В Смоленске упал самолет

[Пассажир]

Есть наверняка и №2 и №3 и №4 и №5 (у соседей подсмотрел)
Дата распечатки опубликованного документа – 02.05.2010, а это информация с сайта МАК о ходе расследования:

ну, чисто теоретически проведенные работы еще не означают что появился итогирующий этап расследования документ с печатями и подписями ;)

После коррекции всегда вынускается новый вариант - так положено. У поляков наверняка есть и другой вариант - 3,4,5.
Бартош Строински утверждает, что он ВСЕ подписывал, а на версии № 1 его подписи нету :blum:

[zal]

а по-моему, само слово "версия" у стенограммы - некорректно. МАКу, конечно, виднее как называть свои документы. Но у первоисточников не может быть версий, на мой взгояд. Версии могут быть в том, что капитан в тумане мог видеть, например.

да-да! давайте поучим МАК работать! :crazy:

а по существу?

[Пассажир]

Я очень жду Вашей трактовки Этой Фразы... с нетерпением.

1. Фраза правильная.
2. Меня больше озадачил ответ: "Списибо" и пошли реализовывать СВОЙ план. Это как называется
в приличной компании?

[Slavic]

а по существу?

форма названия документа практического значения в данном случае не имеет.

[Карапузик]

а чем вам не нравится первая версия расшифровки?

[Карапузик]

у вас половина Польши зомбирована, что ли???

вам тоже кажется что нам надо еще с десяток лет от поляков подальше держаться со своей дружбой?.. как-то странно с неадекватными..

[Kotofan]

08:31:07 2P Wychodzi, że aaa... TAWS, wystarczy, żeby Ziętas wprowadził.- Выходит, что ааа...ТАВС, достаточно, что бы Зентас ввел?

Я так понял этот Зентас вводит давление в какой-то высотомер, а вопрос в том, что достаточно ввести в высотомер такой-то чтоб тавс нормально работал?
Кого в экипаже звали Зентас?

[apspositive]

Да есть непонятные вещи- и диспечер сказал "условий нет" и коллега с як 40 "здесь каюк" и сам КВС (если не ошибаюсь) сказал "мы не сядем (хотя попробуем)"... Так в какой момент было принято решение садиться? Ведь очевидно (для меня-обывателя) что садились? Или нет? Есть какой-нибудь регламент? высота накоторой они должны принять решение? По моему 100 метров это уже перебор, значит все-таки не пробовали а САДИЛИСЬ? Где же тогда решение? Возможно момент есть в полной расшифровке? Или нам эти вещи никогда не озвучат даже если имели место?

[Mady Aleksandrova]

Нет, миленькие. Оцениваю вашу толерантность и остроумие, но отсюда меня гонят ваши модераторы.
Такие им не нужны. Увы, у вас есть талант наживать врагов.
Меня все равно за мат опять забанят, не все ли равно за что?

Нормально все с модераторами. Кончай играть обиженного ребенка.
Больше меня, кажется, не по делу тут вряд ли кто говорит. Ан нет, жива.

[mkl]

[quote][ szakal » 02 июн 2010, 20:48

если есть версия нр1 значит минимум есть ещё одна .....интересно сколько имеется версий и как они отличаются друг от друга,и как в расписании определено...кому представлять конкретные по номеру версии/quote]
Ну вот, собственно :)

[Карапузик]

мдя.. пока общается сибирь полное спокойствие и адекват,.. Эуропейцы...чего же вы так нервы не бережете-то?

[Мисюль]

/quote]
DIAGNOZA!
Можете ли Вы перевести точнее то, где стрелка? Может это об овраге идет речь? Значит знали и помнили?[/quote]
Тут перевод соответствует.
Дыра - в свободном фантазировании "дырой" называют нечто заштатное, N-ский городок, т.е. сам аэродром не люкс, плюс тучи и туман.[/quote]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прошу пани. Дыра это яма или нечто глубокое в земле. Видно был польский переводчик. ОН оставил это слово без изменения.

