Смоленский Форум

стюардессы достаточно спокойно относятся к людям разговаривающим по мобильникам как на взлёте так и на посадке это и на локальных и на международных рейсах на Аэробусах ну тоесть конечно везде нарисовано, что нельзя разговаривать, но по рукам не бьют и с борта не высаживают ;) когда идут проверять р...

О чём это может свидетельствовать? О том, что уровень сигнала сотовой сети стал достаточным для регистрации в ней только после того, как телефон оказался вне корпуса самолёта. Самолет, как известно, металлический и его корпус в значительной степени экранирует, ослабляет, в том числе сигнал сотовой ...

Aml писал(а): Andy_, с тех пор, как была первый раз нарисована эта картинка удалось точно выяснить, где стоял Як-40 - http://www.forum.smolensk.ws/viewtopic. ... 3#p7141873

понятно
стало быть не к ЯКу в гости он метил

Aml писал(а):Скорее, вот так

а раньше трек шел левей



что-то изменилось?

http://lenta.ru/news/2010/07/15/katyn/ На экипаж самолета Качиньского оказывали давление На пилотов самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля оказывали давление. Об этом 14 июля сообщает "Интерфакс" со ссылкой на новые расшифровки стенограмм...

между прочим полоса на которую садился Буран имеет длину 4.5км при ширине 80м
http://maps.google.com/maps?ll=46.05673 ... &t=h&hl=ru
подстраховались на всякий случай ;)

так, как я понимаю, нового ничего нету? Поляки президента выбрали, ну и собственно на сегодня всё... Так вот пока только один ЛА полностью самостоятельно без участия человека совершил мягкую посадку. Не в курсе про такой факт истории? Это БУРАН. И пока не кто не рискнул повторить такой технологичес...

Предъявить запись не может. Об этом он тоже говорит в интервью. Магнитофон был выключен. Сожалеет, что не включил. как это выключил? звуковой регистратор во время полёта работает вне зависимости от желания экипажа они же ведь утверждают, что и им РП разрешал снижение до 50м значит это должно было б...

Ремигиуж Мусь, бортинженер Як-40, рассказал, что тоже слышал разговор диспетчера с экипажем Ту-154. Как сообщил летчик в интервью TVN24, все три самолета, совершавшие посадку в условиях густого тумана 10 апреля, получали от диспетчера команду снижаться до 50 м. если поляки утверждают, что РП разреш...

а вот заставить их вынь-сервер получить точное время - так и не удалось. Для винды полно прикладных программ, получающих время через протокол NTP. Например, AboutTime.exe. В свойствах часов есть вкладка "Синхронизация" (у меня Windows XP), но там обновление раз в 2 недели. я пользовался в...

фильм посмотрел, ляпы конечно есть, но в целом нормальное кино для 1 канала

будем ждать отчёта МАК

Но я тоже не верю, что "придворный" экипаж "с пиндосовской высокоточной аппаратурой" сумел на последующих четырёх километрах накопить ошибку по высоте в 100 метров. Аноним огласил величину 400 метров , а должно было быть - 300. Да и далее по глиссаде, судя по отсчётам штурмана, ...

На самом деле понятно практически всё кроме одного, почему они без тени сомнения, забив на все (известные нам) приборы и предупреждения РП, смело полезли ниже 100м от ВПП. Разбиваться ведь они не собирались, стало быть была уверенность в успехе манёвра, была икона в которую верили больше чем в здрав...

Если игнорировать вышеуказанный пункт 4, допустить все эти странности, и вопиюще дикое нарушение РЛЭ, включая железобетонно неприкосновенные принципы совершения безопасного захода на посадку и её совершение, а следовательно, допустить полную неадекватность ВСЕГО экипажа, эту версию можно допустить ...

так? 10:40:41,3 10:40:42,6 A 100 метров (высота по барометру от Бласика) 10:40:42,6 10:40:42,7 N / ШТ 100 (футы отклонения от курса) 10:40:42,6 10:40:44,1 TAWS PULL UP, PULL UP. [Уходите выше — англ.] 10:40:44,5 10:40:46,1 TAWS PULL UP, PULL UP. 10:40:46,6 10:40:49,2 TAWS TERRAIN AHEAD, TERRAIN AHEA...

olk писал(а):
Курс считали до 100. Это вполне вяжется с покосом деревьев левее курса 40 метров

то есть первая сотка это ещё курс, а вторая,третья сотка и остальные цифры до 20 это уже высота?
вполне логично

Далее пошли его отсчёты в сотнях единиц. Это были футы отклонения от курса. Я остаюсь пока при своём мнении. 20 футов это чуть больше 6 метров как то это не очень сходится с сенокосом на местности судя по тенденции цифр произнесённых штурманом, борт выходил на курс, но поломанные ветки говорят за т...

