Смоленский Форум

OlegM писал(а): Ну, и позитифф от рефери:
Министерство транспорта РФ разработало график оснащения воздушных судов ГА системой ГЛОНАСС

Угу, мощной поступью пойдем по пути проложенному Лидером всех времен и народов - Протасюком?????

нет, это не объяснение Самолет намного длинее автомашины. Перегрузка в носу намного больше чем в хвосте. Также рассмотрите факт, что поперечное сечение фюзеляжа кругло и перпендикулярно продольной оси самолета . Фюзеляж построен, чтобы противостоять перегрузке 5г приблизительно. состояние хвоста до...

- Ржу-не-могу, ещё один "знаток израильских реалий"! :rofl: Хм... а если посмотреть на сколько за последний год цены на все изменились, и на сколько проценты по кредитам? Сколько социальных льгот за последний год "пропало"??? И не надо мне говорить про советские газеты перед сно...

mikenat , РЛС бокового обзора с высоты 10000 видит на 800км вбок. И системы РТР также. Я в курсе. Я вопрос задал - что такого особенного там есть, чтобы припахивать именно президентский самолет, а не пользоваться обычными путями? То что клоны готовы для большого брата из-за океана на любую глупость...

А с другой стороны подойдем - что есть интересного в створе трассы ASKIL - Смоленск? Т.е. что там есть такого, что надо "мониторить" с помощью президентского самолета и нельзя увидеть со спутников и "штатных" "разведывательных" пассажирских самолетов?

Увы, но это так. Но виноваты не сами пилоты, а система их воспитавшая и НЕ научившая летать (вместе с руководятлами). Что не прочитали РЛЭ (инструкцию к самолету) внимательно - прямая вина как минимум трёх членов экипажа (кроме может быть штурмана). Вместе с руководителями - да. Но и экипаж тоже ви...

CAM писал(а):Кстати о завышенной вертикалке. (я по прежнему уверен что именно изза нее поляки и "не вписались в поворот") А не могло ли все исходить из того, что по каким либо причинам измерения в канале воздушной скорости происходили с занижением?

Записи параметрического самописца слабО посмотреть?

CAM писал(а): Дану! Т.е. опять пришли к тому что пилоты борта №1 европейского государства были неучами да еще и безбашенными... (впервые в истории кстати)

Увы, но это так. Но виноваты не сами пилоты, а система их воспитавшая и НЕ научившая летать (вместе с руководятлами).

Ну ясно, вроде весна закончилась, до осени далеко, а приступы конспирологии продолжаются...

CAM,
Предъявите ваш налет на ТУ-154М. В документальном виде.

З.Ы. :shok: http://korrespondent.net/world/1218723-samolet-obamy-ne-smog-prizemlitsya-v-konnektikute-s-pervogo-raza пилоты самолета, на борту которого находился Обама, не могли визуально наблюдать взлетно-посадочную полосу из-за густой облачности и зашли на посадку по приборам. Обратим внимание на ...

Пассажир писал(а): Неа, diagnoza. Если майор Grzegorz Pietruczuk будет за штурвалом 102, то хоть в Смоленск. Вот это и будет - наверняка.

Да хоть к черту на кулички. Этот пилот как раз и есть тем профессионалом, которым и должен быть пилот самолета первых лиц.

mikenat . 1. "Березометрия" - это чисто "Zal" изобретение с подачи PiS, ИМХО. Та вся "болтология и яйцеустойчивость" - читопородный флуд и я такое даже не читаю . 2. ИМХО, после попадания в овраг у 101 уже не было нормального выхода. Так считают все на всех форумах по ...

Пассажир , Согласен. Я просто к тому говорю, что не смотря на все попытки в "березометрии" выставить Ту-154 этаким танком с непробиваемой броней, в реальности (как и любой другой самолет) он достаточно "хрупкий", и выдержать удар такой березой в центроплан все равно не смог бы. ...

