Вести с дорог

[Komu za 30]

Ну я думаю в протоколе и нарисовано и описано по замерам нечто подобное. Главное что дядька крепкий попался, а не подросток.....

Главное что он не упал в противоположную сторону и она по нему не проехала.

[Посторонним В]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

[ФёСТ]

Тоесть если я успею проскочить на обычный перекресток и меня в правую бочину ударит другая машина двигавшаяся по главной-она будет виновата тк я уже на перекрестке и у нее помеха справа??)))))

[Посторонним В]

На этом перекрестке знак уступить дорогу действует до въезда на перекресток. Въезжая на перекресток нужно уступить дорогу. После въезда на перекресток это знак уже не имеет значения. Ты приводишь случай, где пересекаются неравнозначные дороги, то тогда на этом перекрестке все транспортные средства движутся по "равнозначной" дороге, руководствуясь обычными правилами маневрирования/перестроения.
P.S. и вообще, знак главная дорога перед кругом означает лишь то, что вы имеете преимущество при въезде. После того как въехали уже действуют обычные правила маневрирования/перестроения.

[SErenky]

Посторонним В, я надеюсь ты только теоретик и за руль не садишься.

[lexa1-87]

На этом перекрестке знак уступить дорогу действует до въезда на перекресток. Въезжая на перекресток нужно уступить дорогу. После въезда на перекресток это знак уже не имеет значения. Ты приводишь случай, где пересекаются неравнозначные дороги, то тогда на этом перекрестке все транспортные средства движутся по "равнозначной" дороге, руководствуясь обычными правилами маневрирования/перестроения.
P.S. и вообще, знак главная дорога перед кругом означает лишь то, что вы имеете преимущество при въезде. После того как въехали уже действуют обычные правила маневрирования/перестроения.

В такое случае вполне подходит пункт 9.10 ПДД (о дистанции между ТС). Выше правильно писали, что суть ДТП не изменится, если бы на его месте был КамАЗ. Велосипед - машина маленькая, поэтому может совершать активные маневры, не выезжая из своей полосы. Именно это мы и наблюдаем на видео. (Справедливости ради: в самом первом кадре он катит по прерывистой линии - видимо, объезжает лужу. Кстати, интересный вопрос: до какого уровня воды проезжая часть может считаться таковой? Можно повернуть и так: где кончается вода, там и край проезжей части.) То, что он сворачивал в Соловьиную рощу, это домыслы - может, он как раз хотел, где сухо, прижаться к правому краю дороги. Между прочим, согласно КоАП, несоблюдение дистанции - более тяжкое нарушение, чем неподача сигнала поворота: 1500 рублей против 500 или предупреждения.

P.S. Все вышесказанное не отменяет того, что велосипедист - неадекват. Как бы он прав не был, но о своей безопасности нужно заботиться самому. Особенно если не защищен со всех сторон железом.

[lex78]

На этом перекрестке знак уступить дорогу действует до въезда на перекресток. Въезжая на перекресток нужно уступить дорогу. После въезда на перекресток это знак уже не имеет значения. Ты приводишь случай, где пересекаются неравнозначные дороги, то тогда на этом перекрестке все транспортные средства движутся по "равнозначной" дороге, руководствуясь обычными правилами маневрирования/перестроения.
P.S. и вообще, знак главная дорога перед кругом означает лишь то, что вы имеете преимущество при въезде. После того как въехали уже действуют обычные правила маневрирования/перестроения.

В такое случае вполне подходит пункт 9.10 ПДД (о дистанции между ТС). Выше правильно писали, что суть ДТП не изменится, если бы на его месте был КамАЗ. Велосипед - машина маленькая, поэтому может совершать активные маневры, не выезжая из своей полосы. Именно это мы и наблюдаем на видео. (Справедливости ради: в самом первом кадре он катит по прерывистой линии - видимо, объезжает лужу. Кстати, интересный вопрос: до какого уровня воды проезжая часть может считаться таковой? Можно повернуть и так: где кончается вода, там и край проезжей части.) То, что он сворачивал в Соловьиную рощу, это домыслы - может, он как раз хотел, где сухо, прижаться к правому краю дороги. Между прочим, согласно КоАП, несоблюдение дистанции - более тяжкое нарушение, чем неподача сигнала поворота: 1500 рублей против 500 или предупреждения.

