В Смоленске упал самолет

[bod007]

Качинский - о расследовании аварии: власть ведет себя как запуганный щенок

http://www.unian.net/rus/news/news-406469.html


Как я вижу, ситуация со Смоленской катастрофой объективно настолько плохая для личности Качинского и его окружения. Похоронили в усыпальнице польских королей спесивого самодура, который тешил свои комплексы за счет польского народа и государства. И что теперь? Большей дескридитации польской государственности просто придумать сложно.

[szakal]

Всё таки, ещё раз, один самый простой вопрос - против кого был этот заговор?

ЗЫ, и кстати, я ни когда не писАл, что "в одном самолёте собрались 96 самоубийцев" - это не моя теория, и более того, я её совсем не поддерживаю. Моя теория - это пьяный дебош! :blum:

раз так упёрто спрашиваешь отвечу ...против Michael Jacksona.а Твоя теория давно уже упала ...патологи подтвердили :unknw:

[Brodiaga]

Качинский - о расследовании аварии: власть ведет себя как запуганный щенок

http://www.unian.net/rus/news/news-406469.html

Ну а Качинский ведёт себя как помойная шавка. Удивительно, до чего бесстыжий братец у покойного оказался.

[szakal]

Качинский - о расследовании аварии: власть ведет себя как запуганный щенок

http://www.unian.net/rus/news/news-406469.html

:good:

[Luden]

szakal, Прочитай личку.

[Brodiaga]

раз так упёрто спрашиваешь отвечу ...против Michael Jacksona.а Твоя теория давно уже упала ...патологи подтвердили :unknw:

Два раза не правда. :good: Майкла Джексона не было на том борту. Это доподлинно установлено. Паталогоанатомы ничего не доказали. Материалы анализов (на русском языке, оригиналы) так и не были опубликованы.

Ну, так, кто был объектом?

[Карапузик]

Ну а Качинский ведёт себя как помойная шавка. Удивительно, до чего бесстыжий братец у покойного оказался.

а как во время-то лететь отказался..

[Brodiaga]

Ну а Качинский ведёт себя как помойная шавка. Удивительно, до чего бесстыжий братец у покойного оказался.

а как во время-то лететь отказался..

Именно!!

[правда Indoor]

.....................................
Просто как версия, хотя с транскрипцией тоже не очень стыкуется.

Не очень стыкуется, согласен.
1. Эту версию выдвинул один мужик на форумавиа в ветке : http://www.forumavia.ru/forum/7/1/66361 ... _156.shtml
И она хоть как-то объясняет причину резко снижения и реакцию экипажа.
2. Может я и ошибаюсь, на этом форуме я что-то не припомню версии которая бы:
- описывала причину резко снижения и действия экипажа на эту причину;
- хорошо бы "ложилась на стенограмму".

Может я что-то пропустил? :hi:

1. Nagła zmiana prędkości pionowej był z góry zaplanowanym (zaprogramowanym) manewrem ćwiczonym na wypadek lądowania w Kabulu
2. Celem było maksymalnie szybkie zejście z 200 metrów poniżej dolnej granicy zachmurzenia (50 metrów wedle informacji od załogi JAKa) - żeby utrudnić kontrolerowi reakcję (jaką spodziewała się załoga)
To tłumaczyłoby dużo (nawet po co i komu tłumaczy generał Błasik poczynania załogi - referuje Prezydentowi szczegóły "operacji Smoleńsk")

Mogę uzasadnić dlaczego tak sądzę, przy czym wcale nie jestem pewien że tak było.

[AlexKHARTRON]

...в одном самолёте собрались 96 самоубийцев :tease: :acute:

Ну Ты уж слишком :acute:
Одного [извините] достаточно.
Знаешь, как в вычислительной технике - ОДИН дурной бит и ГИГАБАЙТЫ в полном чморе

[observer]

А почему деревья, которые за берёзкой - целые? Или это ракурс такой, не удачный?

