Смоленский Форум

Про 2П: поскольку часто работаю в достаточно больших коллективах то наверное было бы правильно написать свои наблюдения: - Если например четыре человека что-то считают, но для этой работы достаточно двоих то, как правило, только двое и работают. Остальные через какое-то время просто "отключаютс...

Борис, не надо назло бабушке уши отмораживать. Моё чувство языка тоже подсказывает, что прИвнесённый. :) Я не поэт, как Спасин, но на слуху было "превнесенный". А вота мне хорошо, я дислектик, то есть человек патологически безграмотный, мене шо привнесенный, шо превнесенный без разницы, о...

Что только 5-ти серийный? У нас в одной передаче юмористической шел фильм про падающий боинг, 543 серии, если я правильно помню. Ага, "Крутое пике" назывался в рамках программы "Каламбур". "Пассажирский самолёт «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана ...

МАК оказался в [извините] ситуации, все время он готовил отчеты для специалистов, а теперь ему надо было сделать отчет для специалистов но чтоб и обывателю было прочитать можно Для обывателей снимут: О крушении самолета Качиньского под Смоленском снимут пятисерийный фильм http://rus.ruvr.ru/2011/02...

meaerror писал(а):Пилоты не могли быть без сознания только выше пояса. Ноги у них были напряжены в попытке достать до педалей. Стопа балерины. Уж извините за некрофильские подробности, но если все забыли...

Ну это очень просто, попробуйте одновременно и быстро напрячь руки и ноги. Ну как, получается?

Еще бы я добавила: плохое знание русского/английского и уверенность Плюснина в том, что у поляков "такой самолет", навороченный. Возможно это тоже сыграло свою роль. Насчёт Плюсина у меня большие сомнения, мне кажется, что на него обращали внимания не больше, чем на надоедливую муху. Если...

В политике случайностей не бывает! Если бы борт 101 прилетел бы пол-девятого утра, когда светило солнышко - то тоже бы стоял ИССКУСТВЕННЫЙ Туман, ибо так НАДО было! И если бы самолёт попытался приземлиться, то его ждала бы Та же несчастливая судьба-( Про туман: Солнышко, а ты представляешь скоко фс...

Вообщем-то Вы конечно правы, в смысле нет виновных я имела ввиду что не было злого умысла ни у кого. Просто цепочка простых достаточно событий: опоздание на самолет Качинского, неопытный пилот, испорченный телефон с Як-40 из которого следовало про видимость 50 м. и неудачная крыса. Я бы ещё добавил...

С моей точки зрения по настоящему виновных в этой катастрофе нет, просто так сложились обстоятельства. Я конечно не летчик, ну поправьте меня если я не права. Вы не правы. Такие или подобные обстоятельства складывались в истории авиации уже не раз. И по результатам появляются инструкции, которые по...

meaerror писал(а):Кэтти, у вас талант. :)
И в конце надо добавить "Отдай моё сердце!!!"

Спасибо, стараемси... :acute:
А про сердце Вы совершенно правы!!! :pleasantry:

catty, много буков, только зря Вы это. У меня был реальный случай, когда при заходе в СМУ, система захода РСП+ОСП диспетчер и ЭВС, при небольшой помощи МЕТЕО, чуть не разложили на полосе Ту-154. На втором заходе промазали немного по курсу, и при попытке довернуть, задел законцовкой крыла за полосу ...

жаль.. а то ночь.. хотел послушать сказку про мобильную ILS Лучше пошел бы ребенка покупал. Всяко полезнее. :) Cooler, специально для тебя! Вариант катастрофы где на 50% виноват диспетчер, цени я долго старалась: Сказ о том, как коварный диспетчер разбил самолет с глупым, доверчивым капитаном. Стоя...

А мУсье cooler , он другой... Натура тонкая, вот и комплексует, хамит, чтобы самоуважение сохранить. Бе-е-едненький...(с) :( Это - да. :clapping: Комплексов у этого узника крыжопольского бункера из националистической Ныне Дубии, мама, не горюй! (С) Тяжёлое детство, под игом империи, целенаправленно...

По-русски "международный борт номер один" означает иностранное (воздушное) судно с высшим должностным лицом на борту. Заимствовано у американцев, насколько понимаю. Т.е. - самолёт какой-то страны, но не российский, а на борту - президент этой страны, или премьер-министр, или кто там ещё у...

Но ведь польский экипаж неоднократно предупреждали и белорусские диспетчеры, и смоленские, и даже свои, экипаж Як-40. Но все равно экипаж PLF101 полез в дыру. Почему это произошло? По многим причинам, но главная из них - ЯК-40 сел! (А значит и я смогу! Чем я хуже? Ну не может же погода сильно испор...

В моём посте хватит арифметики. Могли не догадаться, но против арифметики не попрёшь. Если на 100-не КВС или штурман, или 2П, начнёт говорить сообщать диспу "сто", а тот подумает (0,4 сек.) и ответит, а этот подумает (0,4 сек.) и начнёт действовать - то при скорости 8 м/с (вниз) переговор...

Вот cooler утверждает, что никакой посадки и вовсе не было на том основании, что экипаж её не озвучил. В этом вопросе участник cooler прав. Экипаж борта 101 совершал приборный заход на посадку в СМУ по точной (категорированной) схеме захода РСП (РСП+ОСП) до ВПР. Так как на высоте минимума аэродрома...

...а) Квасневский опоздал на самолет,а на мероприятии его ждали 200 чел. ... Качиньский... :hi: Вообще, если честно, поляки всегда стараются экономить на всём. Это не упрёк и не какой-нть камень в их огород. Просто люди так воспитаны с детства. Возможно сейчас уже это не так, но я в Польшу ездил с ...

Пассажир предложил ( спровоцировал ) подведение итогов некоторое сделать - дельное мероприятие. Правила обсуждения (поведения) должны быть таковы, что для компании :bad: в ней не должно оставаться места. Обсуждение должно иметь какую-то цель. Твое "спровоцировал" я не понимая, честно. :un...

От себя лишь попрошу чтобы вы указали когда КВС согласовал заход "по точной (категорированной) схеме РСП (РСП+ОСП)". Тогда, когда российская сторона передала польской стороне штурманскую документацию, в которой точная (категорированная) схема захода РСП (РСП+ОСП) указана в качестве основн...