А вот интересно. Не пытайся Протасюк уйти от березы (это дополнительно сохранило бы ему какойто метр высоты), и сруби ее не краем, а основанием плоскости, наверняка крыло бы уцелело. Что тогда? Какая вероятность "выскочить" была бы в этом случае? (следующая по курсу ель вроде бы была не т...

humblebeee,

Сколько повторять - брысь в свою палату!!!

humblebeee, а ну брысь в свою палату. Опять бред несешь с "умным" видом. Хоть бы элементарно считать поучился, про чтение и понимание законов уже молчу. Длинно их цитировать ты научился. 40 часов в месяц - это что за бездельник??? 40 часов в НЕДЕЛЮ!!!

Не настолько. Ну не знаю. Не буду лезть в конспирологию (не люблю я ее), но даже пример нашей страны, да и России показывает, что аморальность - суть власть придержащих. А если брать США, то стремление к мировому господству у их власть придержащих тоже в крови. Не буду приводить примеры, но за прав...

humblebeee, а ну брысь в свою палату.

OlegM писал(а):но утверждать, что 2 башни ВТЦ были взорваны правительством США - извините, просто аморально.

Дело в том, что любое правительство априори аморально. И конкретно 9/11 тут не при чем.

Alex Silver писал(а):mikenat, а что, вы его читаете??? Есть же прекрасная функция - "Добавить в недруги"... рекомендую!

Я его читаю только в отдельной теме. А функцией этой пользоваться просто не люблю.

humblebeee, уввважаемый, ввы теммой не ошиблись?

Вот почему я время от времени выхожу на форум со своим мнением - потому что раздражает желание выставить экипаж [извините]. Як-40 садился в 9:15, Ту-154 спустя полтора часа. Мы на протяжении страниц 10 выясняли понятия вертикальной видимости, НГО, изменчивости метеоэлементов. Неужели КВС Ту-154 нич...

Пассажир писал(а): У "Alex Silver" просто описка. Он про 60 м хотел сказать. Задатчик РВ сработал на 60 м.

А я думаю, что он как раз не описАлся. 50 м - это высота облачности по мнению КВС на основании слов 2П. Вот и было у них жгучее желание "увидеть землю" независимо ни от каких минимумов.

Если здесь все такие грамотные, ктонить может дать убедительное разъяснение как это так, что координаты самолета, которые ФМС определял на основании сигналов ЖПС оказались филигранно точными, за исключением самого, пожалуй, главного - удаления до центра ВПП, с ошибкой аж в 2 км? Как это могло слуит...

Комиссия Джордж Миллер по расследованию обстоятельств катастрофы на Siewiernym уже знает: Вы можете отойти на автопилоте, нажав "уход", если аэропорт не оборудован системой ILS. Такой маневр успешно осуществили на военном аэродроме Powidz пилоты машины- близнеца 102. http://www.naszdzienn...

Adax,
прежде чем судить о березах и крыльях задайтесь вопросом - почему простая птица выводит из строя огромный лайнер. Вплоть до его гибели.

Но шасси были выпущеныв этом тесте ... Смотрим очень внимательно (bardzo uwaznie) - закрылки в взлетной конфигурации, по звуку двигатели тоже на взлетном. Визуально вертикальная скорость минимально возможная. В общем - пилоты ГОТОВЫ уйти, знают где земля. http://s45.radikal.ru/i110/1104/5c/ee2aa32c...

Возможно, не все знают этот фильм ... Ту-154 в состоянии вырваться и улетел обратно! Что вы думаете? http://www.youtube.com/watch?v=8w7pbHrLP60 Уже было и не раз. Условия другие. Двигатели уже на взлетном режиме, конфигурация не посадочная, шасси не выпущены, экипаж ЗНАЕТ где находится, на какой вы...

Псевдоним humblebeee абсолютно НЕ уважает других участников форума (НЕ средства массовой информации) своими длинными постами. Это утверждение истинно.