Смоленский Форум

Карапузик писал(а):ты видишь слова КВС перед катастрофой? я нет..

Пропустила, что у тебя речь шла про КВСа...
Да, его молчание очень странное...

Не всем. Можно без инакосказаний, для тех, кто в танке? :) ну уж и постебаться нельзя.. я думаю как поляки и просили из расшифровки удалили "молитву КВС пред крушением".. М-м... молитва как раз осталась. Очень по-нашему получилось. Вообще странно читать эту расшифровку... В начале люди сл...

Карапузик писал(а):вобщем наверное все уже поняли что мы имеем согласованно урезанную расшифровку сделанную в МАК по согласованию с польской стороной, и всем понятно почему нет слов КВС ..

Не всем. Можно без инакосказаний, для тех, кто в танке? :)

yury писал(а):Всем привет! Вот такую панельку нашел на месте падения тушки - может кто знает, что это такое? Просто любопытно

IMGP0222.jpg

Сдай ее, куда следует.

Угу, и эта странная фраза "Механизация крыла предназанчена для..."
Пилоты точно знают, для чего она предназначена.
Кому "А" это объяснял?

Aml писал(а):Отсюда напрашивается вывод вывод - в SRTM 3 (и, соответственно, TAWS) заложена неверная информация о глубине оврага и его профиле.

А это принципиально меняет всю картину?

JuG писал(а): Rzeczpospolita, 26.05.2010
http://www.rp.pl/artykul/459542,485140_ ... yzyka.html

Спасибо за перевод :)

bielec писал(а):Question for scientists:
Вопрос для ученых:

Т.е. если машина врезалась в дерево и снесла его, то сама машина должна остаться целой?