P.S. Все вышесказанное не отменяет того, что велосипедист - неадекват. Как бы он прав не был, но о своей безопасности нужно заботиться самому. Особенно если не защищен со всех сторон железом.

Тут я абсолютно согласен, что нужно крутить бошкой по сторонам и самому отвечать за свою безопасность. Мое мнение- полюбому признают за наезд на велосипедиста автовладелицу. Очень жаль , что она растерялась и они нашли друг друга.

[lightmax]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

[lex78]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

А ничего что велосипедисту поворот направо разрешен? Женщина за рулем его вырезала с проезжей части, как раз когда он завершал маневр.

[lex78]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

Не знаю как у тебя, но если бы велосипедист двигался по твоей линии , ну или ближе к ней, то он точно мог бы оказаться жмуром. ....

[lex78]

Может быть вот так вернее будет? http://fastpic.ru/view/78/2016/0903/1b8 ... b.jpg.html

[Посторонним В]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

А ничего что велосипедисту поворот направо разрешен? Женщина за рулем его вырезала с проезжей части, как раз когда он завершал маневр.

А где я писал, что велосипедисту запрещён поворот направо?

Женщина за рулем его вырезала с проезжей части

ножом? )) Что ты имел ввиду под этим (приведи ссылку на ПДД)

[Посторонним В]

Может быть вот так вернее будет? http://fastpic.ru/view/78/2016/0903/1b8 ... b.jpg.html

не будет, если прочитать ПДД
Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Для понимания "границ перекрестка" вот нашел

[lex78]

Может быть вот так вернее будет? http://fastpic.ru/view/78/2016/0903/1b8 ... b.jpg.html

не будет, если прочитать ПДД
Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Для понимания "границ перекрестка" вот нашел

Ну тогда чего ты в бордюр упер свою красную черту???? Впрочем с тобой бесполезно спорить- можешь смело выезжать первый на круг и потом рамсить с инспекторами и потерпевшими. Для тебя особо одаренного поясню- велосипедиста сбили как раз на выезде с наружного радиуса внешней полосы.

[ФёСТ]

Посторонним В, я надеюсь ты только теоретик и за руль не садишься.

[lex78]

Посторонним В, я надеюсь ты только теоретик и за руль не садишься.

Я тоже.

[Evgeniy_67]

Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

Посторонним В, а чего ты пишешь одно, а рисуешь по другому? На твоём рисунке линии между смежными проезжими частями, а не противоположными. Рисуй правильно и поймёшь абсурдность этого определения для круговой развязки
В конкретном случае есть шесть примыканий второстепенных дорог к главной круговой, по сути шесть перекрёстков...

[Посторонним В]

а чего ты пишешь одно, а рисуешь по другому? На твоём рисунке линии между смежными проезжими частями, а не противоположными. Рисуй правильно и поймёшь абсурдность этого определения для круговой развязки
В конкретном случае есть шесть примыканий второстепенных дорог к главной круговой, по сути шесть перекрёстков...

Перекрестки с круговым движением
Очень много путаницы в проезд перекрестков вносят перекрестки с круговым движением. Что можно, а что нельзя на перекрестках с круговым движением расскажем дальше.
Разбивать перекресток с круговым движением на несколько отдельных перекрестков – некорректно. В понимании действующей редакции ПДД и ГОСТ Р 52289-2004 это – один перекресток. Правила не запрещают выезжать с перекрестка по любой полосе, хотя и требуют «двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части» (п.8.6). Если же начать разбивать круговое движение на отдельные перекрестки, то перед выездом с него начинает действовать п.8.5, который обязывает вас занять крайнее правое положение.

http://1pdd.ru/221/
P. S. Уважаемые форумчане: я пытаюсь аргументировано донести до вас, что тут однозначно есть вина велосипедиста. Более того, он поплатился за это своим здоровьем. Водителю автомобиля досталось не меньше (впереди долгое и неприятное разбирательство, да и кому приятно сбивать человека). Поэтому считаю - это не самая подходящая тема для троллинга.

[SergeyS]

Ну таки ты же сам и начал.

[lex78]

а чего ты пишешь одно, а рисуешь по другому? На твоём рисунке линии между смежными проезжими частями, а не противоположными. Рисуй правильно и поймёшь абсурдность этого определения для круговой развязки
В конкретном случае есть шесть примыканий второстепенных дорог к главной круговой, по сути шесть перекрёстков...

Перекрестки с круговым движением
Очень много путаницы в проезд перекрестков вносят перекрестки с круговым движением. Что можно, а что нельзя на перекрестках с круговым движением расскажем дальше.
Разбивать перекресток с круговым движением на несколько отдельных перекрестков – некорректно. В понимании действующей редакции ПДД и ГОСТ Р 52289-2004 это – один перекресток. Правила не запрещают выезжать с перекрестка по любой полосе, хотя и требуют «двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части» (п.8.6). Если же начать разбивать круговое движение на отдельные перекрестки, то перед выездом с него начинает действовать п.8.5, который обязывает вас занять крайнее правое положение.

http://1pdd.ru/221/
P. S. Уважаемые форумчане: я пытаюсь аргументировано донести до вас, что тут однозначно есть вина велосипедиста. Более того, он поплатился за это своим здоровьем. Водителю автомобиля досталось не меньше (впереди долгое и неприятное разбирательство, да и кому приятно сбивать человека). Поэтому считаю - это не самая подходящая тема для троллинга.

Тема не для тролинга а повод задуматься,а для чего рисуют знаки "уступи дорогу".

[barmoglot]

У меня тут получается граница перекрестка, после которого машина считается въехавшей на перекресток. И траектория движения велосипедиста должна была быть значительно ближе к этой линии.

что за бред. Ты вообще знаешь, как в правилах определяются полосы и перекрестки

[barmoglot]

Велосипедист нарушил пдд только в части отсутствия шлема, в остальном нарушение со стороны водителя авто. Даже нечего обсуждать.

[pinkmouse]

не все очевидные вещи очевидны для некоторых...

[Klopik82]

Велосипедист нарушил пдд только в части отсутствия шлема, в остальном нарушение со стороны водителя авто. Даже нечего обсуждать.

Если внимательно посмотреть видео, велосипедист из левого ряда (первое появление в кадре) совершает поворот направо. При этом заблаговременно и во время манёвра сигналов никаких не подаёт.
Имхо, оба хороши. Но вот велосипедиста нисколько не жалко - нарывался и получил.

[barmoglot]

Велосипедист нарушил пдд только в части отсутствия шлема, в остальном нарушение со стороны водителя авто. Даже нечего обсуждать.

Если внимательно посмотреть видео, велосипедист из левого ряда (первое появление в кадре) совершает поворот направо. При этом заблаговременно и во время манёвра сигналов никаких не подаёт.
Имхо, оба хороши. Но вот велосипедиста нисколько не жалко - нарывался и получил.

и что, какие знаки, знаки до маневра подавались, а не вовремя. ты пдд хоть раз открывал? Явно ни разу.
зы: из левого ряда, ты слепой что ли, разметку не видишь. Там она пунктиром как раз идет. И по пдд перестроение перед маневром.
зы: Водятлу разбить лицо, будет за дорогой следить.

[barmoglot]

На этом перекрестке знак уступить дорогу действует до въезда на перекресток. Въезжая на перекресток нужно уступить дорогу. После въезда на перекресток это знак уже не имеет значения. Ты приводишь случай, где пересекаются неравнозначные дороги, то тогда на этом перекрестке все транспортные средства движутся по "равнозначной" дороге, руководствуясь обычными правилами маневрирования/перестроения.
P.S. и вообще, знак главная дорога перед кругом означает лишь то, что вы имеете преимущество при въезде. После того как въехали уже действуют обычные правила маневрирования/перестроения.

вот это крутая трактовка.
Вот поэтому я настаиваю, на преподавании пдд со школы, вместо непонятных обж.

[ПРЯНИК1]

Автомобиль, априори, источник повышенной опасности.. Именно этим будет руководствоваться инспектор, определяя виновного в ДТП с велосипедистом.. Все остальное, пустословие..

[Klopik82]

зы: из левого ряда, ты слепой что ли, разметку не видишь. Там она пунктиром как раз идет.

Так и вижу тут его на краю проезжей части

Кто тут слепой и не читал пдд - очень дискутабельно, но не в рамках этой темы.

[barmoglot]

Так и вижу тут его на краю проезжей части

на краю проезжей части. Где таких обучают. Ты в курсе вообще, что такое проезжая часть. Сожги свои права, и не проси никого больше тебе их дарить.

[barmoglot]

Klopik82, учи матчасть, а то края проезжей части увидишь
зы: удивляют люди, доказывающие, что маневры мадамы с второстепенной превыше движения по главной. Куда катится мир.