Смоленский Форум

AlexW писал(а): ↑05 фев 2022, 14:33 желательно на гарантии

За сколько готов приобрести?

Сэнсей писал(а): ↑31 мар 2019, 21:57 Ога. Там ещё и комментарий есть. Тоже интегральный, как и претендующая на интергральность эта типо декларация.

Ты не прошел тест на профориентацию.

Chekalov_Alex писал(а): ↑01 апр 2019, 23:37 А BNC до тюльпана раздраконим...

Переходник 50-70 руб в Смоленске в наличии

First , Там есть RCA разьем. А вот у камеры нет. Минимум нужен еще переходник, который тоже денег стоит, и решение "так себе". Т.е. постепенно приближаемся к цене IP камеры, даже при халявной камере. Камера будет стоять где ему надо, коаксиал со стороны камеры будет обжат BNC, со стороны ...

Chekalov_Alex писал(а): ↑31 мар 2019, 23:55

First писал(а): ↑29 мар 2019, 21:55 коаксиальный кабель с BNC разъемами

Можно ли это сразу воткнуть в компьютер с помощью УСБ-платки видеозахвата?
2019-03-31_23-59-07.png

Это конечно через одно место, но можно. Ну и самом собой, со стороны платы понадобится RCA разъем.

Кому ехать, кому шашечки.. но ч/б картинка с нее изумительна, особенно в полутьме :nez-nayu: По разрешению не сравню - с ТВ особо не разобрать было. Одно интересно - возможно ли ее как то подключить к условному облачному хранилищу? Камеру подключаешь к современному регистратору, а он уже имеет на б...

1. На РКК "Энергия" полным ходом идёт разработка носителя по типу "Энергия" грузоподъёмностью в 100 тонн. С перспективой развития до 200 тонн. Им несложно поставить вкруг доп.блоки-ступени и развить носитель до 300 тонн. 2. Все зависит и от многих факторов.. главным из которых я...

sergey43 писал(а): ↑08 мар 2019, 14:38 И сколько понадобится запусков SLS и BFR для доставки на Луну груза в 10 тысяч тонн? 100 запусков. А носителям на РД-171 - 34 запуска. Экономия - в три раза.

1) Не разрабатывают в России подобных РН от слова совсем.
2) Все зависит от цены на запуск.

Я не знаю, для чего ты повторил слова "Энергии". Все, включая Роскосмос, считают точно так же. Итак, я не услышал вероятных перспектив американских носителей, превышающих возможности наших двигателей - 200 и 300 тонн доставки на НОО. А зачем мне сказки комментировать, которые к реальности...

Ну, это деньги. А с перспективной и пилотируемой космонавтикой у Маска не ладится. Ты понимаешь, что в дальней пилотируемой космонавтике (астронавтике) нужны носители с максимально возможной грузоподъёмностью для подъёма на орбиту? В этом смысле у масковскских Фалкон есть предел, который лежит куда...

Только Маск не забил на подход с набором из кучи двигателей для обеспечения грузоподъёмности носителя для нового тяжелого носителя, которым похоронил носители с лучшим в мире двигателем. Ты различаешь носители: средние, тяжёлые и сверхтяжелые? Ты различаешь задачи: подъем спутников на НОО, ГПО, ГСО...

Только Маск не забил на подход с набором из кучи двигателей для обеспечения грузоподъёмности носителя для нового тяжелого носителя, которым похоронил носители с лучшим в мире двигателем. Ты различаешь носители: средние, тяжёлые и сверхтяжелые? Ты различаешь задачи: подъем спутников на НОО, ГПО, ГСО...

То что делает Маск сейчас - примитивные двигатели. То есть низкая тяга, невысокий удельный импульс и низкое давление в камере сгорания. В результате, у него набор из кучи двигателей для обеспечения грузоподъёмности носителя. Но главное, Маск забил на свой тяжёлый Фалкон и пытается сделать другой тя...

По твоей ссылке На станции «Скайлэб» американцы приблизились к советскому уровню туалетного комфорта. В ассенизационной системе наконец-то появился вентилятор. Правда, вместо воронки мочеприемника использовались такие же манжеты, как и на «Аполлоне», но, по крайней мере, вентилятор надежно создавал...

А посмотрим, что за туалет на Шаттлах: - А вот с туалетом для Спейс Шаттла получился инженерный конфуз. Исходная идея была замечательная — давайте сделаем туалет, в котором потоки воздуха будут сами помещать фекалии в приемное устройство без участия астронавта. Однако добиться надежной работы не уд...