[Mady Aleksandrova]

у вас половина Польши зомбирована, что ли???

вам тоже кажется что нам надо еще с десяток лет от поляков подальше держаться со своей дружбой?.. как-то странно с неадекватными..

нет, мне кажется с точностью до наооборот. :unknw:
сам посмотри, к чему такая изоляция приводит.
а странно неадекватные - это не значит, что все.

[Dmitriy]

Выше я уже обосновывал свой вывод о том, что штурман диктовал показания БВ.

20м - это по БВ? И в течение секунды уже срезает березку на уровне -15м? А еще через 3 секунды ломает березу уже с набором высоты. Не укладывается.

[Карапузик]

нет, мне кажется с точностью до наооборот. :unknw:
сам посмотри, к чему такая изоляция приводит.
а странно неадекватные - это не значит, что все.

ну вы там это.. за Уралом дружите, а мы пожалуй погодим, так спокойнее, 40 лет без польских лобызаний прожили и еще 100 проживем:)) мне вон такие неадекваты вообще не понутру..

[zal]

а по существу?

форма названия документа практического значения в данном случае не имеет.

я о форме названия ничего не говорил, а если о названии (если Вы о нем тоже, а не о его форме), то по Вашему мнению она не имеет практическогог значения, а по моему имеет, и я объяснил почему. А именно: первоисточники версий не должны иметь. Если речь идет о непрочитанных шумах, то их в этой "версии" есть. Что же ещё там может быть нерасшифровано кроме шумов? это же всего навсего разговор на пленке сопоставленный со временем. Может это по времени сдвига есть версиии? ну больше не знаю что может быть, может Вы?

[Mady Aleksandrova]

нет, мне кажется с точностью до наооборот. :unknw:
сам посмотри, к чему такая изоляция приводит.
а странно неадекватные - это не значит, что все.

ну вы там это.. за Уралом дружите, а мы пожалуй погодим, так спокойнее, 40 лет без польских лобызаний прожили и еще 100 проживем:)) мне вон такие неадекваты вообще не понутру..

А кто сказал, что они мне - понутру?
Повторюсь - неадекваты - это не значит, что все.
Есть абсолютно нормальные, адекватные, хорошие люди. Чего всех под одну гребенку грести?

[Slavic]

мне вон такие неадекваты вообще не понутру..

у нас похожих зомбированных тоже хватает :pardon:

[Афиноген]

Афиноген, не засоряем тему.
Оставим мой ник в покое.
Вы можете пофлудить во флудилке (беседке)по этому и любому другому поводу. E.L.

[Andy_]

Да есть непонятные вещи- и диспечер сказал "условий нет" и коллега с як 40 "здесь каюк" и сам КВС (если не ошибаюсь) сказал "мы не сядем (хотя попробуем)"... Так в какой момент было принято решение садиться? Ведь очевидно (для меня-обывателя) что садились? Или нет? Есть какой-нибудь регламент? высота накоторой они должны принять решение? По моему 100 метров это уже перебор, значит все-таки не пробовали а САДИЛИСЬ? Где же тогда решение? Возможно момент есть в полной расшифровке? Или нам эти вещи никогда не озвучат даже если имели место?

вот тут нам немного на этот вопрос Клих рассказал:

Клих:
- Ну нет, минуточку. Я смотрю, что СМИ тут что-то напутали. Существуют два понятия - "попытка захода" и "попытка посадки". Экипаж приняла на себя попытку посадки, если на определенной высоте увидит ВПП, увидит рефлекторы, и тогда экипаж принимает решение "Садимся". Экипаж поинформировал РП, что сделают одну попытку захода на посадку. Если не удастся, то уходим на запасной аеропорт.

Похоже, что решение "садиться" они так и не приняли, так как ни посадочных огней, ни ВПП не видели

Моё мнение - пилоты "упустили" самолёт, пытаясь поймать глиссаду.