это понятно, но тушка всетаки не истребитель :pardon: так что ИМХО говорить что генерал опытнее КВС - спорно. У истребителя 40 секунд от ДПРС до посадки, кому шустрее надо соображать, плюс автопилота практически нету Меня Саша вот, что смущает (жирным выделил) Был пилотом I класса, имел общий налёт...

Карапузик писал(а):еще раз просьба объяснить метание по глиссаде основываясь на высоте даваемой штурманом

а что ты хочешь!?
мужик имел налёта 30 часов на типе
вот он и путался в показаниях...

В момент, когда ревел "ВПР 400 Гц", зафиксированы только сообщения штурмана. Т.е. через гарнитуру штурмана теоретически РП мог бы слышать этот сигнал, но штурман не был на связи с РП. Итак, РП не мог слышать ничего/никого, кроме КВС. При этом КВС молчал. Квитанций по высоте у РП не было. ...

sspvl писал(а): Если так предположить, что КВС нажал на передачу, то и отмазка у КВС будет - "не слышал", если там симплексная связь

в расшифровке БОРТОВОГО самописца слова РП есть - стало быть они на борт приходили
вот только по какому каналу точно не понятно

если предположить, что КВС нажал тангетку, но ничего не говорил то РП вполне мог слышать и кое какие цифры из кабины и сигнал ВПР вот тогда и можно предполагать удивление РП насчёт того, что поляки цифр не понимали "диктуют вниз до 20 и не уходят" ага.. но пока тангета нажата РП ничего не...

судя по распечатке РП слышал только отчет КВС (на курсе, глиссаде) причем только до 3 км.. после этого связь была односторонней.. и вообще КВС после 3 км не слышно.. вот это и странно, я так думаю из отчета много что убрано если предположить, что КВС нажал тангетку, но ничего не говорил то РП вполн...

Саша Леонов говорил, что РП слышит только КВСа а в кабине все слышат РП (должны по крайней мере) еще Карапузик раньше ответил мне, что РП кроме того слышит все звуковые сигналы (ТАВС и т.п.). Значит РП технически не мог слышать, как штурман "считал" высоту 100, 90... (Просто опять в СМИ и...

Ничего из этого не следует. Один разговаривал на одной частоте с РП, а другой - с Як-40 на другой частоте. Это запросто. Второму пилоту эту частоту пилот Яка явно указал, есть в расшифровке. Такое впечатление, что многие не понимают и половины реплик. Спасибо большое за комментарий. Очень бы хотело...

Сегодня, 8 июня, польское агентство PAP сообщило, что эксперты исключили возможность того, что командующий ВВС Польши Анджей Бласик находился за штурвалом Ту-154 перед его крушением под Смоленском. А-А-А-А!!!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo: Всё понятно - польские СМИ наши версии опровергают, значит почит...

starr-per писал(а): Опять же не знаю,можно ли загнать в радикалфото картинку шириной в 5000 пикселов.

лехко
http://s47.radikal.ru/i115/1006/30/f3c4718a76c0.jpg

Увы, вы не правы. Гугл меряет тупо по горизонту, без рельефа. Даже Гималаи не влияют. Я тоже вчера проверял. И, как минимум, появились большие сомнения. Так что, вопрос по прежнену можно считать открытым. http://s47.radikal.ru/i118/1006/c8/25bc0cb972b4.jpg я сегодня днём вот это посмотрел и повёлся...

Вычислил по координатам (долгота-широта). Получил 6310 метров. блин, ну что за напасть такая! то посыпай себя пеплом то стряхивай :) надо этим гуглописателям вынести вотум недоверия ;) я тоже так хотел посчитать, но фрмула оказалась большой (да и на работе времени нет) а все программы калькуляторы ...

для любителей посадок по ФМС.. обычно принято на полосу приземляться сверху а не из под земли на неё вылазить.. я думаю все было банально просто, чуток провалились предполагая что в случае чего чпокнут "Уход" и он сам выведет.. а вот про то что он в отсутствии глиссады не работает (что ко...