Смоленский Форум

Kotofan писал(а): Колонка -3 это штурвал на себя я так все таки думаю, тянем вниз, летим вверх.

Только без издёвки над собеседниками поясните тогда, как эксперт, что написано на графике "колонка" между красной и зеленой , а особенно после зеленой линии.

Да что вы говорите? Перегрузка выше 1 возникает СРАЗУ после рывка штурвала , это закон. Но она не стала существенной, пока РУДы не вышли на режим. Скорость вертикальная стала медленно уменьшаться при рывке штурвала и потом установке РУДов, и вышла на 0 только за секунду до столкновения с березой (ч...

Обратите внимание, что по версии МАКа самолет очень схож с мопедом, как только РУД пошел на "взлет", в эту же секунду поперла перегрузка, хотя колонка вильнула в обратную сторону. С мопедом... ну, что-то общее есть, но и различий немало. Обратите внимание и на то, что при этом приборная с...

Кто, куда, а я к РУДам. :vava: Какая-то фигня на графиках МАКа. Колонка -3 временами еще ниже. РУДы в режиме "посадка"... а самолет почему-то взлетает за +2 м/с... с перегрузкой . Кто-то из нас ... :fool: Научите меня (может ещё кому пригодится тут) читать эти "двигательные" чуд...

Кто, куда, а я к РУДам.

Какая-то фигня на графиках МАКа.

Колонка -3 временами еще ниже.

РУДы в режиме "посадка"...

а самолет почему-то взлетает за +2 м/с... с перегрузкой .

Кто-то из нас ... :fool:

Либо вы не умеете читать либо я не знаю, я ж даже кусочек диаграммы выложил. После слов 2 пилота "Уходим" на высоте 80 метров ничего не происходит, никто РУД не трогает и самолет продолжает лететь к земле, через две секунды на высоте чуть более 50ти метров РП дает команду "горизонт&q...

Карапузик писал(а):Sonmil,

Вот Вам другой график

и что? где РУДы двигали? как я и сказал под звон БПРМ уже ниже ВПП по моему это четко видно

Хорошо. Принимается . На удалении 1200 под звон БПРМ ( где высота должна была быть +60, а не -15) РУДы были переведены в режим "взлет".

Карапузик писал(а):Sonmil, это не отчет мак.. это нондубия!!

Вот Вам другой график



и опять РУДы переведены в режим "взлет" раньше, чем обнаружилось препятствие.

Для меня однозначно, что Протасюк садиться не собирался, и что ему надо было продемонстрировать, что посадка невозможна. __________ Ну да, он додемонстрировался! И полез ниже ВПР, не видя ВПП, чего НИ ОДИН ВМЕНЯЕМЫЙ КВС делать не будет, тем более для целей "демонстрации". Да ещё забил на ...

Я считаю, что роковую роль сыграли посторонние присутствующие в кабине, но не так, как это описал МАК. Свои выводы я сделал по обозначениям работы колонки. Что должно было произойти с генералом, когда самолет ускоряется и начинает набирать высоту? Генерал должен был катиться по проходу изрыгая прокл...

Sonmil , Если РУД ы были переведены в режим "взлет" так как это указано в отчете МАК, т.е. в то время, когда экипаж в тумане не видел препятствия, то это четко указывает на решение КВС и какие либо разговоры на тему "хотел сесть любой ценой" не имеют смысла. ничего не понял, мож...

по моему налицо явное непонимание в действиях ГРП и КВС.. ГРП не предполагала посадки вообще в принципе, то есть увидят они не увидят планировалось отправить на второй круг если не случится чуда, а КВС прередполагал только посадку и остановить его могло только чудо.. но чудеса в наше время редки Ра...

Опять масло маслянное. Да то что руды были решительно никто вообще не оспаривал. МЫ СОГЛАСНЫ. он взял решительно. Акцент в моем посте был на том что это произошло ПОСЛЕ слов диспетчера "контроль горизонт", то есть за секунды до крушения. а НЕ ПОСЛЕ слов второго пилота "уходим", ...

[ Ребят ну де доказывайте что белое это белое - второй раз уже за три дня. Я НЕ оспариваю выводы МАКа и об отсутствии изображение РУДов говорю о реконструкции МАК. Ну при чем тут график. Я смотрел и реконструкцию МАК и реконструкцию Польской комиссии. Ну привык я по роду деятельности изучать матери...

Sonmil По телеметрии, приведенной Леоновым ручка Руда пошла за мгновение до пахания березы (там текста нет). что соответствует времени реплики "Контроль горизонт". Вот теперь Вы меня совсем запутали. Поясните... мне верить отчету МАК_а или нет? Согласно отчету МАК_а РУДы были переведены в...

Судя по МАК_у РУДы были переведены решительно в режим взлет на удалении 1720 метров, до фразы 2П "уходим". Судя по реконструкции Поляков, в которых изображны РУДы они пошли вперед ПОСЛЕ фразы "контроль горизонт" ну и соответственно задолго после 2П "Уходим". На реконст...

Карапузик писал(а):SpasinVanya,

начинает просыпаться медлено выдвигая РУДы, но уже поздно..
ну Леонов пусть подправит

Судя по МАК_у РУДы были переведены решительно в режим взлет на удалении 1720 метров, до фразы 2П "уходим".

Спецы. Пожалуйста ответьте дилетанту.

А за 2 часа давление могло измениться на 2 мм.рт.ст.?

РП на протяжении двух часов давал всем бортам давление 7-4-5, только последний почему-то не вписался.

LePage писал(а):
Дальний в Смоленске на 6,1 км - за 5 сек 2 км?. Мили тож вряд-ли подойдут...

Через 19 сек после КВС РЭП "4 на курсе, глиссаде".

В реконструкции http://news.mail.ru/politics/5106756/?frommail=1 есть новые данные из расшифровки переговоров в кабине пилотов 0:39:49.9 РЗП Подходите к дальнему, на курсе, глиссаде, удаление 6 0:39:52.2 А Дальний 0:39:54.1 КВС Четыре (в опубликованной ранее расшифровке стоит -(нрзб.)) 0:39:57.1 ШТ...

Только это теперь не важно. Важно, что известно точное время пролёта. Хотя есть странность - вот это боковое смешение. Как будто на радиокомпас и не смотрели . Вот именно. Сочетание этих двух обстоятельств усиливают подозрения. Ладно, сигнал мог от чего-то отразиться, преломиться, что привело к сра...

Извините господа, но у меня возник вопрос.... Если в отчете МАК зафиксировано срабатывание сигнала прохождения маркера БПРМ, то почему обломки самолета валялись в 120 метрах слева от полосы, а не по оси полосы сразу же за той халабудой фотографии которой здесь публиковали? Дебилов не обслуживаем :h...

Извините господа, но у меня возник вопрос.... http://s44.radikal.ru/i105/1101/8f/1264f4048b47.jpg Если в отчете МАК зафиксировано срабатывание сигнала прохождения маркера БПРМ, то почему обломки самолета валялись в 120 метрах слева от полосы, а не по оси полосы сразу же за той халабудой фотографии к...