Смоленский Форум

Мне эта версия тоже кажется невероятной. Правда не из-за отсутствия опыта. Все таки Президент летел! И много других высокопоставленных лиц. Если бы это был личный полет главкома ВВС....ну может быть, можно было бы предположить. А так...там скорее всего все "держали марку". И потом ведь не...

Здесь http://pl.wikipedia.org/wiki/Andrzej_B%C5%82asik написано, что ген. Бласик был инструктором на Су-22 и ТС-11 Искра. Пилотировал тоже Лим-6 и д. Больше официальных информации здесь http://www.wp.mil.pl/pl/artykul/9048 Значит, у него не было никакого опыта на Ту-154 и Ваша гипотеза... совсем не...

ось туточки они кучкуются http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i_incydenty_lotnicze/24626-2010_04_10_tu_154_samolot_prezydenta_rp_rozbil_sie_pod_smolenskiem-58.html Оказывается у них каждый пост утверждается модератором. Воть... (Włączyliśmy moderację postów w dziale wypadków. Oznacza...

Я думаю главное там читать.... писать можно и здесь :-) А адрес у них какой? ось туточки они кучкуются http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i_incydenty_lotnicze/24626-2010_04_10_tu_154_samolot_prezydenta_rp_rozbil_sie_pod_smolenskiem-58.html Спасиб! Попробуем почитать через переводчик...

http://www.fakt.pl/Szczatki-ofiar-nadal-leza-w-blocie-,galeria-artykulu,71074,1.html Спасибо! Но если честно. то я ничего особенно страшного во всем этом не вижу. Особенно если прошли сильные дожди. Ну паспорт...ну и что! Затоптали пожарные в этой грязи. Им не до паспортов было. У них другая задача...

.

ewan03 писал(а): там же удалили то и тут могут,мы не хотим чтобы нам форум закрыли

Ну до этого не дойдет!Хотя потереть могут... Может частями выкладывать?

А может с ним можно как-то связаться? Может он восстановит? И вы знаете, кто это был? Вновь про удаленные комментарии. Автор появился в галерее фото, спрашивает, куда делись комментарии. Сейчас попробую с ним связаться. Обнаружил, что у меня в почте остались ВСЕ его комментарии, поскольку стояла ус...

мона писал(а):спарведливости ради: возможно это у них уже обсуждалось и мой вопрос был повтором.. у них с этим строго - только по делу и только свежие темы

Я думаю главное там читать.... писать можно и здесь А адрес у них какой?

ewan03 писал(а):Я нашла емаил Piotra :yahoo:

Того самого, который все расчитывал по TAWS?

мона писал(а):уже смыло, хотя постоянно ссылаются на материалы смоленского форума - обсуждают эффект инверсии, фото, схемы, версии и прочие материалы отсюда

Неблагонадежная вы ))

[Ничего не осталось на месте катастрофы. Я там был несколько раз. K sozhaleniu polskie turisty neskolko dney nazad nashli dazhe pasport odnoy iz zhertv (Gabriela Zych), kusochki zhertv tozhe. http://www.fakt.pl/Szczatki-ofiar-nadal-leza-w-blocie-,artykuly,71074,1.html Если честно, то я не удивлюсь ...

ewan03 писал(а):А может с ним можно как-то связаться? Может он восстановит?

И вы знаете, кто это был?

Я не знаю....

Карапузик писал(а):

Видать действительно не глуп был. Я почти уверенна, что основные ресурсы по катастрофе отслеживаются.

а как же эта.. как его??!! свобода слова??!

Свобода слова - можно писать, что думаешь, а свобода действий....все енто можно стирать )) Все соблюли....написал, а потом стерли

В моем фотоальбоме буквально с первых дней один из пользователей (поляк) оставлял весьма интересные комментарии о возможных ошибках использования TASW и других современных навигационных систем самолета при заходе на посадку борта 101. Он анализировал схему высот и вероятную траекторию движения само...

Интересно! МАК и польские эксперты 4.05.2010 полетели в США "для участия в проведении исследований сохранившихся системы раннего предупреждения близости земли (TAWS) и бортовой навигационной системы (GNSS) самолета Ту-154М № 101 на предприятиях-изготовителях." А у вас все вдруг исчезает.....