А дальше он уже крен влево - читай блог Амелина.
Предлагаю еще ответ магистра форумавиа neustaf не сей счет.
---------------------
Немного цифр
Площадь крыла 202 м2
Масса посадочная 80 тонн (оценочная)
нагрузка на крыло 400 кг на м2
Длина отделенной части крыла 4 м, САХ отсеченной части примерно 2,4 м, площадь около 10м2,
Примерная подьемная сила 4,0 тонны.
Вращающий момент от потерянной части крыла 4*16,5(плечо точки приложения подъемной силы отсеченной
части крыла)=65т*м
оценим общий момент от полукрыла 40*9м=360
Правое крыло создает момент в 1,2 больше чем левое.

[Карапузик]

Именно!!

по моему что-то есть на тему что вор громче всех кричит "обокрали", народная мудрость блин

[Карапузик]

правда Indoor, брррр нифига непонятно

[AlexKHARTRON]

Такие операции возможны, но есть одно "золотое правило" у спецслужб - они никогда не проводятся на собственной территории.
Усек? :crazy:

А скока у нас за разглашение ? :acute:

[Brodiaga]

А почему деревья, которые за берёзкой - целые? Или это ракурс такой, не удачный?

А дальше он уже крен влево - читай блог Амелина.

А я читал, просто на картинке всё выглядит нелепо.
Про крен - это ведь давно понятно было.
Вопрос, в общем то, в том, на сколько неконтролируемая часть полёта, была криволинейна.

[szakal]

неужели Вы такой наивный .Устроить катастрофу самолёту на много проще чем довести его к ВПП.Фантазии не хватает..? :aggressive: хватит потушить одни АПМ и включить другие в лесу ,или на дороге в таком тумане :crazy: .или повредить сигнал ГПС при помощи такого самолётика как на параде в Москве видели :crazy: .Ну конечно
примитивная стрельба из смоленского танка не рассмотривается....свидетелей много и порохом ванять будет. :crazy: Во всяком случае по теории вероятности заговор то с польской то с русской стороны на много больше правдоподобен ,чем Твоя теория что в одном самолёте собрались 96 самоубийцев :tease: :acute:

"szakal"!
Такие операции возможны, но есть одно "золотое правило" у спецслужб - они никогда не проводятся на собственной территории.
Усек? :crazy:

на чужой на много сложнее.... :crazy:

[OlegM]

Неудачные примеры, как Куршаваль с его ВПП для малой авиации, так и авианосцы. Я писал о ВПП для приема самолетов класса
"C и D". Добавлю еще на сей счет кое что.

observer , ты писал о горбатых ВПП вообще. Не юли.

Как вам такой аэропорт? :crazy:

Съемка камеры Google Street View.

Осталось прочитать 61 страницу...

[observer]

1. Nagła zmiana prędkości pionowej był z góry zaplanowanym (zaprogramowanym) manewrem ćwiczonym na wypadek lądowania w Kabulu
2. Celem było maksymalnie szybkie zejście z 200 metrów poniżej dolnej granicy zachmurzenia (50 metrów wedle informacji od załogi JAKa) - żeby utrudnić kontrolerowi reakcję (jaką spodziewała się załoga)
To tłumaczyłoby dużo (nawet po co i komu tłumaczy generał Błasik poczynania załogi - referuje Prezydentowi szczegóły "operacji Smoleńsk")
Mogę uzasadnić dlaczego tak sądzę, przy czym wcale nie jestem pewien że tak było.

В Кабуле это было объяснимо - противозенитный маневр. Здесь таких "выкрутасов" не требовалось. Держи тихонько 3 м/сек, смотри на стрелки АРК, слушай диспетчера , смотри на БВ и вариометр - и будет полный порядок. Про 50 м - тут уже много обсуждали этот момент и траскрипция на него ответа не дает. Пока не дает.

[observer]

Такие операции возможны, но есть одно "золотое правило" у спецслужб - они никогда не проводятся на собственной территории.
Усек? :crazy:

А скока у нас за разглашение ? :acute:

Много. Но это у них

[Карапузик]

В Кабуле это было объяснимо - противозенитный маневр. Здесь таких "выкрутасов" не требовалось. Держи тихонько 3 м/сек, смотри на стрелки АРК, слушай диспетчера , смотри на БВ и вариометр - и будет полный порядок. Про 50 м - тут уже много обсуждали этот момент и траскрипция на него ответа не дает. Пока не дает.