Факт остаётся фактом - не могли американцы создать туалет. Наш вариант туалета существует практически без принципиальных изменений со времени полета Гагарина.. мелкие усовершенствования не в счёт. Американцы с первого же полета позволили первому астронавту сходить в скафандр... С тех пор они перепр...

Про туалет там сказано, что унитаза нет, но он будет. Ну то есть пока нет. От слова совсем. :-)) Ещё там сказано, что для страховки таки заказали два места у русских. Мало ли чо... :-)) Также там чиновник сказал типо "...я больше чем уверен... Может там записать, что я уверен на 100%..." ...

Тот же Апполон с дерьмовой системой удаления отходов. Максимум, 15 суток до Луны и обратно в собственных отходах. Это не прорыв. Наша "Федерация" обладает собственными двигательными установками и прекрасной системой жизнеобесрения, что полностью позволяет ей находиться в автономном полете...

Проверил по доступным источникам (Википедии): У тебя есть иные источники? Что тебе не понравилось? Федерация пройдет испытания. Но дело не в этом, а в том, что корабль Федерация изначально разработан не только для доставки людей на МКС, но и для дальних полетов: на Луну и Марс. Чего американцы не с...

Орион, на котором они поставили .большой крест. Кстати, ты не подскажешь для чего американцам Драгун и СтарЛайн, для чего им наш Союз, если есть Орион? https://news.lockheedmartin.com/2018-02-01-Soon-Humans-Will-Travel-Out-Beyond-the-Moon Поставили крест говоришь? :-)) Crew Dragon и CST-100 Starlin...

sergey43 писал(а): ↑11 янв 2019, 13:26 А я тебе уже говорил, они даже Апполон не смогли скопировать. Наш корабль Федерация способен к любым полетам.

У NASA есть разработанный, построенный и совершивший испытательный полет Орион, предназначенный для полетов к Луне.

Маск готовит Драгун. Боинг готовит корабль Старлайнер. Все они полетят на американских вышеозначенных носителях. По-моему, два новейших американских корабля и два носителя - вполне достаточное условие для резервирования лунных полетов. В чем сомнение американцев, если они обращаются к нам за нашим ...

NASA «Союз», способный летать до Луны и обратно, нужен в качестве резервной космической транспортной системы. Тут еще вопрос, в самом ли деле с такой просьбой обратились американцы, или это реакция Рогозина. У нас ведь сейчас стало традицией фонтанировать проектами/прожектами: то польские яблони на...

sergey43 писал(а): ↑10 янв 2019, 14:59 А как же тяжёлый Фалкон и сверхтяжелый SLS? По всей видимости, в откровенной американской попе.

Ты понимаешь разницу между кораблем и ракетой носителем? NASA «Союз», способный летать до Луны и обратно, нужен в качестве резервной космической транспортной системы.

Так у Дельты-4 пара водород-керосин (плотность 0.09) баки в восемь раз больше. Она вообще не оторвется от земли. :-)) У Дельты водород-кислород. У Дельты суммарный объем баков как раз в три с небольшим раза больше аналогичного керисин-кислородного. Но масса всего носителя не в три, а процентов на 2...

meatspin писал(а): ↑30 дек 2018, 22:55 Сейчас он вам расскажет про 50% потери в емкости...

Так у Дельты-4 пара водород-керосин (плотность 0.09) баки в восемь раз больше. Она вообще не оторвется от земли.

First , и напомню тебе плотности горючих компонентов: Керосин - 800 кг/м3; Метан - 420 кг/м3; Водород - 70 кг/м3. Забудь детскую физику. Учи взрослую физику. В двигателях не применяют газообразный метан) Применяют, но только на самом последнем этапе) Так откуда берутся баки в три раза большей емкос...

Энергия - керосин-кислородная) Так чего с такими усилиями ВВС США ожидает от ULA, если есть прекрасный Фалкон?) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Energia_buran.jpg Вот эта штука в центре, первая ступень, летала на паре водород-кислород. Керосин-кислородными были боковые ускорители...

Заказчики малых спутников) Это ни о чем. ВВС всеми силами держатся за Атлас для серьезных спутников. ВВС всеми силами ждёт новую версию Атласа. И ни разу не может отказаться по требованию сената от РД-180. Маск же есть, Фалкон есть... А ВВС по боку этот Маск с его Фалконом - ВВС требует замену РД-1...