Смоленский Форум

Приостановились на Опель Корса, Мада 2, Пежо 308, список открыт... Может быть есть интересные факты, доводы, опыт эксплуатации. Да и ваще на какую машинку не жалко потратить 450 000р. Требования основные(за исключением базовых: понадежнее, поэкономичнее): обычный автомат, свежее годик, внешнее и внутренее убранство поприятнее.

Лада калина 2 на автомате бери. Как раз новая в этом бюджете.

Можно Киа Рио посмотреть, сама езжу уже два года и никаких проблем

Эрнест Хемингуэй, РИО какбе да, панель на фотах по ощущению только дубоватая

SummerJam, имхо не смотри на год, смотри на состояние. Все от хозяина зависит, можно и за месяцмагину убить.

Дэу гентра новая. Это вообще подарок что такое продаётся.

SERGIO, согласен, но есть же у каждой детальки ресурс, который исчисляется временем/пробегом.
Gnome, если это тоже что и Шеви лачетти, то там движки опелевские старые стоят, что не хор. Но ваще гляну что за зверь.

движок там сравнительно новый 1,5 литра, акпп вообще 6ст, совсем новая и по отзывам классная.

докинь немного и возьми достойное авто

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59768346-647d47.html

катался на таком, зверь тачка

По осени за 460 взял Лансер X декабрь 2008 - доволен как слон.
Поддержу SERGIO насчёт возраста. Среди прочих смотрел полуторогодовалую Церату. Осмотр показал, что морды и жопы у машины не было. :)

Gnome писал(а):Дэу гентра новая. Это вообще подарок что такое продаётся.

+1

SummerJam писал(а): если это тоже что и Шеви лачетти, то там движки опелевские старые стоят, что не хор. Но ваще гляну что за зверь.

Расход 1.4 - 1.6 - 12 литров по городу на ручке, 15 на акпп. Внезапно засираются клапана (болезнь этих двигунов), чистка на сервисе около 30-ки стоит. Но у гентры какой то свой стоит 1.5

Понадежнее поэкономичнее Chevrolet Aveo T300 может быть, как вариант. Тачки подобного класса имеют примитивную и надежную подвеску и не особо прожорливый нрав

SummerJam писал(а):Эрнест Хемингуэй, РИО какбе да, панель на фотах по ощущению только дубоватая

Для меня как первая машина она вроде и ничего, сравнивать не с чем. Но панель не скрипит и не дребезжит, расход по городу около 10, по трассе на 120 км/ч около 6 литров, за два года из вложений только плановое ТО и колеса (это не считается). Муж видит только один минус - 4-ступенчатая коробка передач. По соотношению цена и качество

Я бы такой посмотрел: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60376985-db7f.html
Нафаршированный (климат, безключевой доступ, ESP, 6-ть подушек), просторный (один из самых больших в классе "с"), шумка хорошая.
Из минусов - разгон на автомате вялый.

интерьер неожиданно уныл. я думал будет интереснее

Бери астру h.

[TEQUILA], на вкус и цвет карандашики разные. По мне - уныл - это на vag. Авангард - корейцы и опель. Здесь просто приятный салон как на ощупь (верх мягкий пластик) так и на вид (раздражают на некоторых авто вставки пластика под дерево).

SummerJam писал(а):Эрнест Хемингуэй, РИО какбе да, панель на фотах по ощущению только дубоватая

Неужели ты её щупать будешь?

POISON, меня тож поражает это всегда.. Как часто люди гладят козырек приборов и вообще всю переднюю панель?)) Ну, кроме как протирая пыль салфеткой?

У мерседеса вообще весь салон из мягкого пластика, видимо немцы дураки
По легенде мягкий пластик на морозе не издает звуков, да и обшивки дверей, таки да, трогать приятно.
Насчет Astra H (или Astra Family, она до сих пор выпускается) главное что бы не робот был.

Вечный спор)))
Можно и каейнна с туарегом и Х5 за эти деньги найти)))

А по сабжу - ТС тролль

andrey-67 писал(а):Я бы такой посмотрел: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60376985-db7f.html
Нафаршированный (климат, безключевой доступ, ESP, 6-ть подушек), просторный (один из самых больших в классе "с"), шумка хорошая.
Из минусов - разгон на автомате вялый.

Вялый? Да он никакой! А по трассе на скорости она просто гуляет. Про интерьер внутри скромно промолчим, а как классно дует от задних дверей зимой - это отдельная тема.

SummerJam писал(а):Эрнест Хемингуэй, РИО какбе да, панель на фотах по ощущению только дубоватая

Шумная огого, а скорость 80-90 прям как на десятке чуствуешь в остальном много лучше той же рено.

SummerJam писал(а):Приостановились на Опель Корса, Мада 2, Пежо 308, список открыт... Может быть есть интересные факты, доводы, опыт эксплуатации. Да и ваще на какую машинку не жалко потратить 450 000р. Требования основные(за исключением базовых: понадежнее, поэкономичнее): обычный автомат, свежее годик, внешнее и внутренее убранство поприятнее.

Обычный автомат и поэкономичнее - несочитаемо.
Мицубиси лансер или фольцваген гольф посмотри.

Задом наперед ответил в три поста)

barmoglot писал(а):

SummerJam писал(а):Эрнест Хемингуэй, РИО какбе да, панель на фотах по ощущению только дубоватая

Шумная огого, а скорость 80-90 прям как на десятке чуствуешь в остальном много лучше той же рено.

Не знаю, я брал нового соляриса на автомате - не сильно он и шумный был, отходил 50000 км, все что ломалось меняли по гарантии в течении пары часов.
Если брать то рио или солярис, но с сервисной книжкой, ибо гарантия 5 лет или 150000 км на коробку и двигатель, можно будет еще поездить и не волноваться.

Byryndyk писал(а): Не знаю, я брал нового соляриса на автомате - не сильно он и шумный был, отходил 50000 км, все что ломалось меняли по гарантии в течении пары часов.

Тебе просто сравнить не с чем по шуму!

Мну солярис внутри не нравится, накладки эти облезающие пластиковые и торпеды аля космический корабль тоже не прут.

barmoglot писал(а):

Byryndyk писал(а): Не знаю, я брал нового соляриса на автомате - не сильно он и шумный был, отходил 50000 км, все что ломалось меняли по гарантии в течении пары часов.

Тебе просто сравнить не с чем по шуму!

С i30 и kia sportage и приложением для телефона - шумомер.

HTC писал(а):Мну солярис внутри не нравится, накладки эти облезающие пластиковые и торпеды аля космический корабль тоже не прут.

Какие накладки облезают? У меня не облезли за 50000 км, кроме кожи на руле.

Byryndyk писал(а): С i30 и kia sportage и приложением для телефона - шумомер.

Приложение для телефона ну ты жжешь