Смоленский Форум

.... Я, правда, затрудняюсь понять, откуда может взяться такой налет, учитывая, что санитарная норма для пилота составляет 50 часов налета в месяц. Это 500 часов в год. Чтобы налетать 20,000 часов, надо летать каждый день в течение 40 лет! .... Откуда взяли? А если 80? Тогда за 25 лет можно налетат...

Новоэмигранты , как правило , выливают море дерьма на страну , которую покинули ,всего лишь с целью оправдать перед самим собой своё жалкое существование на новом месте .

..... ЗЫ: Даже если на борту отказали все приборы и заход выполняется исключительно по командам РП - снижаться ниже ВПР возможно только при визуальном контакте с полосой. Нет полосы - нет снижения - нет столкновения. Даже если у РП отказали все приборы , а сам он ушёл домой , то снижение ниже ВПР в...

Я так понял , что Comandir - это первый явный человек здесь, который может рассказать о РП . Вот хотелось бы услышать его комментарии о РП . Наверное это вряд ли получится , тайна следствия , но узнать отправили ли его на пенсию или нет , я думаю можно. ИЛ-76 , насколько я понял , прилетал за трапом...

Люди! Ну прекратите этот техноонанизм! Сколько можно повторять одни и те же цифры? 10-50-200 раз? что будет нового уже от 5 повторения - НИЧЕГО! Невозможно понять что произошло не понимаю психологию экипажа! Для системы автоматического регулирования с человеко-машинным интерфесом ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ...

.....Они поддерживали несколько более высокую скорость., чтобы иметь возможность в любой момент переломить траекторию и уйти.... Мне кажется , что если снижаешься в расчёте сесть , то большая скрость не позволит сесть , а если снижаешься в расчёте уйти на второй круг , то меньшая скорость не позвол...

.... Понимаеш,в полном молоке,не имея ни каких ориентиров,только зная,что самолет идет по идеальной глиссаде,крутить чего-то может только полный кретин. Назад ведь не имея визуальных ориентиров за оставшиеся секунды не вернешь А почему тогда штурман три раза повторил "сто" ? Да и на этой ...

.... Вот он не летел,а падал,загнанный автоматикой. Обращаю еще раз внимание всех - судя по распечатке,они шли все время на автопилоте со включенным АТ. И ручками своими ни чего не трогали, Поэтому ни каких финтов ушами они не совершали А мне кажется , что на отметке 100 немного всё таки что-то под...

Судя по стенограмме , цифра 100 прозвучала три раза. Два раза , как обозначенная ШТ и один - А. Я думаю , что все три раза это был штурман , просто один раз его голос не опознали. Так вот, штурман три раза повторил цифру 100 в надежде команды ухода от КВС или другого человека , Бласика. А КВС ждал ...

Я наверное какую-то другую стенограмму читаю.. по части высоты 100м якобы названной 2 раза и всякие "горизонтальные полеты" на этой высоте..? :shok: А с чего все решили что некое лицо, обозначенное как "А" и штурман "шт" в один прибор смотрели, друг друга дублировали и...

Rijanin писал(а):....
А может все проще? Экипаж в Варшаве сидел в кабине лишний час, нервничал. И ему вместе с утренним кофе для успокоения дали по дозе пофигина?

[/quote]

Кстати , была же информация , что Протасюк неизлечимо болел чуть ли не раком желудка . Может действительно какие лекарства принимал?

Вывод один, приказ Качинского вырезали (если это действительно так, честь и хвала МАКу, что не омрачили память Президента), решение КВСа о посадке тоже вырезали (дабы не делать из него козла-отпушения, за это тоже респект МАКу) Ну и как после этого говорить о беспристрастности МАКАа? Удачи, возвращ...

Я думаю , что у поляков есть и более поздняя версия. И , кстати , где видно , что передали только эту версию? Наверное передали все копии материалов , в том числе и аудио- , а поляки уж выбрали сами , что публике показать. Вот и подполковник то не зря возмущался.

Я - не лётчик , поэтому на лётную тему молчу в тряпочку. Но, читая обсуждение переговоров в кабине , могу поставить некоторые вопросы уважаемому сообществу с точки зрения здравого смысла. ИМХО.Итак - разговор в кабине обсуждается в привязке к катастрофе . А можно ли оценить эти переговоры без привяз...