[Карапузик]

мдя.. пока общается сибирь полное спокойствие и адекват,.. Эуропейцы...чего же вы так нервы не бережете-то?

Вот мне, определенно держаться от вас подальше придется. Не понимаю я вас. Другие люди. Другой менталитет.
И не оттого, что не знаю вас, а оттого, чем больше узнаю.
Да вы и сами меня предупреждаете и баните. Так и забаните весь мир.

:drink: ну вот и договорились ни вы к нам ни мы к вам..

[Luden]

Любитель экстаза, я тебя.....

Чем платить будешь?
Здоровьем своим?
Здоровьем своих близких?
Жизнью?
Покажи сначала, если у тебя чем заплатить?

[Slavic]

я о форме названия ничего не говорил, а если о названии (если Вы о нем тоже, а не о его форме), то по Вашему мнению она не имеет практическогог значения, а по моему имеет, и я объяснил почему. А именно: первоисточники версий не должны иметь. Если речь идет о непрочитанных шумах, то их в этой "версии" есть. Что же ещё там может быть нерасшифровано кроме шумов? это же всего навсего разговор на пленке сопоставленный со временем. Может это по времени сдвига есть версиии? ну больше не знаю что может быть, может Вы?

имхо вы уводите разговор в малозначимую область. вот в этой версии "шумы" не прочитаны, а в следующей прочитают. вполне достаточно для слово "версия" :pardon:

[Andy_]

мдя.. пока общается сибирь полное спокойствие и адекват,.. Эуропейцы...чего же вы так нервы не бережете-то?

у них ритм жизни другой - стрессовый...

люди, берегите себя! :friends:

Ни что не ценится так дорого, и не обходится так дёшего, как вежливость (с)

[ewan03]

некоторые люди так "сошли с ума",
что можно говорить и говорить,
но они совсем будут искать сенсацию и убийства :unknw:

у вас половина Польши зомбирована, что ли???

может быть что это так есть
не знаю всем, но не знаю таких что не верут

[Mady Aleksandrova]

имхо вы уводите разговор в малозначимую область. вот в следующей версии "шумы" не прочитаны, а в следующей прочитают. вполне достаточно для слово "версия" :pardon:

Согласна. Нет, уверена на 100% - так и будет.

[Пассажир]

/quote]
Прошу пани. Дыра это яма или нечто глубокое в земле. Видно был польский переводчик. ОН оставил это слово без изменения.

Спасибо! Я тоже так подумал, но все же решил уточнить. Получается знали. Значит про "несвежий"
НОТАМ - типичный "гон"?

[Mady Aleksandrova]

ewan03, могу ответить на это только: очень жаль.

[welcome]

Вот мне, определенно держаться от вас подальше придется. Не понимаю я вас. Другие люди. Другой менталитет.
И не оттого, что не знаю вас, а оттого, чем больше узнаю.
Да вы и сами меня предупреждаете и баните. Так и забаните весь мир.

:drink: ну вот и договорились ни вы к нам ни мы к вам..

Вам европейцы не нужны. Лишь бы Евро капали. Доллары наконец. А поехать в Европу - вопрос престижа. Сами себя определили.

[apspositive]

Похоже, что решение "садиться" они так и не приняли, так как ни посадочных огней, ни ВПП не видели

Моё мнение - пилоты "упустили" самолёт, пытаясь поймать глиссаду.

[/quote]

Странно это.. тогда по логике чем хуже условия(меньше видимость) тем меньше времени на принятие решения (позже увидят полосу). Тоесть в максимально плохих метеоусловиях они, напротив, действуют с максимальнум риском...

Тут они вообше полосу не увидели. Так нельзя было при (допустим) 100 метрах принять решение "визуального контакта нет, высота опасно малая- уходим" ? Ну это от "чайника" вопрос, уж простите. Но при такой вертикальной скорости как "вытянуть" такую маxину с малой высоты? Что, вобщем, и показала практика- никак.