Смоленский Форум

Между прочим, этот КВС из бывших посадил боинг с оторваной, точнее отбитой ракетой, ЛЕВОЙ консолью крыла! До самого того места, где крайний левый движок висел, крыла не было. Вот, это ЛЕТЧИК был, на руках сажал и голова у него на месте была и руки у него в том месте где положено! Не то что у некото...

2 Jeremiah,
Возьмите ниточку, приложите к глобусу в точках Париж и Сеул. Вы, наверное, удивитесь, но кратчайший путь между этими точками проходит вблизи Северного полюса, а также Карелии и Сахалина с Качаткой. Такая линия называется - локсодромия.

Разговор про камчатский инцидент многих заинтересовал. Не зная как дать ссылку на пост, вынужден процитировать сам себя. Про южнокорейский Боинг-747 могу кое-что рассказать по данным открытых источников, гостайны не разбалтывая. Это была очень четко спланированная разведывательная акция. Обреченная ...

Так вот Я Тебе скажу - пассажирский Боинг747 и разведчик RC-135 в общем то разные машины. И на экранах ТЕХ локаторов заметно отличаются. А уж из кабины перехватчика разница и подавно видна. Ну а судьба пассажиров... Это надо у АНБ, Американского, спрашивать. Именно ОНИ этим занимались. Вовсе не ЦРУ...

По-моему на любом типе самолета с экипажем >1-го человека, в любой стране, любой АК, любых ВВС при уходе подается команда "Режим взлетный!!!", которую исполняют БИ, 2П или сам командир, если 2П при этом тянет штурвал. Я хочу сказать, что долгие рассуждения на тему, что должно быть раньше -...

:drink: OlegM,

Бен-Ицхак , не.. не вяжется.. до КТА ему было еще 4 к почти пилить, если шел на КТА то спуск должен был начать позже а не раньше - Верно! Если бы за торец он принимал КТА, то шёл бы выше стандартной глиссады... Опять облом... Как же всё-таки этот Арэк глиссаду строил?? И на war on line и здесь я пи...

smol_янин писал(а): Вы бы знали как я за все советское. Помнил, что три режима. Но ведь активного нет для 101-го? Ведь и чем-то плох СДЦ?

У СДЦ два недостатка:
1. "Загрубление" чувствительности, что мешает работать по малым целям, но не по ТУ-154.
2. Настраивать надо. А было ли кому?

smol_янин писал(а):Отсутствует соответствующее оборудование на 101-м: долой все советское - да здравствует НАТО.

СДЦ - это на земле, режим работы РЛС "Селекция движущихся целей".

Если б ..., да кабы..., вот тогда бы... История не имеет сослагательного наклонения, фэнтези читать не интересно. Что сделано, то сделано. Давайте лучше посмотрим - то, что сказал РЗП соответствовало требованиям ИКАО? Ничего не нарушил? Тогда какого хрена мы выясняем сдавал он зачет или не сдавал? М...

С самого начала обсуждения было много споров: почему не взорвался керосин, про березометрию.
Авария в Благовещенске - и керосин не взорвался и крылья березами отрубило, причем березки по первому впечатлению потоньше смоленской.

"На пресс-конференции Морозов хитрил по этому вопросу"
Морозов нисколько не хитрил. Речь шла о том, что предпринимали поляки - попытку сесть, или пробный заход.
А уходить надо было и в том и в другом случае.

Скудным своим умишком думаю так... Если бы Протасюк пилотировал строго по командам РЗП, а тот, в свою очередь, давал бы эти команды каждые 5-10 секунд, то, скорее всего, возникла бы прогрессирующая "раскачка" самолета относительно идеальных курса и глиссады. Только по собственным приборам ...

Тут многие переживают за "усиление", но кто сказал, что речь об усилении локатора?
Может об усилении оцепления, дежурной смены или еще чего?

А в чем конкретно обвиняют поляки диспов?
Может кто процитировать соответствующие пункты отчета? Только не свои фантазии.

А где-то выделены фрагменты фонограммы, которые расслышали поляки?

mikenat,
РЛС бокового обзора с высоты 10000 видит на 800км вбок. И системы РТР также.

Напомню, что над 747-мым, который сбили на ДВ, тоже летали разведспутники - в т.ч. Кихоул, размером с автобус и весом 13т, Феррет-Д был над всеми главными точками маршрута.
За 13мин, говорите?, а где он был в это время и что мог видеть, слышать?

Поляки решили еще раз рассмешить мир. Без дозаправщиков оказывается истребитель от края до края Великой Польши не долетит. А вы, diagnoza, говорите студентам кушать нечего...
http://2012god.ru/forum/forum-37/topic- ... 0/#p156970

Чето вроде говорили о создании и использовании как стандартных систем посадки на миллиметровых волнах. Якобы, способных не только сажать, но и, чуть ли не заруливать на стоянку.

to druid_62,
А было ли кого посылать? Зачем зря на себя вешать? Кажется польский посол писал, что группы подготовки не было именно с польской стороны.

Насчет того, что обсуждаем не польский 101.
Просто, чтобы сохранить команду. А то от скуки уже бы разбежались.

Что-то мы все свои рассуждения строим, постулируя тот факт, что полет был управляемый.
А для меня это не факт. Может быть они потеряли скорость и просто сыпались? Может быть потеряли пространственную ориентацию, как в Перми? Может на довыпуске механизации был несинхрон?

Что же слышно в польской прессе на тему Петрозаводска? Есть ли сочувствие? И чей на этот раз был гелий?

Году, наверное, в 97-м, а то и раньше, познакомился на МАКСе с вертолетчиком-штурманом из Анадыря. Уже тогда он с восторгом рассказывал, что летают по навигатору, купленному экипажем вскладчину.

Я бывший певеошник. Это пусть они некомбатантам говорят.

САМ! насчет отсутствия катастроф в украинском небе.
Сбитый вашими вояками борт из Израиля не считаем?
И к теории заговора:
На том борту летели два микробиолога, которые были причастны к разработке бакоружия.
И по миру в тот период прошла полоса исчезновений и убийств крупных ученых этого направления.

А что пишут боевой листок и стенгазета пис?

Снова смелый и опытный пилот. И, видимо, такой же пофигизм в экипаже. Как известно, костями смелых пилотов и их пассажиров замощены ближние подступы ко всем крупным аэропортам. Кто вхож на radioscanner? Говорят, дисп настоятельно рекомендовал не лезть. Думаю, на этот раз, диспы виноваты по уши. Откл...

ТАВС их громко, честно и своевременно предупреждал... Кто мешал пилотам воспринять эти крики? Остальные системы тоже работали нормально, по утверждениям наших и заокеанских специалистов... А это как раз и подтверждает мою версию! Пилоты просто не успели сориентироваться, не поняли в чем дело, по их...