюбителей пересядет на общественный транспорт.
Разумеется на въезде в город предусмотреть парковки, для необходимого количества автомобилей и рядом с ними остановки общественного транспорта.
ИМХО 500 р в день за проезд в городе, была бы хорошей отсекающей ставкой, как и штраф в 50 штук за проезд без разрешения.
Все собранные деньги пускать на развитие общественного транспорта, ремонт дорог, обслуживание парковок и т.п.
Тема создана в пику автолюбителям которые запробили город и при этом возникают против общественного транспорта.
и были бы освещенные улицы, город бы нормально патрулировался полицией, не было бы грязи на тротуарах, чистился бы снег на этих же тротуарах - да, пользовался бы.Академик Иосиф писал(а):поехал бы ты на общественном транспорте еслиr писал(а):racer, а что тебе будет мешать проехать на работу на общественном транспорте? Религия.]
не религия. Я не хочу:
1. Стоять на улице в дождь/снег/жару и ждать транспорт.
2. Я не хочу пытаться впихнуть себя в транспорт.
3. Я не хочу ехать с некоторыми персонажами в транспорте.
4. В час ночи транспорт как-то не очень-то и ходит (конец моего рабочего дня)
5. Много всего можно перечислить.
вышел, сел, завел, поехал. Против: вышел, пошел, подождал, втиснулся, стоишь, вышел, подождал, втиснулся, стоя едешь, вышел, пошел... Круто. Вперед, на общественный!
вам не кажется, что все-таки лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным?
лично у меня нет претензий к пробкам - ну не вижу я их (пробки) в городе. У меня есть недовольство общественным транспортом и я им не пользуюсь.
если машина в ремонте - я иду пешком или такси. Но КПД падает на добрые 70%.
1. Не стоять, он подходит часто и быстро
2. Благодаря пункту 1 в нем свободно
3. Коль свободно, можно от личностей перейти в другой конец
4. Он бы работал до часу ночи
?
этому так напрямую, особенно уборке снегаСергей 67 писал(а):Кстати - чистоте города и патрулированию города полицией как раз очень мешает избыток авто на улицах.
Вот это разговор в правильном русле: дайте горожанам альтернативу, они сами сделают выбор лучшего, а не выбирая среди зол.Академик Иосиф писал(а):поехал бы ты на общественном транспорте если
1. Не стоять, он подходит часто и быстро
2. Благодаря пункту 1 в нем свободно
3. Коль свободно, можно от личностей перейти в другой конец
4. Он бы работал до часу ночи ?
пока снегоуборочные машины стоят в пробках из-за того что ведроводы опять прослушали прогноз погодыracer писал(а):С тротуаров. Ага. Очень мешает. То-то я смотрю Октябрьской Революции вся в сугробах зимой - а там машины мешают, оказывается. На пешеходной-то улице....
