Смоленский Форум

Это недержание буков?

Александр Леонов писал(а):

а если по техническим причинам это невозможно указать минимальное удаление до которого возможно ведение судна

я думаю если самолет идет по нормальной глиссаде то его можно было контролировать на Северном до БПРМ

Р/локатор не видит цели около земли или около того,тем более ниже уровня земли.

Карапузик вы человек информированый. С каким курсом они приводнились приблизительно? 290гр. или около 100гр.

"Польский синдром"-это когда пилотируют незнамо куда, наплевав на все приборы и правила,законы.

С распространением СВ р/волн я немного знаком.Согласно вашего поста ДПРС(радиус действия не менее150км.) не имеют право на существование так как нет прямой видимости.Стрелка АРК будет показывать погоду. Самолеты летают на разных высотах и удалениях от приводных.Я думаю Александр Леонов просветит нас...

Лена. писал(а):

Курс писал(а):Лена вы теоретик.Попробуйте на практике- на обычный приемник любой послушать сигналы приводов Борисполя днем и ночью." Почувствуй разницу"

Теоретизирую дальше: от Борисполя до Киева нет прямой видимости. А от БПРС до АРК есть.

Лена это СВ а не УКВ и видимость здесь не причем.

Не убедили. Да, в ночное время улучшаеться прохождение СВ радиоволн, при этом увеличивается и сигнал БПРС. Сигнал БПРС предназначен для приема в ближней зоне - до 50км. Он никак не может усилиться в ночное время. А вот сигналы дальних станций, тем более мощных, за счет эффекта непоглощения земной п...

в ночное время улучшаеться прохождение СВ радиоволн, при этом увеличивается и сигнал БПРС. Прохождение СВ радиоволн в ночное время улучшается из-за отражения от ионосферы. Сигнал БПРС от этого не увеличивается. Лена вы теоретик.Попробуйте на практике- на обычный приемник любой послушать сигналы при...

Можете пояснить в чем разница работы АРК ночью и днем. АРК - фактически радиоприемник с диапазонами частот ДВ (длинных волн) и СВ (средних волн). Ночью на этих диапазонах максимальное прохождение сигнала. Уровень сигнала дальних станций сравним с уровнем сигнала приводных, особенно это касается бли...

romant писал(а):

Александр Леонов писал(а):Я так скажу
заходить без РСП и без курсоглиссадных маяков РСБН, только по ОСП совсем не весело при плохой погоде, если еще АРК будет мотаться вообще пипец

А АРК скорее всего будет мотаться, ибо время ночьное.

Можете пояснить в чем разница работы АРК ночью и днем.

Уважаемые. Всё обсуждение ведется в горизонтальной плоскостим, а вертикальная за кадром.Необходимо выяснить почему КВС снизился ниже ВПР?

Добрый день форум.Посмотрите по-моему это интересно. http://aviasafety.ru/files/killers_in_aviation_qfe.pdf