Смоленский Форум

Кстати, а где рельеф, полученный в результате геодезических работ, проведенных МАКом? Почему его вообще нет в отчете? рис. 46 Отчета МАК 1. высота рельефа отн. уровня ВПП-26 (расчетная) - бардовая линия; 2. высота рельефа отн. уровня ВПП-26 (данные STRM) - зеленая линия; 3. высота рельефа отн. уров...

Кстати, вспомнил. По Рен-ТВ видел кто документальный фильм недели 2 назад? Я точно знаю, что он был и в нем использовались видеосъемки с параплана (ссылку на них я тут приводил). Я уже спрашивал о нем тут, но никто не ответил. Вероятно это - "Гениальный сыщик-Крутое пике", РЕН-ТВ, эфир 26...

Ниже приважу видео моей посадки при УМП в Смоленске с МК-259, ребята с ОК на память подогнали. Погода ухудшилась во время захода на посадку http://rutube.ru/tracks/4101522.html?v=9f43e5c00a55e4bc44399225f2880693 Упс. Командир, когда вы садились в таком тумане, вы активно работали с РЗП по удалению,...

в отчете МАК есть главное а именно показания параметрических самописцев.. там все видно .. ну не идут на посадку с -7 м/сек.. это запрещено РЛЭ.. нет ну если цель разъ..бенить самолет об полосу тогда конечно можно и так Можно при визульной видимости полосы зайти и с такой вертикальной скорость, но ...

Пассажир писал(а):А у них, в 36 полку , этот метод FMS+АП - был основным.

и почему тогда ФМС (со всеми базами и пр. и правильными координатами?) завела экипаж на посадку на ближний привод ?
Я так понимаю, что другой навигации по удалению, кроме ФМС, у экипажа не было ? (ЖПС штурмана не в счет, т.к. не найдена)

Smart79 писал(а):
ДОП уже отмечали форумчане стиль его ответов РП - такое впечатление что он уже все решил и РП ему полезен как рекламная вставка...

Если у КВС удаление на глиссаде в милях?, а РЗП ему дает удаление в км.
Дык диалог немого с глухим

cooler писал(а):

smol_янин писал(а):В милях до КТА (уже обсуждали)

Ну так и высота тогда в футах.

Воооот !!!! Тоже не могу найти объяснение этому.
Если у них в кабине звучит высота от штурмана в метрах, то и удаление у них должно было быть в метрово-километровой системе, а не в футо-мильной.

В реконструкции http://news.mail.ru/politics/5106756/?frommail=1 есть новые данные из расшифровки переговоров в кабине пилотов 0:39:49.9 РЗП Подходите к дальнему, на курсе, глиссаде, удаление 6 0:39:52.2 А Дальний 0:39:54.1 КВС Четыре (в опубликованной ранее расшифровке стоит -(нрзб.)) 0:39:57.1 ШТ ...

В связи с этим в 4 раз (и последний) прошу ссылки на факты, подтверждающие ошибку РП. Про ошибку РП мне ничего не известно. Я лишь говорил о несовпадении моментов времени квитанций дальности 4, 3 и 2 км, переданных РП КВСу, с фактическим временем пролета самолетом этих рубежей, определенном на осно...

[quote="Aml"]Продолжаем изыскания. Исходя из этих данных можно построить вот такую схему http://lh5.ggpht.com/_06bGa1QkqOY/TAfg1J2xdiI/AAAAAAAAJL4/mG5LdU9oaxs/Untitled-168.jpg А почему на всех графиках предполагаемой глиссады внизу шкала времени наложена на шкалу расстояний так как будто с...

генерал за спиной может создать у КВС на интуитивном уровне впечатление, что не он в данном месте самый главный и принимающий решение. вот с решением и протянул. с натяжкойно все может быть, думаю генерал не сам пошел в кабину а был направлен главкомом что бы оценить действия пилотов , то есть что ...

много дней назад, сопоставив всё, я тоже пришел к выводу, что у них в кабине было нечто такое, чему они верили свято -как иконе. И веру во что не мог поколебать ни РП, ни крики TAWS, ни предупреждение "своих" пилотов с ЯК-40 - ничего! Ну и как эту "икону" звать? А звать эту икон...

В последнем интервью журналист задал вопрос не было ли пятого кресла в кабине пилотов.Где находился главнокомандующий ведь он мог упасть на штурвал. Клих ответил, что таких звуков не было слышно. Клих ответил, что он не знает раскладки в кабине(странно). При этом отметил, что в некоторых кабинах он...

Александр Леонов писал(а):Зы. если бы не было тумана они бы все равно упали - слишком много венков везли...

получается, что туман как бы и ни при чем ?
Даже если бы были хорошие погодные условия и они могли визуально сориентироваться по полосе, то они все равно бы упали ?
или туман только усугубил все ошибки ?

to Александр Леонов А как вы считаете, могли ли пилоты не подозревать о передней центровке самолета и его большем, чем обычно весе во время полета (более 80 тонн). Просто они получается нормально взлетели в Варшаве (с передней центровкой) и полет проходил без проблем (по крайней мере о проблемах в п...

Начал читать тему http://aviaforum.ru/showthread.php?t=22082 про авиакатастрофу в Амстердаме 25.02.2009 Самолета Боинг-737 турецких авиалиний. Вывод: В смерти пассажиров виноваты деревья. Если бы их не было, самолёт смог бы взлететь или, в крайнем случае, совершил бы аварийную посадку. А кто вообще...

Добрый вечер,разрешите вклиниться.Думаю,информация не будет лишней.Это интервью радио "Свобода" польского журналиста,прилетевшего на ЯК-40. http://www.svobodanews.ru/content/feature/2035603.html К вопросу о центровке самолета. Последние 20 мест в президентском Ту были заняты венками, кото...

Ребята, хватит обсуждать здесь политику и историю, на этом форуме есть специальная ветка для этого.
Все желающие валите туда.
Эта ветка для обсуждения технических проблем катастрофы под Смоленском

К вопросу о весе самолета.
По предварительным подсчетам на борту польского ТУ оставалось более 30 тонн топлива
http://www.izvestia.ru/news/news239773
Можно ли верить этой инфе ?

to Alaskanka
здесь есть русско-польский переводчик ( translator) http://www.translatica.pl/
он понятней, чем Google - переводчики