В принципе если Бласик сидел вместо 2 П , ну и что? Что это меняет? Он такой же подневольный , как и экипаж. Может сел , чтобы взять ответственность на себя. Вполне допускаю , что он был опытней 2П или КВС , так что его присутствие в этом плане должно было пойти на пользу экипажу. ИМХО. То есть этот...

... И не нужно говорить, что никого не опознали. Там чётко разграничены КВС, 2П, Шт, Б/И и т.д. Но почему-то все посторонние голоса А, а диспетчеры (РП, РЗП или какие-то там ещё) все Д. Кстати, их голоса россияне должны были узнать. .... Не стоит забывать , что МАК - это не прокуратура. Поэтому МАК...

.... Так это значит МАК определил Казану, а поляки не смогли? Ну конечно, МАКу виднее. Интересно , а как проходит определение принадлежности голоса? Не думаю , что поляки сгрудились вокруг динамика , растопырили уши и напряжённо вслушивались , а потом гадали , кто где. В случае сомнений , наверное ...

Дорогие Друзья, хотел бы со всеми попрощаться в Этой теме! Было интересно пообщаться и узнать много чего нового! Большое спасибо за дискуссию: Aml, Гена, Welcome, Карапузик, GNom , Александр Леонов, LePage извините если кого забыл! Если какие вопросы появятся и захочется со мной обсудить пишите в л...

Mady Aleksandrova писал(а):Афиноген, Начинается...

Даа , как волков не корми... а может это на них правда о фальсификации письма Берии подействовала ? Типа , раз так , то всё в кучу.

Польский эксперт заявил о подмене стенограммы с самолета Качиньского - http://www.lenta.ru/

nonedub писал(а):Пазл сложился. Картина катастрофы ясна:

.......

А в чём тогда ошибка?

Думаю , что каждый из них понимал , что они делают - играют в рулетку. Ставка - жизнь. Поэтому молча и летели , каждый думал об этом , но не говорил , понятно почему. По своему - поступок геройский , может и звания поэтому присвоили поляки посмертно. Думаю , если бы они нормально сели то не пошли бы...

Думаю так , джентельмены - три составляющие , три -неопытность , туман , Качиньский. Если бы отсутствовал хотя бы один из этих элементов , то трагедии не было бы. А так - роковое стечение этих трёх обстоятельств.

Из польского спецполка транспортной авиации уволились сотрудники подразделения, отвечавшие за президентский самолет, разбившийся под Смоленском. Всего в отставку ушли 29 человек, в том числе пилоты, бортмеханики и специалисты по навигации. - http://www.xread.ru/n1275397203

Ещё раз озвучу - неустановленный абонент "А" - это не один и тот же человек. Это все люди , голос которых не опознан. И в определённый момент времени им мог оказаться любой человек - КВС , РП , П2 , Бласик , стюардесса.... Просто их всех обозначили одной и той же буквой "А".

версия 1 от 2 мая - тогда еще про Бласика устойчивого мнения не было, фигурирует "А" - неустановленный Абонент. Но он явно в кабине - комментирует высоту, опережая штурмана, проход ДПРМ, еще что-то.. Неустановленный абонент - это значит , что голос не разобрали и в этот момент неустановле...

vbeskrovny писал(а):...
Некрасиво так себя вести, некрасиво ....

Да пошёл ты в жопу.

отправляешься туда же. Неделя бана. SERGIO

Мне кажется , что не имеет значения как летел самолёт до столкновения с деревом и повлияло ли дерево на изменение его траектории. Не имеет значения летел ли самолёт к перрону (по Ершову) или к ВПП ( Амелин) для физического моделирования катастрофы. Этот момент существенен для субъективной картины . ...

Позволю себе небольшую лирику , джентельмены , на столь уважаемом форуме. Будь я тем человеком , от которого зависило бы решение закрывать аэропорт по метеоусловиям или нет ввиду приезда Качиньского , рассуждал бы так - закрою аэропорт , поднимется такая вонь на 100 %, что потом долго будет дымовая...