да вроде нормально в Кабуле садились, без выкрутасов

[observer]

на чужой на много сложнее.... :crazy:

Блажен, кто верует . Ты просто плохо интернет "гуглиш".

[welcome]

А я читал, просто на картинке всё выглядит нелепо.
Про крен - это ведь давно понятно было.
Вопрос, в общем то, в том, на сколько неконтролируемая часть полёта, была криволинейна.

А я не ставил цель, чтобы выглядело гламурно. Нашел картинки, их и исполззовал. Кстати больше картинок не будет - все спилили и заровняли...

[Турбохомяк]

cooler, че ты про россиян, скажи лучше в твоей незалежной все говорят, то ,что думают?

Я обычно говорю то, что думаю, и считаю это правильным. Говорить не то, что думаешь - это ложь. Можно, правда, ничего не говорить, но это значит не изменять историю. А говорить ложь означает, во-первых, постоянно подвергать себя страху разоблачения, а во-вторых, делать мир хуже. Если же я думаю неверно, то пусть меня поправят.

А че это ты за кулера отвечаешь :shok: :yahoo: Забыл под каким ником залогинился? Сам запутался в своих клонах? :clapping: :yahoo:

[observer]

В Кабуле это было объяснимо - противозенитный маневр. Здесь таких "выкрутасов" не требовалось. Держи тихонько 3 м/сек, смотри на стрелки АРК, слушай диспетчера , смотри на БВ и вариометр - и будет полный порядок. Про 50 м - тут уже много обсуждали этот момент и траскрипция на него ответа не дает. Пока не дает.

да вроде нормально в Кабуле садились, без выкрутасов

Правда Indoor писал в том посту,он на польском, про практику посадок их летчиков в Кабуле, крутая глиссада.
Их контингент там американцам помогает.

[zal]

Ну они не только про ближний забыли.

а они про ближний забыли?

[observer]

А че это ты за кулера отвечаешь :shok: :yahoo: Забыл под каким ником залогинился? Сам запутался в своих клонах? :clapping: :yahoo:

Турбохомяк!
Не "наезжай" на Олега. Я его знаю - он никакого отношения к "светочу авиационной мысли" не имеет. :hi:

[Карапузик]

Ну они не только про ближний забыли.

а они про ближний забыли?

они все забыли напрочь, иначе бы не упали
упс.. как говорят у нас в университетах практически невозможно забыть то чего не знал..

[Camel]

Вопрос, в общем то, в том, на сколько неконтролируемая часть полёта, была криволинейна.

Здесь были ссылки на полета самолета с отстрелянной плоскостью, аналог отломанной, - полубочка, получилась.

[Турбохомяк]

Материалы параметрического и речевого самописца находятся у поляков.... Не нужно ложно обвинять МАК в том в чём он не виноват.

Где Вы нашли, что я обвинял? Я утверджал, что материалы не имеют ничего секретного, что боится публикации. Не для поляков. Для всех людей, кто захочет познакомится. Может и Вам захочется почитать как плохо пилотировали поляки. Что тут плохого?

В секретности материалов больше всего заинтересованы поляки. Напоминаю, это был борт президента страны НАТО. Набитый секретами под завязку - аппаратура связи, документы, инфа в ноутбуках и мобилах.
Опубликование просто опасно. МАК, например, сочтет, что фраза сказана несеръезно, а она была кодовой и означает начало третьей мировой, или дискредитирует какое-нибудь должностное лицо.

[Luden]

Ну они не только про ближний забыли.

а они про ближний забыли?

Я напомню - они должны были оказаться над ближним на высоте 70 метров.
Прямая линия ТВГ- ДПРМ- БПРМ-ВПП.
Привода пищат в кабине. Дальний был.
Нет ближнего на высоте 70 метров - думай куды залетел, после ухода на второй ....
Хотя их ниже 100 не пускали... Но хрен с ним - разрешением.
Штурман диктовал высоту? Диктовал. Почему отсутствием сигналов ближнего не озадачились?