В моем фотоальбоме буквально с первых дней один из пользователей (поляк) оставлял весьма интересные комментарии о возможных ошибках использования TASW и других современных навигационных систем самолета при заходе на посадку борта 101. Он анализировал схему высот и вероятную траекторию движения само...

В моем фотоальбоме буквально с первых дней один из пользователей (поляк) оставлял весьма интересные комментарии о возможных ошибках использования TASW и других современных навигационных систем самолета при заходе на посадку борта 101. Он анализировал схему высот и вероятную траекторию движения само...

Kotofan писал(а):Интересно откуда взялась пленка, неужто кто ею пользуется.

Некоторые проф фотографы не пользуются цифрой.....

Только что передали: В кабине разбившегося лайнера президента Польши находился посторонний человек Его голос зарегистрировал бортовой самописец . http://www.echo.msk.ru/news/677345-echo.html http://www.tvn24.pl/-1,1654929,0,1,kobiecy-glos-w-kabinie-pilotow,wiadomosc.html ".. что этим посторонн...

http://www.youtube.com/watch?v=H-U3oZ9lUC4 Не забывайте, что сейчас идет предвыборная компания. И сейчас в СМИ будет много чего всплывать не очень красивого. Причем обе стороны будут стараться. Относитесь к этому как можно спокойней. В лучшем случае будет наблюдаться сильное преувеличение, в худшем...

Не помню, была такая схема? http://s08.radikal.ru/i181/1004/fa/da9bafd15fe2.jpg Нашёл на http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=1407&page=8 /Tigra/28/04/2010 [20:13:46] Хорошая картинка. 2100-2200 метров - смотрим внимательно! Что там начинается? Над этим местом у борта 101 и начались проблем...

Карапузик писал(а):Vaamochka, да ну.. скорее доляху требовать будут, нормальный такой бизьнесь

Да мелковат для наших.... Хотя тоже не исключено....

Скажите меня, есть ли то правда, что на место катастрофы, люди собирают вещи и нести их домой? How can we trust in this investigation, if the area near airport isn't well searched and isn't protected? Polish tourists are still finding near the airport things of passenger and parts of air-plane! 5.0...

Отсюда можно сделать предположение от обратного – если имел место неконтролируемый рост вертикальной скорости, то это результат нехватки эффективности руля высоты, которая возникает при несоответствии угла установки стабилизатора реальной центровки самолета, а усугубляется выпуском закрылок на 45, ...

Знаем. Современные дети, новерное, меньше. В советские времена в школе учили о героическом восстании поляков. Сейчас разное пишут. Кто о том, что Сталин специально не пришел на помощь. А кто о том, что без подготовки форсировать Вислу - потерять сотни тысяч солдат и остаться на этом берегу и что Ло...

http://www.rupor.info/analitika/2010/05/01/v-ubijstve-kachinskogo-viden-pocherk-putina/ http://rupor.info/analitika/2010/04/11/dispetcher-objazan-bil-zapretit-posadku-no-jetogo-/ :girl_devil: :fool: Скажите мне, что то странные сообщения? Из того, что я читала, тяжелые времена наступают. Эта газета...

Luden писал(а): То есть вы утверждаете, чтобыл заговор поляков, кто-то заставил польских метеорологов передать неверные даннные экипажу и потом не передать новых борту №!0! (тьфу №101). Кто-то, по-вашему в ПОльше заинтересован был в крушении?

Я ничего не утверждаю! И уж тем более того, что Вы написали!

Карапузик писал(а): ой чей-то мне сдаеться поляки начинают сливать всю систему ВВС.. а Рапторы-то в дождь не летают.. но простят заказчики музыки

Возможно и так.... Предвыборная компания то идет.... Сейчас многое начнет вылезать...разное и всякое....

Вот статья.... "От пилотов Ту-154 скрыли данные о погоде" http://www.dni.ru/society/2010/5/4/190960.html Даже если бы не и скрыли, это ровным счётом ничего бы не изменило в итоге (к сожалению) Пилот всё видел собственными глазами, и топливо, что бы уйти на запасной у него было. Однако ж.....