Смоленский Форум

Антиударная плёнка на фары авто...где? почём?

Polizei, :crazy: :tease: :blum:

Холодильный морозильник пока ищем, завтра антиударную пленку поищем

думаю не поможет никакая пленка от щебня

semen.altov, антиударная поможет.

Академик Иосиф, какова же у нее толщина?

Дело не в толщине, а в упругости и прочности - отпружинивает все.

Академик Иосиф писал(а):Дело не в толщине, а в упругости и прочности - отпружинивает все.

Не делай из себя [извините], что там отпружинивает
Зы: как всегда приходиться:
Значит есть 2 вида покрытия на фары - защитная пленка, которая просто предохраняет стекло от царапин, сколов, мух и , эффективно от мелкой фигни, ставится на шевченко в стеклосервисе
Есть защитное покрытие, наноситься на фары, реально укрепляет поверхность, делают пока только в боше. достоинства - при нанесении после обработки фары становятся как новые, естественно устойчивость к царапинам отличная
Зы: недостатки обоих, недешево совсем, но я бы выбирал 2ой вариант

semen.altov писал(а):Академик Иосиф, какова же у нее толщина?

У него автомобиля нет, кого ты слушаешь

нах не надо...

barmoglot писал(а):

Академик Иосиф писал(а):Дело не в толщине, а в упругости и прочности - отпружинивает все.

Не делай из себя [извините], что там отпружинивает
Зы: как всегда приходиться:
Значит есть 2 вида покрытия на фары - защитная пленка, которая просто предохраняет стекло от царапин, сколов, мух и , эффективно от мелкой фигни, ставится на шевченко в стеклосервисе
Есть защитное покрытие, наноситься на фары, реально укрепляет поверхность, делают пока только в боше. достоинства - при нанесении после обработки фары становятся как новые, естественно устойчивость к царапинам отличная
Зы: недостатки обоих, недешево совсем, но я бы выбирал 2ой вариант

Академик Иосиф, как не странно прав, именно от эластичности плёнок зависят их антиударные своства. Именно Вы делаете себя [извините], не разбираясь в теме, рекламируете бош-сервис, который занимается какой угодно фигнёй, кроме непосредственно ремонта топливной аппаратуры Бош.

антимухи на кузов где купить?

HTC писал(а):антимухи на кузов где купить?

а это вообще безтолковая шляпа... погугли... + порнушенски на машине смотрится...

Ппц, думал выбрал самую нелепую вещь которой в природе нет, а нет - есть. Куда катится этот мир...

Matvei писал(а): Академик Иосиф, как не странно прав, именно от эластичности плёнок зависят их антиударные своства. Именно Вы делаете себя [извините], не разбираясь в теме, рекламируете бош-сервис, который занимается какой угодно фигнёй, кроме непосредственно ремонта топливной аппаратуры Бош.

Разницу знаешь между эластичностью и пружинистостью, в общем Сопромат изучишь, заходи.
Зы: бошь я не рекламирую, просто они пока единственные покрывают составом, технология кстати не их.
Зы: эластичность никак на стойкость стекла фары к физическому воздействию не повлияет, разбитое стекло останется защищено пленкой, но будет разбито, видели наверное как триплекс трещит лобовой.
Зы: матвей - прочность тв. Тела - фары зависит от состава материала, из которого сделана фара, для пластика это будет воздействие химическое укрепляющими материалами, для стекла только если шихту новую и заново лить.
Зыы: эх, а говорил энерго...

Ты хоть бы с темой ознакомился прежде чем чушь всякую постить. И ненадо меня сопроматом пугать, я по нему зачёты сдавал, когда ты ещё таблицу умножения не знал, пугай лучше им неучей из Бош сервиса. Особенно разницей между эластичностью и пружинистостью
А по теме, так я ещё лет 8 назад самостоятельно бронировал фары и капот своего мерса 3М - вской плёнкой

Matvei писал(а):Ты хоть бы с темой ознакомился прежде чем чушь всякую постить. И ненадо меня сопроматом пугать, я по нему зачёты сдавал, когда ты ещё таблицу умножения не знал, пугай лучше им неучей из Бош сервиса. Особенно разницей между эластичностью и пружинистостью
А по теме, так я ещё лет 8 назад самостоятельно бронировал фары и капот своего мерса 3М - вской плёнкой

Фары бронируются не пленкой, защитил от мелких повреждений максимум
ЗЫ: ну так если сдавал зачеты, то почитай тему еще раз, а то видимо забыл
Зы: от возраста знания не зависят, как бы тебе этого не хотелось
Зы: за бош сервис пускай бош сервис и отвечает, что ты толдычишь бесконечно про него, открой тему и учи их работников.

Зыы: пленка кстати не аммортизирует, а изменяет распространение энергии, вектор сил будем рисовать, или ?

Пленка защищает стекло от появления сколов, которые, как известно (для тех, кто хоть раз в жизни держал в руках стеклорез) , на несколько порядков ухудшают механическую прочность стекла.

_blackdog писал(а):Пленка защищает стекло от появления сколов, которые, как известно (для тех, кто хоть раз в жизни держал в руках стеклорез) , на несколько порядков ухудшают механическую прочность стекла.

Вот вот, матвей слушай оэсников, а то таблица умножения, эластичность.

У ОЭС сопромата не было, так что вилами по воде..

Rusich писал(а):У ОЭС сопромата не было, так что вилами по воде..

В оэс было столько доппредметов , что ээфники отдыхают, как раз по материалам и свойствам стекол влияющих на освещенность, яркость, рассеивание и прочее
зы: флюктуация прозрачности знаешь что такое

barmoglot, Matvei, мужики, вы машину на всю жизнь себе купили, что собрались фары бронировать/заклеивать/полировать...?

barmoglot, когда учился знал, сейчас уже не помню. а что?
только сопромата точно не было! :friends:

Azazelius, кстати полировать фары то весьма нужно, т.к. это пряма безопасность твоя

конечно если машинке года 3-4 и более

semen.altov, когда продавал предыдущую авто когда ей было 4 года фары не нуждались в полировке... так что полировать фары, эт если тока машине лет 6 и более... ну или она китайская...

Azazelius, ниссан теана у меня, 3года

не пипец конечно фарам но полировка нужна

semen.altov, странно... у тианы точно такого быть не должно было бы... мож ты по пустыне ездил где? в песчаные бури попадал? :)

Azazelius, да вроде не заезжал так далеко

Azazelius писал(а):barmoglot, Matvei, мужики, вы машину на всю жизнь себе купили, что собрались фары бронировать/заклеивать/полировать...?

Полировать иногда надо, на форде например пластик лупцуется по нашим дорогам, за 4 года один раз полировал, а вот на тоетестекло, там не надо, но и пробег не в пример меньше.

А где у нас стекла/фары полируют? А то дерьмо птичье стирал, на стекле появилась сеточка мелких царапин. Где бы заполировать?