Смоленский Форум

Сабж.
Чисто из принципа хочется повоевать.
Кто подскажет алгоритм действий?

зы в саму контору уже жаловался, официальный ответ имеется

Walter, звони :hi:

Если не делал независимую автоэкспертизу то будет сложновато.
1. Подать в с суд на страховщика.
2. Подать в суд на виновника ДТП.
Кстати, в свою страховую обращался или в страховую виновника?

healer, нафига подавать в суд на виновника?

Walter, найми юриста по таким делам. цена вопроса около 6-7тр за весь процесс. у меня в свое время эти затраты окупились с лихвой.

semen.altov, тебе эти затраты в суде были возвращены, разумеется если вопрос решался там :hi:

Мужику одному поцарапал бампер на фокусе 2-м - ему 18,5 рублей страховая моя выплатила...Как они это делают?

Пузанутый, у меня кореш бампер чутка помял и радиатор погнул на мондео.
обратился в суд и ему выплатилти ВНИМАНИЕ 130тр.!!!

грамотно независимую экспертизу сделали.
хотя страховая насчитала на 15 или 17тр, уже не вспомню точно.

Пузанутый, ну как, легко - 3к на лапу оценщику их и у тебя "правильное" заключение.
semen.altov, думаю такая же экспертиза была, как я написал выше, но ценник "на лапу" несколько другой был.

Независимая экспертиза делает оценку на основании заключения экспертизы. которую прошел потерпевший по направления страховой компании. Обычно занижается стоимость работ и не учитываются некоторые операции, также занижается расход материалов. К тому же делается расчет УТС (для новых автомобилей). Стоимость данных процедур у эксперта около 4-5т.р. Потом с документами от эксперта в суд на СК (пошлина около 1т.р.). Расходы на экспертизу, пошлину и автоюриста (если нужен) возвращаются в случае положительного решения суда в пользу пострадавшего. Форд-бампер18т.р. - если автомобиль новый, то большая часть из этого - это УТС. (УТС без суда не получится забрать у СК)

lightmax, как считается УТС?

Методика расчета УТС есть в нете, нагугли. Эксперты считают по сертифицированной программе, за которую они отдали денежку.

Если есть желание идти к независимым экспертам, то сначала надо придти в страховую компанию и подать заявление (форма у них есть обычно) на выдачу акта осмотра на руки. Выдается акт с фотографиями, сделанными на экспертизе, расчетом материалов, стоимости материалов и стоимости и количества нормочасов. С этим актом к независимым экспертам. Назначается дата экспертизы, вызывается представитель СК и проводится повторная экспертиза на основе представленного акта и автомобиля. В разы завысить итоговую сумму у экспертов не получится, если в акте учтены все повреждения. Поэтому "дать на лапу чтоб завысили" вряд-ли получится! Это будет очевидная подстава эксперта, в которую его ткнут. Если считали нормочас 800р., а он у официала 1200, то примерно понятна сумма занижения по работам. По количеству нормочасов обычно СК считают более/менее в точку. Стоимость запчастей также занижают обычно.

интересно как моему знакомому так насчитали...

экспертизу кстати делал по направлению суда

Да, по направлению суда еще может быть еще одна экспертиза.

lightmax, ты не понял.это суд назначил экспертизу, давшую цифру в 130тр

semen.altov, ты не в полной мере владеешь информацией по процессу знакомого, хотя было бы интересно.

lightmax писал(а):Да, по направлению суда еще может быть еще одна экспертиза.

как правило так и происходит...знакомому СК виновника насчитала гроши...прошел независимую экспертизу, подал иск в суд, а суд назначил ещё одну экспертизу...
и кстати подтверждаю факт, что с оценщиком можно договориться...
по деньгам примерно так: СК насчитала к выплате 7т.р., независимая примерно 40т.р.

Знакомой вообще насчитали СК 6тыс. за мятое крыло, лопнувшший бампер, сбитую фару и решетку радиатрра, машина, правда 91г. но в идеальном состоянии. Вот и думаем, стоит ли в суд идти?

за 91г это еще хорошо насчитали
нет такого понятия для страховой - хорошо сохранилась.

Эйнштейн, а по факту сколько стоит данный комплект?

Walter, а что за страховая, если не секрет?

semen.altov, по факту, если делать и покупать (покупаешь же новые детали, а то что получается, мне еще надо найти подобную машину 91г.)то где-то в тыс.40 обойдется...

вот и покупаешь, ставишь , красишь
а потом пишешь заяву в страховую на регресс.

если не будут платить-смело в суд, еще и на моральном ущербе денег поднимешь

semen.altov, не поднимешь, по страховке не выплачивается компенсация морального вреда, поскольку пострадало только имущество. В случае с пострадавшими и вредом здоровью уже другой расклад.

в страховой есть понятие - устаревание или как-то так.потеря стоимости со временем. так вот за 91 г.в. за такой ущерб 6 тысяч - даже отлично. на АФ помню была тема, как в аналогичную если не старшне ауди 100 въехали и страховая выплатила копейки.

Sceapt, Rusich, так а как страховая будет рассчитывать если допустим ты этот элемент ставил новым?

semen.altov писал(а):Sceapt, Rusich, так а как страховая будет рассчитывать если допустим ты этот элемент ставил новым?

Да хоть новый, хоть золотой. Износ автомобиля 91г.в. будет максимальным, близким к 80%. Поэтому соотнесите цифры выше 6т.р. выплаты и примерные 40 затрат. Не достающие на ремонт деньги с виновника аварии по суду. /на старых автомобилях могут быть подгнившие элементы кузова, к выплате по которым вообще могут отказать./

Rusich, есть понятие потеря товарной стоимости, но вот загвоздка - нужно будет доказать, что ты выставил автомобиль на продажу до ДТП.
semen.altov, Определять будут по каталогам - % износа. Очень часто занижают перечень работ, затрачиваемые нормо-часы.
lightmax, вначале недостающие деньги необходимо повторно потребовать со страховой. А уже потом с виновника, поскольку виновник застрахован на сумму явно больше выплаченной (6к).

по-моему бесперспективняк :pardon: