Смоленский Форум

Интересная информация (где вы ее читаете?) Водитель шутивший за пару минут до аварии явно не хотел покончить жизнь самоубийством, он не был с сильного похмелья,в болезненном или подавленном состоянии (так утверждают пассажиры). Он был в НОРМАЛЬНОМ состоянии. Бритва Оккама и внимательность к деталям...

Интересная информация (где вы ее читаете?), смущает только то, что до места удара маршрутка проехала относительно большое расстояние по встречке. -водитель так долго доставал мобильник , если так, то как минимум одним глазом должен следить за дорогой(хотя при скорости 20 м/с. это может и небольшое р...

Не знаю на сколько корректно выкладывать такие фотографии, но увидел на Смолмоторе момент когда начали вырезать водителя. Внутри маршрутки уже никого нет. в таком виде она была сразу после ДТП.

R717 писал(а):Если вообще микроавтобусы запретить, как хомячки мечтают, вообще попа настанет

ну ездили же раньше в титаниках как селедки в бочке, и почти по расписанию они ходили. :blum: Помню когда появились частные маршрутки стало весьма удобно - а к хорошему быстро привыкаешь.

Газетчики как обычно из мухи слона могут сделать. Соберут слухов пачку, остальное придумают - и вот сенсация!
ИМХО к последнему сообщению: водитель , почувствовав недомогание, скинул скорость и уже тормозил

ShotPuT! писал(а):Никита на днях открыл глаза.

жив значит ! ну слава Богу!

JudArm писал(а):

Steh писал(а):в нашепроме думаю руль блокируется НЕ в прямом положении, так что подруливать чуть вполне возможно

Даладна.

в моем тазике точно :blum:

mamrot , Убрать ногу водителя с педали газа и своей левой (она сидела рядом) давить на тормоз, если знать где он. При извлечении ключа из замка зажигания в современных авто, оборудованных иммобилайзером, происходит блокирование рулевого колеса. Авто не обязательно должно быть современным. Не знаю, ...

Segan> писал(а):[
Точно я знаю одно - морфологически не обнаружены ни признаки инфаркта, ни инсульта, ни тромбэмболии, ни любой другой из выдвигавшихся причин.

т.е. причина смерти - травмы полученные в результате ДТП? уснул за рулём ?


ps а кто знает как состояние паренька Никиты - по слухам лежит в коме .

Авария ничему не научила маршрутчиков - как носились 80-90 так и сейчас продолжают :unknw:

А у меня АКОМ 6 летний - 1 раз водичку подливал - вроде тянет, но на зиму тоже хотелось бы новый - мало ли. Почитал отзывы в интернете - оказалось у тех, кто Аком давно покупал - служит отлично, а новые г-но.

На тюменские даже не смотрю - вспоминая вечно мокрый Тюмень в авто знакомого...

R717 писал(а):Что то мне эта тема начинает напоминать про польский самолет

в теме нет тех, кого эта трагедия задела лично - вот и перетираются слухи...

По поводу самой аварии... Как рассказывал фельдшер Скорой Помощи, по совместительству медбрат КК, в момент аварии погибло 4 человека. Все, кто находился не передних сидениях(водитель и два пассажира), а так же бабушка, которая была сбита маршруткой. Причина-у водителя оторвался тромб. Он был мертв ...

Gem , в 80-е годы в смл были талоны и компостеры 5 коп - автобус, 3 коп - трамвай А в 1970-е? :hi: помню были аппараты по продаже билетов в Смоленске в начале 80-х денюжку бросаешь - она по инерции падает в нужную коробочку, всё это дело накрыто оргстеклом... билетик отматываешь вот только не помню...

Тут помочь может тахограф Тоже полумера. Лучше нарушения не фиксировать а предупреждать, принудительно органичивая скорость даже на тот случай, когда водитель заснул за рулём или помер. При глухом совке на карбюраторы ставился ограничитель поднятия дроссельной заслонки (в просторечии, извините, &qu...

Walking Past писал(а):

Steh писал(а):если бы в маршрутке на Серебрянке были все пристёгнуты погибшим был бы только водитель...

Едва ли. Как ремни помогли бы тем, кто сидел спиной к водителю?

их бы не завалили, нанося переломы, пассажиры, сидящие по ходу движения.

по статистике процент аварий из-за неисправностей авто очень мал... даже хотят техосмотр отменить - не эффективен :pardon:

про ремни 16 февраля 01:30 на 189 км автодороги Москва-Рославль автомобиль "Крайслер" на высокой скорости выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с рейсовым автобусом КАВЗ 4238-01, который следовал по маршруту Десногорск - Москва. В результате ДТП произошло возгорание иномарк...

vitek36 писал(а):Меня ещё поражают ремни безопасности на ржавых икарусах (это касается междугородних автобусов).

а что поражает ? без них междугородний автобус нельзя эксплуатировать ! ржавый - зато относительно безопасный по сравнению с газелькой

healer писал(а):justas, я всегда беру билет.

когда я в маршрутке просил билет - водитель отматывает сразу штук много - и говорит - столько хватит? - :good:

Кстати всегда было интересно а в цену жд/авиа билетов страховка на случай аварий входит? помнится на Смоленском автовокзале выдавали билеты на междугородние рейсы с выделенной суммой страховки...давно не ездил - как сейчас не знаю Вообще в больших маршрутках(пазики и ютонги) билетики прилежно выдаю...

случае гибели - тут нужно серьёзные выплаты делать, например как при авиакатастрофах и тд... Кто такие суммы будет выплачивать? Администрация города? Не смеши. А для предприятия-маршрутчика такая выплата будет означать его закрытие. Там миллионные суммы. Обязать перевозчиков создавать СРО , страхов...

healer писал(а):А всетаки есть какие-либо мысли по вопросам страхования пассажиров городского общественного транспорта?

видимо перевозчики на ОСАГО надеются.... а вот как быть в случае гибели - тут нужно серьёзные выплаты делать, например как при авиакатастрофах и тд...

Eris писал(а):Пристегнулись бы было бы больше живых. .

Думаю чтобы установить ремни безопасности в салоне маршрутки - нужны кресла другой конструкции, которые не будут отрываться от пола, и сминаться от удара... и что делать с креслами сзади, ? стоящими вряд перпендикулярно траектории движения ????

Прсто мне както непонятно- откуда всетаки столько погибших ? Иномарки сеечас делают травмо-безопасными , ну смята морда у форда - удар должен быть погашен , он же не перевернулся ! Не пойму обочто они могли убиться ? Итак по порядку, то что видел я. Первый погибший - водитель - его серьезно зажало ...

Даже если перехватить руль, на такой скорости и в таком положении с (справа от руля) тяжело вернуть авто на свою полосу, тем более что в разных авто разное передаточное число руля на ведущие колеса... можно дернуть и не повернуть, а можно дернуть и уйти в занос. как я понял встречка не была свободно...

Нет таких машин у которых при отказе усилителя руль утаскивало бы в сторону. Еще как есть! Лично был свидетелем того, как на пятом пассате у гидрача "поехала крыша" и он со всей дури сам стал выкручивать руль в одну сторону. К счастью, в этот момент машина не находилась в движении. Другое...

на работе, говорили люди в красном бору живущие, что водитель вполне адекватный был, рядом с ним вроде как сидел мальчик, лет 12-14 он даже жив остался, а ребенок никак среагировать не смог, у водителя то ли инфаркт то ли инсульт, но это все то же на уровне "вроде" "как бы" и &q...

А что там с путями объезда ????? куда можно нырнуть чтобы 2 часа вокруг не пилить ??? помню брод был через Ольшанку на Курганной возле школы... Через Ракитную наверное по грунтовке тоже не айс ...

Ну 20 лет назад стояли на переезде до строительства( на месте моста) и на объезде во время строительства .... это ж не через город по пробкам рулить!