В ГИБДД работают ослы?!
А вы пробовали на видео телевизор или монитор снимать?:) Возьмите мыльницу и снимите.Объясните физическую природу сего чуда, если Вы уверены в наличие эффекта.
не, в такой формулировке не получится. Потому что мигание есть, это очевидно, они на это и напирают. Но я думаю, что можно получить независимое заключение о том, что это не влияет на объективность отражаемой информации.semen.altov писал(а):в теории ведь можно отнести в независимую экспертизу данный регистратор, получить акт о полном техническом соответствии и отсутствии этого мнимого 30го кадра
а далее с заключением подавать еще одну жалобу
Лучше снимать телевизор на видеокамеру, т.к. на фото можно при большой выдержке не увидеть эффекта.Mary писал(а):А вы пробовали на видео телевизор или монитор снимать?:) Возьмите мыльницу и снимите.
Простое наложение колебаний, получается эффект моргания. Правда я бы не стала это называть эффектом 30го кадра, дело не в 30м кадре, а просто в том, что съемка происходит не непрерывно, а с некоторой частотой. При определенных условиях, на картинке вообще может быть ничего не видно:)
Немигающие светофоры рулят, в общем:))))))
Ну я и имела в виду, что видеоролик на мыльницу снять.Лучше снимать телевизор на видеокамеру, т.к. на фото можно при большой выдержке не увидеть эффекта.
А цвет тут при чем?
При частоте съемки 50 кадров в секунду обычный светофор может гореть постоянно, вообще казаться выключенным, гореть в полсилы, или на 20, 30, 40 и сколько уголно процентов. Смотря на какую фазу попадешь.Mary писал(а):Ну я и имела в виду, что видеоролик на мыльницу снять.Лучше снимать телевизор на видеокамеру, т.к. на фото можно при большой выдержке не увидеть эффекта.
А цвет тут при чем?
В данном случае не причем. Так они и не на цвет упирают, а на то, что якобы ничего по данной записи не разобрать, хотя ежу понятно, что в те моменты, пока цвета не видно, он явно не зеленый.
Теоретически, если частота съемки совпадет с частотой мигания, но будет сдвинута по фазе, то светофор будет вообще как бы выключенным.
см. вышеО каком "эффекте 30-го кадра" идет речь? Какой эффект дает 30-й кадр?
Я вообще-то не спорю, вы все абсолютно правильно пишете:)) :hi:Mary писал(а): Правда я бы не стала это называть эффектом 30го кадра, дело не в 30м кадре
А не проще было сослаться на пункт 6.14 ПДД?Sergeev_Nikolay писал(а):Я уже на автоформуме приводил пример, когда меня остановил ГИБДДец за проезд на желтый свет. Я пытался объяснить, что мои передние колеса пересекли стоп-линию на мигающий зеленый и желтый включился только когда я проехл стоп-линию задними колесами. Суть в том, что инспектор не мог реально увидеть нарушение, т.к. находился не близко к перекрестку с боку, а далеко за перекрестком спереди, т.е. по ходу движения автомобиля, следовательно увидеть точно момент пересечения стоп-линии он не мог. Причем это чучело собиралось оформлять нарушение не будучи уверенным в том, что самом нарушение имело место (знакомая ситуация, не правда ли? инспектору что-то показалось). Я предложил вместе посмотреть момент пересечения перекрестка на устанволенном в машине видеорегистраторе. Он тут же пожелал мне доброго пути и вернул документы.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Нет, дело было принципа.lexa1-87 писал(а):А не проще было сослаться на пункт 6.14 ПДД? 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается
Полностью: http://news.mail.ru/inregions/st_peters ... frommail=1Петербургского полицейского, объяснившего грубое нарушение ПДД эффектом «30-го кадра», переведут на «специальный график работы» с последующим увольнением, сообщил РИА Новости в среду представитель пресс-центра МВД России.
Это значит, что слава Интернету и неравнодушным людям! Я вон сегодня тоже одного пьяного пытаюсь сдать в ГИБДД.semen.altov писал(а):значит есть справедливость на свете
Лучший помощник в борьбе с ослом - голова.Viktorian писал(а):У меня - хороший регистратор и хороший помощник с федеральных форумов.
Читайте товарищи правила, юристов, внутренние инструкции ГИБДД и всегда будете на коне. Иначе так и проживете, не узнав метраж повторения знаков на зеленой разделительной или преимуществ общественного транспорта с остановки из кармана.
Удачи!369 писал(а):Это значит, что слава Интернету и неравнодушным людям! Я вон сегодня тоже одного пьяного пытаюсь сдать в ГИБДД.semen.altov писал(а):значит есть справедливость на свете
Так спору нет, если эта голова знает все ПДД и особенно на участке дороги, где повисла палка и свисток, а также все ведомственные положения, инструкции и изменения.Sergeev_Nikolay писал(а): Лучший помощник в борьбе с ослом - голова.
...
На АФ в Вестях с дорог отписался и фото выложил, но не успели менты - ушел.semen.altov писал(а):369, отпишись как пройдет.
интересно работает ли это в Смоле
Как правило если все в порядке со здравым смыслом, то знания ПДД и особенностей участка дороги не нужны. ПДД очень логичный документ, а права и обязанности полицейского и водителя очень хорошо укладываютя в основные принципы публично-правовых отношений.Viktorian писал(а):Так спору нет, если эта голова знает все ПДД и особенно на участке дороги, где повисла палка и свисток,
Борьба бобра с ослом - наиглавнейшая нравственная проблема человечества. Топливо для деятельности философов, писателей, политиков и пр.Viktorian писал(а): Лучший помощник в борьбе с ослом - голова.
Я этого не заметил.Viktorian писал(а):Если за границей - тогда надо изучить и знать характер фактора "международный терроризм", чем и пользоваться.
Так нужны знания ПДД или нет, укладывающиеся в "принципы"? Я всегда легко выигрываю мировые суды вкупе с "хорошей укладкой прав и обязанностей полицейских".Sergeev_Nikolay писал(а): Как правило если все в порядке со здравым смыслом, то знания ПДД и особенностей участка дороги не нужны. ПДД очень логичный документ, а права и обязанности полицейского и водителя очень хорошо укладываютя в основные принципы публично-правовых отношений.
Именно так и напишут..., да, притом, еще будут спрашивать про повадки бобра и осла. За бобров могу ответить,- много на шапки пустил.Sergeev_Nikolay писал(а): Борьба бобра с ослом - наиглавнейшая нравственная проблема человечества. Топливо для деятельности философов, писателей, политиков и пр.
Имелось ввиду "осло". Соответственно противоположность - "бобро"
А то потом напишут, что я всех ГИБДДонов на дороге назвал ослами.
Ну, если там часто бываете, то все еще впереди...Sergeev_Nikolay писал(а):Я этого не заметил.Viktorian писал(а):Если за границей - тогда надо изучить и знать характер фактора "международный терроризм", чем и пользоваться.
точно?:) Ну ок, будем знать.